一、電梯的定義及分類
根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中關(guān)于電梯的定義,廣義的電梯指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備,包括載人(貨)電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。
電梯種類眾多,按照不同標(biāo)準(zhǔn)劃分,電梯可進(jìn)行如下分類:
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二、全球電梯行業(yè)概況
1865年,美國(guó)奧的斯公司制造出全球首臺(tái)電梯,該電梯依靠蒸汽機(jī)提供動(dòng)力。1903年,第一臺(tái)曳引式電梯的出現(xiàn)取代了鼓輪式電梯,標(biāo)志著現(xiàn)代電梯雛形的出現(xiàn),其核心動(dòng)力部件是曳引機(jī)。伴隨著歐洲工業(yè)革命的發(fā)展,歐洲逐步取代美國(guó)成為當(dāng)時(shí)電梯需求最大的市場(chǎng)。20世紀(jì)后期,日本憑借制造能力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也誕生出數(shù)個(gè)電梯知名品牌。目前以奧的斯為代表的美國(guó)企業(yè)、以迅達(dá)為代表的歐企業(yè)和以三菱為代表的日本企業(yè)控制著全球大部分電梯市場(chǎng)。
從市場(chǎng)份額來看,全球電梯行業(yè)集中度較高,歐、美、日品牌幾乎壟斷電梯行業(yè)。其中,奧的斯、迅達(dá)、蒂森、通力、三菱和日立6大品牌占據(jù)了全球60%以上市場(chǎng)。主要原因是電梯作為工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)物,伴隨歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化推進(jìn)而不斷發(fā)展,工業(yè)時(shí)代的老牌制造企業(yè)在近百年的發(fā)展歷程中積累了深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和品牌知名度,市場(chǎng)地位短期難以撼動(dòng)。
全球電梯品牌市場(chǎng)占有率
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院