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氫能風(fēng)口來(lái)襲  各地加快產(chǎn)業(yè)布局推進(jìn)政策落地

目前，氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注，氫能已經(jīng)納入我國(guó)能源戰(zhàn)略，成為我國(guó)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國(guó)家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。2016年國(guó)家發(fā)改委、能源局聯(lián)合印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》，將氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新作為重點(diǎn)任務(wù)。2018年發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，燃料電池補(bǔ)貼政策基本不變，力度不減。2019年政府工作報(bào)告中再次強(qiáng)調(diào)氫能，補(bǔ)充“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”等相關(guān)氫能政策相繼發(fā)布。

在氫能爆發(fā)式發(fā)展的風(fēng)口下，全國(guó)各地對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局也在提速。為貫徹落實(shí)黨的十九大精神，加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保障國(guó)家能源供應(yīng)安全和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略等目標(biāo)，我國(guó)部分省市均出臺(tái)政策促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以下是中商產(chǎn)業(yè)研究院整理的全國(guó)及部分省市氫能產(chǎn)業(yè)政策匯總一覽：

國(guó)家氫能相關(guān)政策：

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

地方性政策

上海:《上海市燃料電池汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》

近期目標(biāo)（2017-2020年）：聚集超過(guò)100家燃料電池汽車(chē)相關(guān)企業(yè)，培育有國(guó)際影響力的氫能與燃料電池技術(shù)研發(fā)中心1個(gè)、燃料電池汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)中心1個(gè)，燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破150億元。在示范運(yùn)行與推廣層面，建設(shè)加氫站5-10座、乘用車(chē)示范區(qū)2個(gè)，運(yùn)行規(guī)模達(dá)到3000輛，積極推動(dòng)燃料電池公交、物流等車(chē)輛試點(diǎn)。

中期目標(biāo)（2021-2025年）：燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破1000億元。建成加氫站50座，乘用車(chē)不少于2萬(wàn)輛、其它特種車(chē)輛不少于1萬(wàn)輛，在公交、商用大巴、物流車(chē)前期試點(diǎn)運(yùn)行成功的基礎(chǔ)上，酌情擴(kuò)大推廣規(guī)模。

長(zhǎng)期目標(biāo)（2026-2030年）：產(chǎn)業(yè)化全面成熟，面向私人用戶(hù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步市場(chǎng)推廣，帶動(dòng)氫能交通，輻射全國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)鏈層面，實(shí)現(xiàn)上海燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破3000億元，帶動(dòng)全國(guó)燃料電池產(chǎn)品的多元化應(yīng)用。

湖北：武漢首份氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

2018年，武漢市出臺(tái)首份氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃建議方案。

規(guī)劃顯示，2018-2020年，武漢將以武漢開(kāi)發(fā)區(qū)為核心，打造“世界級(jí)氫能汽車(chē)之都”，在研發(fā)層面，實(shí)現(xiàn)制儲(chǔ)氫、膜電極、電堆、系統(tǒng)集成與控制等核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。在制儲(chǔ)氫基礎(chǔ)設(shè)施層面，研究適宜長(zhǎng)距離、大規(guī)模氫的儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，形成制、儲(chǔ)、運(yùn)氫的示范化應(yīng)用，并建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)園，聚集超過(guò)100家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值超過(guò)100億元。在基礎(chǔ)設(shè)施與示范推廣層面，建設(shè)5—20座加氫站，在輪船、無(wú)人機(jī)、分布式發(fā)電等方面形成小規(guī)模氫能燃料電池示范應(yīng)用，燃料電池公交車(chē)、通勤車(chē)、物流車(chē)等示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到2000—3000輛。

到2025年，武漢將產(chǎn)生3-5家國(guó)際領(lǐng)先的氫能企業(yè)，建成加氫站30-100座，形成相對(duì)完善的加氫配套基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)、公交、物流車(chē)及其它特種車(chē)輛總計(jì)1-3萬(wàn)輛的運(yùn)行體量，氫能燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值力爭(zhēng)突破1000億元，成為世界級(jí)新型氫能城市。

江 蘇

蘇州：蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）

近期目標(biāo)（2018～2020年）：氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破100億元。在示范運(yùn)行與推廣層面，建成加氫站近10座，推進(jìn)公交車(chē)、物流車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)等示范運(yùn)營(yíng)，氫燃料電池汽車(chē)運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到800輛，探索氫分布式能源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化路徑。

遠(yuǎn)期目標(biāo)（2021～2025年）：氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破500億元。在示范運(yùn)行與推廣層面，建成加氫站近40座，公交車(chē)、物流車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)和乘用車(chē)批量投放，運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到10000輛，氫能分布式能源系統(tǒng)推廣應(yīng)用。

如皋：扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)

2018年，江蘇如皋出臺(tái)《扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，明確到2020年建成加氫站3-5座，公交、物流配送等公共服務(wù)領(lǐng)域新增車(chē)輛中氫燃料電池汽車(chē)比例不低于50%；到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元；氫能和新能源汽車(chē)企業(yè)建設(shè)高水平研發(fā)平臺(tái)的最高可享受1000萬(wàn)元的資助；落戶(hù)的氫能產(chǎn)業(yè)人才最多可享受100平方米左右的人才公寓或100萬(wàn)元的購(gòu)房券，通過(guò)“雉水英才”評(píng)審的，最高還可享受1000萬(wàn)元資助等。自2010年大膽布局以來(lái)，如皋這座小縣城，從零突破、大膽嘗試，贏得全國(guó)矚目。如今，“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”已成為如皋的亮麗名片。

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更多各地氫產(chǎn)業(yè)政策詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)下載：《2019版中國(guó)氫產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策匯編》，下載地址為：http://wk.askci.com/details/a0f125221d6f40f09237f00cfef99d48/