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標(biāo)致：Instinct概念車

標(biāo)致Instinct概念車的車身長(zhǎng)、造型優(yōu)美，能夠連線使用三星旗下的ArtikCloud，該服務(wù)能夠?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)（IoT）服務(wù)提供技術(shù)支持，能夠通過(guò)智能手機(jī)與冰箱、健康監(jiān)測(cè)和家里的溫控器相連接。該款車型采用297bhp的插電式動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

ZenvoTS1GT

丹麥汽車生產(chǎn)商ZENVO在其10周年之際在日內(nèi)瓦車展上推出了一款全新超跑，命名為TS1GT。全新ZenvoTS1GT搭載的是5.8升V8引擎，以及兩個(gè)增壓器，輸出馬力達(dá)到1147馬，每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到7700轉(zhuǎn)，扭矩達(dá)到1100扭。

沃爾沃：XC60

沃爾沃汽車荷蘭公司將攜全新XC60將在日內(nèi)瓦車展上正式亮相。通過(guò)沃爾沃發(fā)布的細(xì)節(jié)預(yù)告圖我們可以看到車輛繼承了沃爾沃家族式的雷神之錘前大燈，前臉也沿襲了姐妹款車型沃爾沃XC90的模樣，點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵大且方正。

全新的XC60外觀造型將更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)、更顯年輕化。XC60將繼承XC90的許多特征，全新XC60的中央娛樂信息系統(tǒng)或?qū)⑴鋫浯蟮耐饪祝瑫r(shí)搭載數(shù)字儀表盤。據(jù)此前報(bào)道稱新車軸距將超過(guò)現(xiàn)款的2774mm，后排腿部空間也將有所增長(zhǎng)。動(dòng)力方面，車輛將不再使用現(xiàn)款沃爾沃XC60搭載的2.4LD5發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載2.0L柴油和汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)190kW，峰值扭矩350扭。據(jù)悉，該車型同時(shí)還有望推出搭載更強(qiáng)動(dòng)力水平的車型供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。此外，新車或有望搭載沃爾沃的2.0TT5三缸混合動(dòng)力系統(tǒng)。

大眾：Sedric概念車

2017日內(nèi)瓦車展前的大眾之夜上，大眾正式發(fā)布了Sedric無(wú)人駕駛概念車，該車也是大眾首款真正意義上的無(wú)人駕駛汽車。該車基于大眾MEB純電動(dòng)車平臺(tái)打造，電池組布置在前后車軸之間

外觀方面，該車外觀采用簡(jiǎn)潔的單廂車造型，整體設(shè)計(jì)非常具有親和力，側(cè)滑門的設(shè)計(jì)也非常方便人員上下車。該車在車頂前后位置布置有探頭，保證自動(dòng)駕駛的信號(hào)與識(shí)別。Sedric無(wú)人駕駛概念車內(nèi)部采用對(duì)向布置四座設(shè)計(jì)，車頭位置的座椅還可以折疊以擴(kuò)充儲(chǔ)物空間。該車配備了一個(gè)召喚遙控器，使用者可以在其位置按動(dòng)按扭呼叫車輛，在抵達(dá)目的地后，該車將自動(dòng)尋找停車場(chǎng)

大眾：Arteonsaloon

全新Arteon基于大眾MQB平臺(tái)打造，日后將取代CC車型加入大眾品牌的生產(chǎn)線。為使Arteon的設(shè)計(jì)風(fēng)格更具肌肉感，其車身前部延續(xù)偏平設(shè)計(jì)，而后部則采用的是斜背式的設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，美版的Arteon將搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而動(dòng)力系統(tǒng)則將從以下三款當(dāng)中選擇：包括1.5升直列四缸渦輪增壓Evo引擎系統(tǒng)，搭配6速手動(dòng)變速裝置或7速雙離合自動(dòng)變速器，馬力可達(dá)148馬；2.0升直列四缸引擎，搭配7速雙離合變速裝置，馬力可達(dá)188馬；2.0升直列四缸全時(shí)驅(qū)動(dòng)版，馬力可達(dá)276馬。此外，大眾還將在歐洲推出柴油驅(qū)動(dòng)的Arteon。

為了增強(qiáng)汽車安全性，Arteon將采用大眾最新一代自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際路況信息來(lái)控制車速。此外，Arteon還將搭載動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)彎燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用預(yù)測(cè)性大燈控制，在靠近彎道時(shí)會(huì)提前打開大燈。

此外，Arteon還將搭載緊急輔助系統(tǒng)，在駕駛員因突發(fā)疾病等原因無(wú)法駕駛時(shí)自動(dòng)減緩車速并輔助車輛駕駛。

沃克斯豪爾：InsigniaGrandSport，InsigniaSportsTourer

沃克斯豪爾計(jì)劃在2017年希望將Insignia定位于高檔車市場(chǎng)，隨即便推出一款全新InsigniaGrand運(yùn)動(dòng)車，受2013Monza概念車啟發(fā)，GrandSport采用四門設(shè)計(jì)，軸距與之前相比有所增加。此外，InsigniaSportsTourer款也將在此次的日內(nèi)瓦車展上展出。

豐田：i-TRIL概念車，雅力士GRMN

豐田在本屆日內(nèi)瓦車展展出了i-TRIL。該款概念車由豐田汽車歐洲公司與公司旗下位于尼斯（Nice）ED2設(shè)計(jì)工作室合作研發(fā)，該款電動(dòng)概念車型將展現(xiàn)豐田的眾多研究成果，推出更為環(huán)保的移動(dòng)性解決方案。

該款車型采用了“1+2”座椅布局、自動(dòng)傾斜技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。豐田表示，這款車型就像是傳統(tǒng)轎車和摩托車的“可行替代品”，更利于作為城市內(nèi)交通工具使用。在展會(huì)上，豐田還將引入2017全新款雅力士（Yaris）和運(yùn)動(dòng)衍生版車型YarisGRMN，后者由1.8L渦輪增壓其驅(qū)動(dòng)，最大功率為210馬力。

Techrules:GT96量產(chǎn)車

Techrules在去年的日內(nèi)瓦車展上展出了AT96超跑概念車，盡管其曾保證要在今年的車展上展出一款能夠量產(chǎn)的車型，但從配圖來(lái)看，與去年相比，僅有馬力有所變化。

鈴木:Swift

鈴木在此次日內(nèi)瓦車展上展出一款歐洲版本的全新Swift。該車型預(yù)計(jì)今年夏季在歐洲開售，而這款車目前已經(jīng)在日本出售。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，Swift將采用Baleno的雙引擎系統(tǒng)，包括：1.0升三缸引擎以及1.2升四缸混合動(dòng)力引擎。該混合動(dòng)力系統(tǒng)采用的是鋰離子電池起動(dòng)發(fā)電機(jī)，在性能以及制動(dòng)后恢復(fù)動(dòng)能方面有很大提升。

斯巴魯：XV

在去年的日內(nèi)瓦車展上展出全新概念車之后，斯巴魯又計(jì)劃在本屆的日內(nèi)瓦車展上展出全新斯巴魯XV。從配圖可以看出，其設(shè)計(jì)與2016年展出的概念車相比沒有太大變化，搭載汽油或柴油引擎的混合動(dòng)力車型隨即也將推出，而這款車型將在今年開售。