3.下游
汽車(chē)芯片下游為座艙、車(chē)輛網(wǎng)和整車(chē)制造的應(yīng)用。2020年,全球爆發(fā)新冠病毒危機(jī),汽車(chē)業(yè)經(jīng)歷了春季工廠停工、汽車(chē)展廳停業(yè)等挫折后,2020下半年,歐洲第二波疫情席卷而來(lái),各國(guó)再次采取封鎖措施。中國(guó)車(chē)市逐步走出疫情影響,已經(jīng)呈現(xiàn)反轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì),歐美疫情持續(xù)加重,形成2020年世界企業(yè)市場(chǎng)的復(fù)雜局面。去年12月,印度、中國(guó)、日本和德國(guó)四國(guó)銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:IHS、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
下圖為全球汽車(chē)芯片座艙與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)匯總表:
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理