中商情報網(wǎng)訊：電力驅動是汽車能源和驅動系統(tǒng)的技術變革，引領全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源汽車方向轉型升級，也成為核心競爭能力的標志之一。驅動電機主要分為直流電機、交流電機與輪轂電機，目前新能源汽車領域應用較多的主要是永磁同步電機、交流異步電機、直流電機與開關磁阻電機。
新能源汽車市場規(guī)模
目前，中國已成為全球最大的新能源汽車市場。近年來，新能源汽車在中國的銷量增長已超過燃油車。在一系列促進汽車消費政策的推動下，2020年中國新能源汽車產(chǎn)量為136.6萬輛，銷量為136.7萬輛。2021年前三季度我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成216.6萬輛和215.7萬輛，同比分別增長1.8倍和1.9倍。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
新能源汽車驅動電機裝機量
隨著我國汽車的電動化進程不斷加快，而全面電動化首先是驅動系統(tǒng)的電動化，驅動電機及其控制系統(tǒng)作為各類新能源汽車的核心零部件，是整車實現(xiàn)機械能與電能轉換的關鍵。2020年，中國新能源汽車驅動電機裝機量為146.3萬臺，同比增長10.5%；預計2021年中國新能源汽車驅動電機的裝機量將達到298.3萬臺，同比增長103.90%；預計到2022年中國新能源汽車驅動電機的裝機量將達到419.4萬臺。
數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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