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2024年中國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析（圖）

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2024-07-22 10:23

智能座艙

4.智能座艙裝配率

我國(guó)市場(chǎng)中10萬(wàn)-75萬(wàn)元的中低端-中高端車型智能座艙裝配率較高，均超過(guò)50%。具體來(lái)看，售價(jià)10-25萬(wàn)、25-50萬(wàn)、50-75萬(wàn)的汽車智能座艙裝配率分別為57.4%、53.3%、53.7%。10萬(wàn)以下車型由于成本限制，智能座艙裝配率較低。75萬(wàn)元以上的高端車型換代速度較慢，智能化程度較低。隨著智能座艙相關(guān)配置的成本也在逐漸降低，原本高端的智能座艙功能逐漸向中低價(jià)位車型滲透。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.智能座艙硬件競(jìng)爭(zhēng)格局

國(guó)內(nèi)中控屏前裝市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商CR5為46.4%，市場(chǎng)有進(jìn)一步集中的趨勢(shì)。液晶儀表的競(jìng)爭(zhēng)格局較為集中，高端汽車儀表市場(chǎng)幾乎被中外合資企業(yè)和外商獨(dú)資企業(yè)壟斷，CR5達(dá)到80%。前裝市場(chǎng)的流媒體后視鏡供應(yīng)商較少，競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)簡(jiǎn)單，CR5超過(guò)90%。流媒體后視鏡后裝賽道參與者眾多，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。HUD技術(shù)專利集中度較高，此前被海外企業(yè)壟斷。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)廠商積極布局HUD，搶奪HUD市場(chǎng)份額。