本研究咨詢報(bào)告由中商產(chǎn)業(yè)研究院領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中商情報(bào)網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國公務(wù)機(jī)市場進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國公務(wù)機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為建筑裝飾企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
第一章 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)及通用航空概述 9
第一節(jié) 公務(wù)機(jī)的簡述 9
一、公務(wù)機(jī)的定義 9
二、公務(wù)機(jī)的特點(diǎn) 9
三、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)的范圍界定 10
第二節(jié) 通用航空的界定 10
一、通用航空的界定 10
二、通用航空的范圍 11
第三節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)分析 11
一、通用航空的產(chǎn)業(yè)鏈分析 11
二、通用航空的運(yùn)營情況 12
三、通用航空的制造分析 13
四、機(jī)場基地的運(yùn)營分析 14
第二章 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析 17
第一節(jié) 2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境分析 17
一、2013年中國GDP增長情況分析 17
二、2013年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 18
三、2013年社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 19
四、2013年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 20
五、2013年城鄉(xiāng)居民收入增長分析 21
六、2013年居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 22
七、2013年對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 23
第二節(jié) 中國公務(wù)機(jī)市場政策環(huán)境分析 24
一、中國航空空域管制情況分析 24
二、中國航空業(yè)的相關(guān)法規(guī)政策 25
三、中國低空空域管理改革政策 26
四、中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)政策分析 27
第三節(jié) 中國公務(wù)機(jī)市場社會(huì)環(huán)境分析 28
一、2012年中國人口規(guī)模及結(jié)構(gòu) 28
二、2012年中國城市化進(jìn)程升級(jí) 30
三、2012年社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí) 31
四、中國私人飛機(jī)消費(fèi)情況分析 32
五、中國民航局支持公務(wù)航空 32
第四節(jié) 財(cái)富100強(qiáng)企業(yè)分析 33
一、全球財(cái)富百強(qiáng)企業(yè) 33
二、世界500強(qiáng)中國公司 37
第五節(jié) 中國富豪分布 40
一、2013年福布斯華人富豪榜情況 40
二、2012年胡潤中國富豪榜情況 44
三、2012年胡潤中國女富豪排行 45
四、2012胡潤財(cái)富報(bào)告分析 46
五、高凈值人群區(qū)域性分化情況 46
第三章 公務(wù)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 47
第一節(jié) 全球公務(wù)機(jī)制造分析 47
一、全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)量分析 47
二、美國公務(wù)機(jī)產(chǎn)量分析 48
第二節(jié) 市場競爭格局分析 48
一、市場競爭簡述 48
二、公務(wù)機(jī)企業(yè)競爭格局 49
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商競爭格局 50
四、公務(wù)機(jī)制造企業(yè)集中度分析 51
第四章 全球領(lǐng)先公務(wù)機(jī)企業(yè)分析 52
第一節(jié) 空中客車公司 52
一、企業(yè)概況 52
二、企業(yè)機(jī)型分析 52
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 53
第二節(jié) 波音公司 53
一、企業(yè)概況 53
二、企業(yè)機(jī)型分析 54
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 56
第三節(jié) 龐巴迪公司 56
一、企業(yè)概況 56
二、企業(yè)機(jī)型分析 57
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 59
第四節(jié) 巴西航空公司 59
一、企業(yè)概況 59
二、企業(yè)機(jī)型分析 59
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 61
第五節(jié) 賽斯納公司 61
一、企業(yè)概況 61
二、企業(yè)機(jī)型分析 62
第六節(jié) 達(dá)索公司 64
一、企業(yè)概況 64
二、企業(yè)機(jī)型分析 65
三、企業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 67
第七節(jié) 日蝕飛機(jī)公司 67
一、企業(yè)概況 67
二、企業(yè)機(jī)型分析 67
第八節(jié) 灣流公司 67
一、企業(yè)概況 67
二、企業(yè)機(jī)型分析 68
第九節(jié) 豪客比奇公司 71
一、企業(yè)概況 71
二、企業(yè)機(jī)型分析 71
第五章 全球公務(wù)機(jī)運(yùn)營市場分析 74
第一節(jié) 全球公務(wù)運(yùn)營發(fā)展歷程 74
第二節(jié) 全球公務(wù)機(jī)市場分析 74
一、全球公務(wù)機(jī)市場規(guī)模分析 74
二、按地區(qū)分全球公務(wù)機(jī)市場份額 75
三、按企業(yè)分全球公務(wù)機(jī)市場份額 76
第三節(jié) 世界主要國家公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 76
一、美國公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析 76
（一）美國通用航空發(fā)展概況 76
（二）美國公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 77
（三）美國公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 78
二、英國公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析 79
（一）英國航空業(yè)發(fā)展概況 79
（二）英國公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 81
（三）英國公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 83
三、法國公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析 83
（一）法國航空業(yè)發(fā)展概況 83
（二）法國航空業(yè)管理體制 84
（三）法國公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 85
四、巴西公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析 85
（一）巴西航空業(yè)發(fā)展概況 85
（二）巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 87
（三）巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 87
五、日本公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析 88
（一）日本航空業(yè)發(fā)展概況 88
（二）日本公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 89
（三）日本公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 90
六、加拿大公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析 90
（一）加拿大航空業(yè)發(fā)展歷程 90
（二）加拿大航空業(yè)科研機(jī)構(gòu) 92
（三）加拿大公務(wù)機(jī)發(fā)展水平 92
七、意大利公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析 93
（一）意大利航空業(yè)發(fā)展概況 93
（二）意大利民航業(yè)發(fā)展前景 94
（三）意大利公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 95
第六章 中國通用航空運(yùn)營背景 97
第一節(jié) 運(yùn)營企業(yè)及業(yè)務(wù)類別分析 97
一、通用航空企業(yè)數(shù)量分析 97
二、通用航空主要企業(yè)分析 98
三、通用航空業(yè)務(wù)類別分析 99
第二節(jié) 通用航空運(yùn)營市場規(guī)模分析 100
一、通用航空機(jī)場和飛機(jī)數(shù)量 100
二、通用航空市場規(guī)模分析 101
三、通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 102
第三節(jié) 中國航空運(yùn)輸狀況發(fā)展分析 103
一、航空運(yùn)輸市場分析 103
（一）航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況 103
（二）民航公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 103
二、中國民航客運(yùn)市場分析 105
（一）中國民航旅客構(gòu)成情況 105
（二）航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 105
（三）航空客運(yùn)總量情況分析 106
（四）航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析 107
（五）中國航空燃油價(jià)格變化分析 108
第四節(jié) 中國航空機(jī)場建設(shè)狀況分析 109
一、航空機(jī)場行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 109
二、航空機(jī)場建設(shè)投資現(xiàn)狀 112
三、中國航空運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量統(tǒng)計(jì) 112
四、中國航空運(yùn)輸機(jī)場區(qū)域分布 113
五、國內(nèi)機(jī)場發(fā)展存在問題及對(duì)策 115
六、國內(nèi)中小機(jī)場發(fā)展存在的問題 118
第五節(jié) 通航法規(guī)體系分析 120
一、大陸法律 120
二、行政法規(guī) 120
三、民航規(guī)章 121
第六節(jié) 行業(yè)政策及影響分析 121
一、中國通用航空的政策分析 121
（一）市場準(zhǔn)入管理 121
（二）營運(yùn)資質(zhì)管理 124
（三）營運(yùn)管理 125
（四）空中管制 125
二、通用航空政策的走向分析 126
第七章 中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場分析 127
第一節(jié) 中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 127
一、中國公務(wù)機(jī)發(fā)展歷程概述 127
二、中國主要公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 127
三、中國公務(wù)機(jī)包租流程概述 128
四、中國公務(wù)機(jī)租賃市場現(xiàn)狀 129
第二節(jié) 中國公務(wù)機(jī)市場運(yùn)行分析 131
一、中國公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析 131
二、中國公務(wù)機(jī)FBO發(fā)展概況 132
三、中國公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理分析 134
四、中國公務(wù)機(jī)市場容量分析 135
五、公務(wù)機(jī)運(yùn)營成本費(fèi)用分析 136
六、私人飛機(jī)的消費(fèi)價(jià)格分析 138
七、公務(wù)機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)分析 138
八、公務(wù)機(jī)的航線申請分析 139
九、中國公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 139
第三節(jié) 中國公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 140
一、中國公務(wù)機(jī)市場競爭激烈 140
二、中國公務(wù)機(jī)市場三足鼎立 140
三、中國公務(wù)機(jī)市場競爭短板 142
第八章 國內(nèi)公務(wù)機(jī)運(yùn)營企業(yè)分析 144
第一節(jié) 北京首都航空(金鹿航空)有限公司 144
一、企業(yè)基本情況 144
二、企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模分析 144
三、企業(yè)航線分布分析 145
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 145
第二節(jié) 北京航空有限責(zé)任公司 146
一、企業(yè)基本情況 146
二、企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模分析 146
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 147
第三節(jié) 亞聯(lián)公務(wù)機(jī)有限公司 148
一、企業(yè)基本情況 148
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 148
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 148
四、企業(yè)機(jī)型介紹分析 148
第四節(jié) 美瑞公務(wù)機(jī)有限責(zé)任公司 149
一、企業(yè)基本情況 149
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 149
三、企業(yè)機(jī)型介紹分析 149
第五節(jié) 東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司 149
一、企業(yè)基本情況 149
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 150
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 151
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 151
第六節(jié) 中信通用航空有限責(zé)任公司 151
一、企業(yè)基本情況 151
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 152
三、企業(yè)機(jī)型介紹分析 152
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 152
第七節(jié) 中國公務(wù)航空集團(tuán) 153
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 153
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 153
第八節(jié) 南山公務(wù)機(jī)有限公司 153
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 153
二、企業(yè)機(jī)型介紹分析 154
第九節(jié) 東海公務(wù)機(jī)公司 154
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 154
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 154
三、企業(yè)經(jīng)營費(fèi)用分析 154
第十節(jié) 中一太客商務(wù)航空有限公司 154
第十一節(jié) 南航珠海直升機(jī)公司 155
第十二節(jié) 漢華公務(wù)機(jī)航空有限公司 155
第十三節(jié) 退出市場企業(yè) 156
一、山東航空彩虹公務(wù)機(jī)有限公司 156
二、上航公務(wù)機(jī)公司 156
第九章 2107-2022年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 157
第一節(jié) 中國公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展瓶頸分析 157
一、國內(nèi)航空管制較嚴(yán)格 157
二、公務(wù)機(jī)固定成本偏高 158
三、公務(wù)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高 158
四、缺乏設(shè)施和專業(yè)人員 158
五、收費(fèi)和代理缺乏規(guī)范 159
六、國內(nèi)市場還不很成熟 159
第二節(jié) “十二五”民航發(fā)展目標(biāo) 159
第三節(jié) 中國公務(wù)機(jī)市場前景分析 161
一、中國公務(wù)出行市場前景分析 161
二、中國公務(wù)航空發(fā)展前景分析 161
三、中國公務(wù)機(jī)的市場前景分析 162
第四節(jié) 未來公務(wù)航空市場預(yù)測 162
一、未來中國公務(wù)機(jī)數(shù)量預(yù)測 162
二、中國公務(wù)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測 163
第五節(jié) 未來行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 164
一、中國通用航空投資潛力分析 164
二、中國公務(wù)機(jī)發(fā)展壁壘分析 165
三、公務(wù)機(jī)市場投資潛力分析 165
四、公務(wù)機(jī)市場投資熱點(diǎn)分析 166
圖表略
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