受益于政府補貼,2018年至2020年期間三元電池以其高能量密度的突出優(yōu)勢占據(jù)了大部分市場份額,裝機量持續(xù)增長。三元電池裝機量由2017年的16.1GWh增至2021年的74.4GWh。預計2022年三元電池裝機量將突破100GWh。
資料來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2021年磷酸鐵鋰電池裝機量24.4GWh,同比增長227.0%。磷酸鐵鋰電池將憑借其相對較低的成本有望實現(xiàn)更快增長,市場份額將有所擴大。預計磷酸鐵鋰電池的裝機量將在2022年達到125.8GWh。
資料來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國動力電池市場未來發(fā)展趨勢
電池標準化:近年來,電池標準化以其多重優(yōu)勢受到越來越多的關(guān)注。電池標準化可以提高電池的一致性;推動廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模發(fā)展;推動換電模式的普及。電池標準化發(fā)展對于動力電池產(chǎn)業(yè)的進步具有重要意義。
結(jié)構(gòu)創(chuàng)新:電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新已成為技術(shù)進步的顯著特徵。通過優(yōu)化空間利用率及減少使用輔助部件,結(jié)構(gòu)創(chuàng)新可實現(xiàn)更高的電池能量密度并降低材料成本。行業(yè)參與者仍在改進電池結(jié)構(gòu)。電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新在未來將繼續(xù)作為電池制造商著力發(fā)展的重要技術(shù)路線。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國動力電池行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務。