全球公務(wù)機交付數(shù)量由2013年的678架增長到722架,增長率為6.5%。2015上半年,全球公務(wù)機交付仍然遲緩,較去年同期下降4%。雖然 2018年第二季度共交付172架公務(wù)機,較 2018年同期133架有所增長,但各大廠商交付的305架公務(wù)機,較去年同期下降13架。
公務(wù)機發(fā)展在中國有2個階段,第一階段從1995年到2009年,公務(wù)機保有量從零到30架,保持平均一年不到兩架的增速。而從09年至13年,公務(wù)機數(shù)量呈現(xiàn)了一個“井噴式”的發(fā)展潮流,直至現(xiàn)在的200多架。目前中國的財富積累在2020年足夠支持近千架的公務(wù)機市場。但是隨著2013年一些新的情況出現(xiàn),諸多因素放緩了公務(wù)機的發(fā)展,包括市場使用需求減緩,政府的廉政舉措導(dǎo)致了公務(wù)機相對過高的使用成本。截至 2018年3月底,中國內(nèi)地擁有的公務(wù)機數(shù)量共計252架,同比增長11%,而公務(wù)機運營企業(yè)則共計47個。
據(jù)胡潤研究院發(fā)布的《2014胡潤財富報告》,中國內(nèi)地的千萬富豪(含億萬富豪及以上)人數(shù)巳經(jīng)達到109萬人,其中億萬富豪人數(shù)達到6.7萬。未來3年,中國千萬富豪和億萬富豪的人數(shù)還將有望達到121萬和7.3萬人。而據(jù)《中國千萬富豪品牌傾向報告》調(diào)査表明,約有20%的中國富豪考慮在未來3年內(nèi)購買或使用公務(wù)機。從這個角度來說,公務(wù)機行業(yè)在中國市場的發(fā)展巳經(jīng)具備了堅實的購買力基礎(chǔ)。
雖然目前中國公務(wù)機市場發(fā)展趨勢減緩,但是,減緩是基于在之前不正常的井噴式爆發(fā)中回歸理性,更可推動公務(wù)機產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。預(yù)計到2020年,我國公務(wù)機保有量將達到630架。
第一章 公務(wù)機產(chǎn)業(yè)及通用航空概述 19
第一節(jié) 公務(wù)機相關(guān)概述 19
一、公務(wù)機的定義 19
二、公務(wù)機的特點 19
三、公務(wù)機的分類 20
第二節(jié) 公務(wù)航空相關(guān)概述 21
一、公務(wù)航空的定義 21
二、公務(wù)包機的概述 22
三、公務(wù)航空發(fā)展優(yōu)勢 22
第三節(jié) 公務(wù)機的發(fā)展潮流 23
第四節(jié) 通用航空相關(guān)概述 24
一、通用航空定義及分類 24
二、通用航空的發(fā)展歷程 24
三、通用航空的機型概述 25
四、通用航空的運營條件 26
五、通用航空的項目分類 26
六、通用航空的發(fā)展?jié)摿?27
第二章 全球公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行狀況分析 28
第一節(jié) 全球公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行狀況 28
一、全球公務(wù)機的交付量分析 28
二、全球公務(wù)機市場八大熱點 29
三、全球公務(wù)機發(fā)展動態(tài)分析 30
第二節(jié) 世界主要國家公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行分析 31
一、美國公務(wù)機市場發(fā)展分析 31
(一)美國通用航空發(fā)展概況 31
(二)美國公務(wù)機發(fā)展現(xiàn)狀 32
(三)美國公務(wù)機企業(yè)分析 32
二、英國公務(wù)機市場發(fā)展分析 33
(一)英國航空業(yè)發(fā)展概況 33
(二)英國公務(wù)機發(fā)展概況 33
(三)英國公務(wù)機企業(yè)概況 33
三、法國公務(wù)機市場發(fā)展分析 34
(一)法國航空業(yè)發(fā)展概況 34
(二)法國航空業(yè)管理體制 34
(三)法國公務(wù)機發(fā)展概況 35
四、巴西公務(wù)機市場發(fā)展分析 36
(一)巴西航空業(yè)發(fā)展概況 36
(二)巴西公務(wù)機發(fā)展概況 36
(三)巴西公務(wù)機發(fā)展動態(tài) 37
五、日本公務(wù)機市場發(fā)展分析 38
(一)日本航空業(yè)發(fā)展概況 38
(二)日本公務(wù)機企業(yè)概況 38
(三)日本公務(wù)機發(fā)展動態(tài) 39
六、加拿大公務(wù)機市場發(fā)展分析 39
(一)加拿大航空業(yè)發(fā)展概況 39
(二)加拿大航空業(yè)科研機構(gòu) 40
(三)加拿大公務(wù)機發(fā)展動態(tài) 40
第三節(jié) 全球公務(wù)機制造廠商運營分析 41
一、龐巴迪公司 41
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 41
(二)公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 42
二、灣流宇航公司 44
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 44
(二)公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 45
三、塞斯納公司 47
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 47
(二)公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 48
四、達索公司 51
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 51
(二)公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 51
五、豪客比奇 54
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 54
(二)公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 54
六、巴西航空 56
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 56
(二)公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 56
七、空中客車 58
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 58
(二)公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 59
八、波音 60
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 60
(二)公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 60
九、日蝕飛機 61
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 61
(二)公務(wù)機新產(chǎn)品研究進展 61
十、圖標飛機制造公司 61
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 61
(二)公務(wù)機系列產(chǎn)品分析 62
第三章 中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 63
第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析 63
一、中國GDP增長情況分析 63
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 64
三、社會固定資產(chǎn)投資分析 65
四、全社會消費品零售總額 66
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 67
六、居民消費價格變化分析 68
七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 69
第二節(jié) 中國公務(wù)機市場政策環(huán)境分析 70
一、中國通用航空政策分析 70
二、《民航“十二五”規(guī)劃》 72
三、三公消費受限使公務(wù)機市場降溫 73
四、《關(guān)于加強公務(wù)航空管理和保障工作的若干意見》 73
第三節(jié) 中國公務(wù)機市場社會環(huán)境分析 74
一、人口環(huán)境分析 74
二、中國城鎮(zhèn)化率 75
三、社會消費結(jié)構(gòu)升級 76
第四節(jié) 中國富豪公務(wù)機消費情況分析 77
一、福布斯中國富豪榜情況 77
二、中國富豪公務(wù)機消費情況 80
三、高凈值人群區(qū)域性分化情況 81
四、高凈值人群服務(wù)需求多元化 83
五、高凈值人群的興趣愛好分析 83
第四章 中國航空產(chǎn)業(yè)的運行狀況分析 85
第一節(jié) 中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析 85
一、中國民用飛機競爭格局分析 85
(一)干線飛機領(lǐng)域競爭分析 85
(二)支線飛機領(lǐng)域競爭分析 86
(三)通用航空飛機領(lǐng)域競爭 86
二、中國航空工業(yè)布局分析 88
(一)航空工業(yè)布局不合理 88
(二)優(yōu)化航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局 88
三、中國大飛機項目發(fā)展分析 88
(一)中國大飛機項目發(fā)展情況 88
(二)大飛機發(fā)展的瓶頸因素 89
(三)中國大飛機面臨的挑戰(zhàn) 91
第二節(jié) 中國航空運輸狀況發(fā)展分析 92
一、航空運輸行業(yè)投資情況 92
二、航空客運機隊規(guī)模情況分析 92
三、中國民航客運需求市場分析 93
(一)航空運輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 93
(二)民航旅客運輸量情況分析 93
(三)航空客運周轉(zhuǎn)量情況分析 94
四、民航機場旅客吞吐量情況分析 94
(一)民航機場旅客吞吐量情況 94
(二)機場區(qū)域旅客吞吐量情況 95
(三)機場客運市場集中度分析 96
第三節(jié) 中國通用航空運營現(xiàn)狀分析 96
一、中國通用航空運營市場分析 96
(一)中國通用航空經(jīng)營企業(yè)數(shù)量分析 96
(二)中國通用航空機隊規(guī)模分析 97
(三)中國通用航空主要企業(yè)現(xiàn)狀分析 97
二、中國通用航空運營市場規(guī)模 98
(一)民用航空運營情況分析 98
(二)中國通用航空機場數(shù)量 99
(三)中國通用航空飛機數(shù)量 100
(四)通用航空市場規(guī)模分析 100
三、中國臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 101
(一)通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展概況 101
(二)臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征 102
(三)臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施 104
第四節(jié) 中國航空機場建設(shè)狀況分析 104
一、航空機場行業(yè)發(fā)展狀況分析 104
二、航空機場建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 105
三、中國航空運輸機場數(shù)量統(tǒng)計 106
四、中國航空運輸機場區(qū)域分布 106
五、機場發(fā)展存在問題及對策 107
六、中小機場發(fā)展存在的問題 110
第五節(jié) 中國飛機制造與修理行業(yè)發(fā)展狀況分析 112
一、中國飛機制造行業(yè)發(fā)展狀況分析 112
二、中國航空維修行業(yè)發(fā)展狀況分析 113
(一)航空維修行業(yè)監(jiān)管機制分析 113
(二)航空維修行業(yè)市場規(guī)模分析 113
三、飛機制造與維修業(yè)市場前景 114
(一)飛機制造行業(yè)的市場前景 114
(二)航空維修發(fā)展機遇與挑戰(zhàn) 115
第五章 中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)市場運行態(tài)勢分析 117
第一節(jié) 中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 117
一、中國公務(wù)機發(fā)展歷程概述 117
二、中國公務(wù)機運營企業(yè)概況 118
三、中國公務(wù)機包租流程概述 120
四、中國公務(wù)機租賃市場現(xiàn)狀 121
第二節(jié) 中國公務(wù)機市場運行分析 122
一、中國公務(wù)機發(fā)展現(xiàn)狀分析 122
二、中國公務(wù)機FBO發(fā)展概況 122
三、中國公務(wù)機運行管理分析 124
四、中國公務(wù)機保有量分析 125
五、公務(wù)機運營成本費用分析 126
六、私人飛機的消費價格分析 127
七、公務(wù)機的維修養(yǎng)護分析 128
八、公務(wù)機的航線申請分析 128
九、中國公務(wù)機發(fā)展動態(tài)分析 129
第三節(jié) 中國公務(wù)航空市場發(fā)展分析 130
一、中國公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀分析 130
二、中國公務(wù)包機服務(wù)現(xiàn)狀分析 131
三、公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營模式分析 131
四、中國公務(wù)航空發(fā)展的制約因素 135
五、中國公務(wù)航空發(fā)展對策分析 136
六、中國公務(wù)航空發(fā)展機遇分析 137
第六章 中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析 139
第一節(jié) 中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 139
一、中國公務(wù)機制造市場競爭分析 139
二、中國公務(wù)機產(chǎn)品市場競爭分析 140
第二節(jié) 中國公務(wù)機行業(yè)發(fā)展瓶頸分析 142
一、國內(nèi)航空管制較嚴格 142
二、公務(wù)機固定成本偏高 143
三、公務(wù)機技術(shù)標準較高 143
四、缺乏設(shè)施和專業(yè)人員 143
五、收費和代理缺乏規(guī)范 144
第三節(jié) 中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略分析 144
一、明確公務(wù)航空的概念 144
二、制定合理的產(chǎn)業(yè)政策 145
三、建立公務(wù)機行業(yè)組織 145
第七章 中國直升機市場的發(fā)展狀況分析 146
第一節(jié) 中國直升飛機市場現(xiàn)狀分析 146
一、中國直升飛機保有量情況 146
二、中國直升飛機市場競爭分析 147
三、中國直升機先進技術(shù)成果分析 147
四、中國直升機發(fā)展思路分析 149
第二節(jié) 中國民用直升機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 150
一、民用直升飛機注冊數(shù)量分析 150
二、民用直升飛機市場競爭分析 151
三、民用直升飛機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 151
四、民用直升機執(zhí)照培訓(xùn)基地 152
第三節(jié) 中國直升機市場進出口情況分析 152
一、空載重量≤2噸的直升機進出口分析 152
(一)進口情況分析 152
(二)出口情況分析 153
(三)進出口均價分析 153
(四)進出口流向分析 154
二、2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口分析 156
(一)進口情況分析 156
(二)出口情況分析 156
(三)進出口均價分析 157
(四)進出口流向分析 157
三、空載重量>7噸的直升機進出口分析 158
(一)進口情況分析 158
(二)出口情況分析 158
(三)進出口均價分析 159
(四)進出口流向分析 159
第八章 中國公務(wù)機區(qū)域市場發(fā)展狀況分析 161
第一節(jié) 北京市公務(wù)機市場發(fā)展分析 161
一、北京市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 161
二、北京市通用航空機場建設(shè)狀況 163
三、北京市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 163
第二節(jié) 天津市公務(wù)機市場發(fā)展分析 164
一、天津市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 164
二、天津市通用航空機場建設(shè)狀況 165
三、天津市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 165
第三節(jié) 河北省公務(wù)機市場發(fā)展分析 166
一、河北省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 166
二、河北省通用航空機場建設(shè)狀況 167
三、河北省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 168
第四節(jié) 山西省公務(wù)機市場發(fā)展分析 168
一、山西省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 168
二、山西省通用航空機場建設(shè)狀況 169
三、山西省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 169
第五節(jié) 山東省公務(wù)機市場發(fā)展分析 170
一、山東省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 170
二、山東省通用航空機場建設(shè)狀況 171
三、山東省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 171
第六節(jié) 遼寧省公務(wù)機市場發(fā)展分析 172
一、遼寧省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 172
二、遼寧省通用航空機場建設(shè)狀況 173
三、遼寧省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 174
第七節(jié) 上海市公務(wù)機市場發(fā)展分析 174
一、上海市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 174
二、上海市通用航空機場建設(shè)狀況 174
三、上海市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 175
第八節(jié) 浙江省公務(wù)機市場發(fā)展分析 176
一、浙江省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 176
二、浙江省通用航空機場建設(shè)狀況 176
三、浙江省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 178
第九節(jié) 江蘇省公務(wù)機市場發(fā)展分析 179
一、江蘇省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 179
二、江蘇省通用航空機場建設(shè)狀況 180
三、江蘇省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 182
第十節(jié) 福建省公務(wù)機市場發(fā)展分析 182
一、福建省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 182
二、福建省通用航空機場建設(shè)狀況 183
三、福建省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 184
第十一節(jié) 廣東省公務(wù)機市場發(fā)展分析 184
一、廣東省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 184
二、廣東省通用航空機場建設(shè)狀況 185
三、廣東省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 187
四、深圳市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 187
第十二節(jié) 廣西公務(wù)機市場發(fā)展分析 188
一、廣西通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 188
二、廣西通用航空機場建設(shè)狀況 188
三、廣西公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 190
第十三節(jié) 海南省公務(wù)機市場發(fā)展分析 191
一、海南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 191
二、海南省通用航空機場建設(shè)狀況 194
二、海南省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 194
第十四節(jié) 湖北省公務(wù)機市場發(fā)展分析 195
一、湖北省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 195
二、湖北省通用航空機場建設(shè)狀況 195
三、湖北省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 196
第十五節(jié) 湖南省公務(wù)機市場發(fā)展分析 197
一、湖南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 197
二、湖南省通用航空機場建設(shè)狀況 197
三、湖南省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 198
第十六節(jié) 四川省公務(wù)機市場發(fā)展分析 198
一、四川省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 198
二、四川省通用航空機場建設(shè)狀況 199
三、四川省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 201
第十七節(jié) 重慶市公務(wù)機市場發(fā)展分析 201
一、重慶市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 201
二、重慶市通用航空機場建設(shè)狀況 202
三、重慶市公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 203
第十八節(jié) 云南省公務(wù)機市場發(fā)展分析 204
一、云南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 204
二、云南省通用航空機場建設(shè)狀況 205
三、云南省公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 206
第九章 中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析 207
第一節(jié) 中國公務(wù)機企業(yè)運營狀況分析 207
一、北京首都航空有限公司 207
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 207
(二)企業(yè)機隊規(guī)模情況 208
(三)企業(yè)航線分布分析 209
二、中國公務(wù)航空集團 209
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 209
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 209
三、東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司 210
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 210
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 210
(三)企業(yè)機隊規(guī)模分析 211
四、北京航空有限責(zé)任公司 211
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 211
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 212
(三)企業(yè)機隊規(guī)模分析 212
五、南山公務(wù)機有限公司 213
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 213
(二)企業(yè)機型介紹分析 214
六、東海公務(wù)機公司 214
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 214
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 214
(三)企業(yè)機型介紹分析 215
七、中信通用航空有限責(zé)任公司 216
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 216
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 216
(三)企業(yè)機型介紹分析 217
八、中一太客商務(wù)航空有限公司 217
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 217
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 217
(三)企業(yè)機型介紹分析 218
九、南航珠海直升機公司 220
十、美瑞公務(wù)機有限責(zé)任公司 220
十一、漢華公務(wù)機航空有限公司 221
第二節(jié) 中國飛機制造企業(yè)運營狀況分析 222
一、中國商用飛機有限責(zé)任公司 222
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 222
(二)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況 222
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析 223
二、哈飛航空工業(yè)股份有限公司 224
(一)企業(yè)基本情況 224
(二)企業(yè)經(jīng)營情況分析 224
(三)企業(yè)經(jīng)濟指標分析 225
(四)企業(yè)盈利能力分析 226
(五)企業(yè)償債能力分析 226
(六)企業(yè)運營能力分析 227
(七)企業(yè)成本費用分析 227
三、西安飛機國際航空制造股份有限公司 228
(一)企業(yè)基本情況 228
(二)企業(yè)經(jīng)營情況分析 228
(三)企業(yè)經(jīng)濟指標分析 229
(四)企業(yè)盈利能力分析 230
(五)企業(yè)償債能力分析 230
(六)企業(yè)運營能力分析 230
(七)企業(yè)成本費用分析 231
四、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 231
(一)企業(yè)基本情況 231
(二)企業(yè)經(jīng)營情況分析 232
(三)企業(yè)經(jīng)濟指標分析 233
(四)企業(yè)盈利能力分析 234
(五)企業(yè)償債能力分析 234
(六)企業(yè)運營能力分析 235
(七)企業(yè)成本費用分析 235
五、中國航空工業(yè)集團公司 236
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 236
(二)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 236
(三)企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢分析 236
(四)企業(yè)經(jīng)營情況分析 237
六、沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司 237
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 237
(二)企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢分析 238
第三節(jié) 中國公務(wù)航空運輸企業(yè)運營狀況分析 238
一、海南航空股份有限公司 238
(一)企業(yè)基本情況 238
(二)企業(yè)經(jīng)營情況分析 239
(三)企業(yè)經(jīng)濟指標分析 240
(四)企業(yè)盈利能力分析 240
(五)企業(yè)償債能力分析 241
(六)企業(yè)運營能力分析 241
(七)企業(yè)成本費用分析 241
二、中國國際航空股份有限公司 242
(一)企業(yè)基本情況 242
(二)企業(yè)經(jīng)營情況分析 243
(三)企業(yè)經(jīng)濟指標分析 244
(四)企業(yè)盈利能力分析 245
(五)企業(yè)償債能力分析 245
(六)企業(yè)運營能力分析 246
(七)企業(yè)成本費用分析 246
三、中國東方航空股份有限公司 247
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 247
(二)企業(yè)經(jīng)營情況分析 247
(三)企業(yè)經(jīng)濟指標分析 249
(四)企業(yè)盈利能力分析 250
(五)企業(yè)償債能力分析 250
(六)企業(yè)運營能力分析 251
(七)企業(yè)成本費用分析 251
四、中信海洋直升機股份有限公司 252
(一)企業(yè)基本情況 252
(二)企業(yè)經(jīng)營情況分析 253
(三)企業(yè)經(jīng)濟指標分析 254
(四)企業(yè)盈利能力分析 255
(五)企業(yè)償債能力分析 255
(六)企業(yè)運營能力分析 256
(七)企業(yè)成本費用分析 256
五、山東航空股份有限公司 257
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 257
(二)企業(yè)經(jīng)營情況分析 257
(三)企業(yè)經(jīng)濟指標分析 259
(四)企業(yè)盈利能力分析 260
(五)企業(yè)償債能力分析 260
(六)企業(yè)運營能力分析 260
(七)企業(yè)成本費用分析 261
六、深圳航空有限責(zé)任公司 262
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 262
(二)企業(yè)航線分布情況 262
(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 262
七、四川航空股份有限公司 262
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 262
(二)企業(yè)機隊及航線情況 263
八、河北航空有限公司 263
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 263
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 264
(三)企業(yè)機隊規(guī)模情況 264
(四)企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析 264
九、大連航空有限責(zé)任公司 265
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 265
(二)企業(yè)機隊及航線情況 265
(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 266
第四節(jié) 中國擁有公務(wù)機的企業(yè)運營狀況分析 266
一、民生銀行 266
二、蘇寧電器 267
三、頂新集團 267
四、新華聯(lián) 267
第十章 年中國公務(wù)機市場發(fā)展前景預(yù)測分析 269
第一節(jié) 年中國航空業(yè)發(fā)展趨勢 269
一、民用航空發(fā)展趨勢及預(yù)測 269
二、中國通用航空的發(fā)展規(guī)劃 270
(一)推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 270
(二)擴大通用航空規(guī)模 270
(三)完善規(guī)章標準體系 270
三、中國通用航空的發(fā)展趨勢 271
第二節(jié) 年中國公務(wù)機市場前景分析 271
一、中國公務(wù)出行市場前景分析 271
二、中國公務(wù)航空發(fā)展前景分析 271
三、中國公務(wù)機的市場前景分析 272
第三節(jié) 年中國公務(wù)機市場趨勢分析 273
一、中國公務(wù)出行市場趨勢分析 273
二、中國公務(wù)航空發(fā)展趨勢分析 273
第四節(jié) 年中國公務(wù)機市場前景預(yù)測 275
一、全球?qū)珓?wù)機的需求量預(yù)測 275
二、未來中國公務(wù)機保有量預(yù)測 276
第十一章 年中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略分析 277
第一節(jié) 中國飛機制造業(yè)的投資概況分析 277
一、中國投資飛機制造業(yè)戰(zhàn)略意義大 277
二、中國航空零部件市場投資機會多 277
第二節(jié) 年中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)投資機會分析 277
一、中國通用航空投資潛力分析 277
二、公務(wù)機市場投資潛力分析 278
三、公務(wù)機市場投資熱點分析 279
第三節(jié) 年中國公務(wù)機投資風(fēng)險預(yù)警分析 280
一、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟風(fēng)險分析 280
二、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險分析 280
三、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)市場競爭分析 280
四、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)風(fēng)險 281
五、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運營管理風(fēng)險 281
六、公務(wù)機產(chǎn)業(yè)安全事故風(fēng)險 282
第四節(jié) 年中國公務(wù)機行業(yè)的投資策略分析 282
一、通用航空行業(yè)投融資策略分析 282
(一)培訓(xùn)領(lǐng)域未來市場空間大 282
(二)通用航空行業(yè)重點投資領(lǐng)域 282
(三)通用航空行業(yè)重點投資地域 283
二、公務(wù)機企業(yè)融資渠道與選擇分析 284
(一)物流企業(yè)融資方法與渠道簡析 284
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇 286
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 290
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 291
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動向 292
第十二章 中國公務(wù)機企業(yè)IPO上市策略指導(dǎo)分析 294
第一節(jié) 公務(wù)機企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件 294
一、公務(wù)機企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 294
二、公務(wù)機企業(yè)上市需滿足的條件 295
(一)企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件 295
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 296
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 297
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題 298
第二節(jié) 公務(wù)機企業(yè)IPO上市的相關(guān)準備 299
一、企業(yè)該不該上市 299
二、企業(yè)應(yīng)何時上市 299
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 300
四、企業(yè)上市前準備 300
(一)企業(yè)上市前綜合評估 300
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 300
(三)選擇并配合中介機構(gòu) 301
(四)應(yīng)如何選擇中介機構(gòu) 301
第三節(jié) 公務(wù)機企業(yè)IPO上市的規(guī)劃實施 301
一、上市費用規(guī)劃和團隊組建 301
二、盡職調(diào)查及問題解決方案 305
三、改制重組需關(guān)注重點問題 308
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項 311
五、上市申報材料制作及要求 313
六、網(wǎng)上路演推介及詢價發(fā)行 315
第四節(jié) 公務(wù)機企業(yè)IPO上市審核工作流程 316
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 316
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) 317
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項 320
圖表目錄
圖表 1 公務(wù)機的分類 20
圖表 2 年全球公務(wù)機交付量情況分析 28
圖表 3 年全球公務(wù)機交付量區(qū)域占比 28
圖表 4 年全球公務(wù)機主要機型銷售數(shù)量統(tǒng)計 29
圖表 5 年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 63
圖表 6 年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計 64
圖表 7 年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長速度 65
圖表 8 年中國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)變化趨勢圖 66
圖表 9 年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 67
圖表 10 年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長趨勢圖 68
圖表 11 年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 69
圖表 12 年中國貨物進出口總額變化趨勢圖 70
圖表 13 1986-年中國通用航空產(chǎn)業(yè)主要政策統(tǒng)計 71
圖表 14 民用航空“十二五”規(guī)劃通用航空相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容 72
圖表 15 年中國人口總量增長趨勢圖 74
圖表 16 年全國人口數(shù)及其構(gòu)成 74
圖表 17 年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖 75
圖表 18 年福布斯華人富豪榜TOP100 77
圖表 19 年胡潤富豪榜與他們的公務(wù)機統(tǒng)計 80
圖表 20 年中國高凈值人群地域分布 82
圖表 21 年中國高凈值人群增速區(qū)域比較 83
圖表 22 年中國高凈值人群興趣愛好統(tǒng)計 84
圖表 23 年中國航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額增長趨勢圖 92
圖表 24 年中國民航運輸飛機期末在冊架數(shù)統(tǒng)計 92
圖表 25 年中國航空運輸總周轉(zhuǎn)量變化趨勢圖 93
圖表 26 年中國民航旅客運輸量統(tǒng)計 94
圖表 27 年中國民航旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 94
圖表 28 年中國航空機場旅客吞吐總量情況統(tǒng)計 94
圖表 29 年中國民航運輸機場起降架次統(tǒng)計 95
圖表 30 年中國機場旅客吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖 96
圖表 31 年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數(shù)量 96
圖表 32 年中國通用航空企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 97
圖表 33 年中國通用航空企業(yè)適航在冊航空器數(shù)量增長趨勢圖 97
圖表 34 中國民航企業(yè)通用航空生產(chǎn)完成情況排名 98
圖表 35 年中國民航主要運輸生產(chǎn)指標統(tǒng)計 98
圖表 36 年中國通用機場數(shù)量統(tǒng)計 99
圖表 37 年中國民用飛機及通用航空飛機數(shù)量統(tǒng)計 100
圖表 38 年中國通用航空飛機數(shù)量變化趨勢圖 100
圖表 39 年中國通用航空作業(yè)時間統(tǒng)計 100
圖表 40 中國臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展 101
圖表 41 年中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況統(tǒng)計 105
圖表 42 年中國民航機場系統(tǒng)投資情況統(tǒng)計表 106
圖表 43 年中國運輸機場數(shù)量增長趨勢圖 106
圖表 44 年中國民用航空運輸機場區(qū)域分布數(shù)量統(tǒng)計 107
圖表 45 未來20年民用飛機需求測算 114
圖表 46 未來30年中國民航機隊規(guī)模復(fù)合增速變化趨勢圖 115
圖表 47 年中國內(nèi)地公務(wù)機運營企業(yè)分布省份排行榜 119
圖表 48 年中國內(nèi)地運營公務(wù)機企業(yè)排行TOP10 119
圖表 49 中國公務(wù)機FBO統(tǒng)計 123
圖表 50 年中國公務(wù)機保有量統(tǒng)計 125
圖表 51 私人飛機年使用成本 127
圖表 52 公務(wù)航空四種經(jīng)營業(yè)務(wù)方式的比較 135
圖表 53 年中國內(nèi)地運營公務(wù)機制造商列表 139
圖表 54 年中國內(nèi)地運營公務(wù)機制造商生產(chǎn)公務(wù)機數(shù)量占比圖 139
圖表 55 年中國公務(wù)機機型列表 140
圖表 56 年中國公務(wù)機機型占比圖 141
圖表 57 年中國在役直升機數(shù)量分布圖 146
圖表 58 年中國直升機市場份額示意圖 147
圖表 59 年中國及發(fā)達國家民用直升機注冊數(shù)量統(tǒng)計 150
圖表 60 年中國現(xiàn)役民用直升機市場份額示意圖 151
圖表 61 年中國現(xiàn)役民用直升機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖 151
圖表 62 年中國空載重量≤2噸的直升機進口統(tǒng)計 153
圖表 63 年中國空載重量≤2噸的直升機出口統(tǒng)計 153
圖表 64 年中國空載重量≤2噸的直升機進出口均價情況 154
圖表 65 年中國空載重量≤2噸的直升機進口來源地情況 154
圖表 66 年中國空載重量≤2噸的直升機進口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 155
圖表 67 年中國空載重量≤2噸的直升機出口流向地情況 155
圖表 68 年中國空載重量≤2噸的直升機出口流向地結(jié)構(gòu)分布圖 155
圖表 69 年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進口統(tǒng)計 156
圖表 70 年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機出口統(tǒng)計 156
圖表 71 年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口均價情況 157
圖表 72 年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進口來源地情況 157
圖表 73 年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 158
圖表 74 年中國空載重量>7噸的直升機進口統(tǒng)計 158
圖表 75 年中國空載重量>7噸的直升機出口統(tǒng)計 159
圖表 76 年中國空載重量>7噸的直升機進出口均價情況 159
圖表 77 年中國空載重量>7噸的直升機進口來源地情況 159
圖表 78 年中國空載重量>7噸的直升機進口來源地結(jié)構(gòu)分布圖 160
圖表 79 年北京市公務(wù)機企業(yè)數(shù)量排行TOP5 164
圖表 80 年上海市公務(wù)機企業(yè)數(shù)量排行TOP5 175
圖表 81 年廣東省公務(wù)機企業(yè)數(shù)量排行TOP5 187
圖表 82 北京首都航空有限公司基本情況 208
圖表 83 北京首都航空有限公司主要機型參數(shù)情況 209
圖表 84 東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司經(jīng)營業(yè)務(wù) 211
圖表 85 北京航空有限責(zé)任公司基本情況 212
圖表 86 北京航空有限責(zé)任公司主要機型技術(shù)參數(shù) 213
圖表 87 東海公務(wù)機公司基本情況 214
圖表 88 東海公務(wù)機公司自有機型主要參數(shù) 215
圖表 89 東海公務(wù)機公司托管機型主要參數(shù) 215
圖表 90 中信通用航空有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu) 216
圖表 91 中一太客商務(wù)航空有限公司基本情況 217
圖表 92 中一太客商務(wù)航空有限公司挑戰(zhàn)者850/CL850基本參數(shù) 218
圖表 93 中一太客商務(wù)航空有限公司挑戰(zhàn)者604/CL604基本參數(shù) 219
圖表 94 中一太客商務(wù)航空有限公司環(huán)球快車/Global Express XRS基本參數(shù) 219
圖表 95 中一太客商務(wù)航空有限公司灣流200/G200基本參數(shù) 220
圖表 96 中國商用飛機有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu) 223
圖表 97 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 225
圖表 98 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 225
圖表 99 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 225
圖表 100 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 226
圖表 101 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 226
圖表 102 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 226
圖表 103 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 227
圖表 104 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司運營能力情況 227
圖表 105 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費用統(tǒng)計 227
圖表 106 年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 228
圖表 107 年西安飛機國際航空制造股份有限公司分產(chǎn)品情況表 229
圖表 108 年西安飛機國際航空制造股份有限公司分地區(qū)情況表 229
圖表 109 年西安飛機國際航空制造股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 229
圖表 110 年西安飛機國際航空制造股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 229
圖表 111 年西安飛機國際航空制造股份有限公司盈利能力情況 230
圖表 112 年西安飛機國際航空制造股份有限公司償債能力情況 230
圖表 113 年西安飛機國際航空制造股份有限公司運營能力情況 230
圖表 114 年西安飛機國際航空制造股份有限公司成本費用統(tǒng)計 231
圖表 115 年西安飛機國際航空制造股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 231
圖表 116 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 232
圖表 117 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 233
圖表 118 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 233
圖表 119 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 233
圖表 120 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 234
圖表 121 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 234
圖表 122 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 234
圖表 123 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運營能力情況 235
圖表 124 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成本費用統(tǒng)計 235
圖表 125 年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 235
圖表 126 年海南航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 239
圖表 127 年海南航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 239
圖表 128 年海南航空股份有限公司分地區(qū)情況表 240
圖表 129 年海南航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 240
圖表 130 年海南航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 240
圖表 131 年海南航空股份有限公司盈利能力情況 241
圖表 132 年海南航空股份有限公司償債能力情況 241
圖表 133 年海南航空股份有限公司運營能力情況 241
圖表 134 年海南航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計 242
圖表 135 年海南航空股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 242
圖表 136 年中國國際航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 243
圖表 137 年中國國際航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 244
圖表 138 年中國國際航空股份有限公司分地區(qū)情況表 244
圖表 139 年中國國際航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 244
圖表 140 年中國國際航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 245
圖表 141 年中國國際航空股份有限公司盈利能力情況 245
圖表 142 年中國國際航空股份有限公司償債能力情況 245
圖表 143 年中國國際航空股份有限公司運營能力情況 246
圖表 144 年中國國際航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計 246
圖表 145 年中國國際航空股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 246
圖表 146 年中國東方航空股份有限公司機隊情況 248
圖表 147 年中國東方航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 249
圖表 148 年中國東方航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 249
圖表 149 年中國東方航空股份有限公司航空運輸業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 249
圖表 150 年中國東方航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 250
圖表 151 年中國東方航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 250
圖表 152 年中國東方航空股份有限公司盈利能力情況 250
圖表 153 年中國東方航空股份有限公司償債能力情況 251
圖表 154 年中國東方航空股份有限公司運營能力情況 251
圖表 155 年中國東方航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計 251
圖表 156 年中國東方航空股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 252
圖表 157 年中信海洋直升機股份有限公司分產(chǎn)品情況表 254
圖表 158 年中信海洋直升機股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 254
圖表 159 年中信海洋直升機股份有限公司分地區(qū)情況表 254
圖表 160 年中信海洋直升機股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 255
圖表 161 年中信海洋直升機股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 255
圖表 162 年中信海洋直升機股份有限公司盈利能力情況 255
圖表 163 年中信海洋直升機股份有限公司償債能力情況 256
圖表 164 年中信海洋直升機股份有限公司運營能力情況 256
圖表 165 年中信海洋直升機股份有限公司成本費用構(gòu)成 256
圖表 166 年山東航空股份有限公司主要運輸指標 258
圖表 167 年山東航空股份有限公司主要機型情況 258
圖表 168 年山東航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 258
圖表 169 年山東航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 259
圖表 170 年山東航空股份有限公司分地區(qū)情況表 259
圖表 171 年山東航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 259
圖表 172 年山東航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 260
圖表 173 年山東航空股份有限公司盈利能力情況 260
圖表 174 年山東航空股份有限公司償債能力情況 260
圖表 175 年山東航空股份有限公司運營能力情況 261
圖表 176 年山東航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計 261
圖表 177 年山東航空股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 261
圖表 178 四川航空股份有限公司基本情況 263
圖表 179 河北航空有限公司基本情況 264
圖表 180 大連航空有限責(zé)任公司基本情況 265
圖表 181 年民生銀行公務(wù)機基本情況 267
圖表 182 年蘇寧電器公務(wù)機基本情況 267
圖表 183 年頂新集團公務(wù)機基本情況 267
圖表 184 年新華聯(lián)公務(wù)機基本情況 268
圖表 185 1991-2020年中國航空總周轉(zhuǎn)量預(yù)測 269
圖表 186 年中國公務(wù)機需求數(shù)量預(yù)測 276
圖表 187 中國各省通航機場發(fā)展目標 283
圖表 188 企業(yè)融資方式與渠道分類 285
圖表 189 風(fēng)險投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 288
圖表 190 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運作程序 289
圖表 191 企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項 315
圖表 192 公務(wù)機企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 317