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2013-2020年中國廉價航空發(fā)展模式與營銷戰(zhàn)略分析報告

 
  • 關(guān)鍵字：廉價航空行業(yè)報告
  • 出版日期：動態(tài)更新報告頁碼：200圖表：87
  • 報告編碼：JA1258418 了解中商情報網(wǎng)實力
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報告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2013-2020年中國廉價航空發(fā)展模式與營銷戰(zhàn)略分析報告》報告主要分析了廉價航空行業(yè)的市場規(guī)模、廉價航空行市場供需求狀況、廉價航空行市場競爭狀況和廉價航空行主要企業(yè)經(jīng)營情況、廉價航空行市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對廉價航空行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測

訂購任一款報告再加100元，可獲贈價值5000元的2013年版《中國企業(yè)IPO上市指導(dǎo)研究咨詢報告》
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(活動截止日期：2013年12月31日)

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成果。在此，我們誠意向您推薦一種"鑒別咨詢公司實力的主要方法"。
    目前中商情報網(wǎng)業(yè)務(wù)范圍主要覆蓋市場研究報告、投資咨詢報告、行業(yè)研究報告、市場預(yù)測報告、市場調(diào)查報告、項目可行性研究報告、商業(yè)計劃書、IPO上市咨詢等領(lǐng)域，是一家多層次、多維度的綜合性信息研究咨詢服務(wù)機構(gòu)。

報告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
為了全面而準(zhǔn)確地反映廉價航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國廉價航空行業(yè)現(xiàn)狀、廉價航空場供需狀況、廉價航空產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、廉價航空重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對廉價航空場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為廉價航空產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解廉價航空行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù).
報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 
2013-2020年中國廉價航空發(fā)展模式與營銷戰(zhàn)略分析報告
 
[出版時間]: 2013年12月
[交付形式]: e-mali電子版或特快專遞
[紙質(zhì)版]: 7500元   [電子版]:7800元   [紙質(zhì)+電子]:8000元
【內(nèi)容介紹】
本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不可或缺的重要工具。PS：本報告將保持時實更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時把握局勢的發(fā)展，及時調(diào)整應(yīng)對策略。
【最新目錄】
第一章 中國廉價航空業(yè)發(fā)展環(huán)境綜述
1.1 廉價航空業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 廉價航空的定義
1.1.2 廉價航空的發(fā)展簡史
1.1.3 廉價航空的運營要素
1.1.4 廉價航空運營關(guān)鍵點
1.2 廉價航空業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 廉價航空業(yè)管理體制
1.2.2 廉價航空業(yè)相關(guān)政策
1.2.3 廉價航空業(yè)相關(guān)規(guī)劃
1.3 廉價航空業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
1.3.1 國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（2）中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（3）行業(yè)與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析
1.3.2 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）民航運輸業(yè)運行現(xiàn)狀分析
（2）中國支線航空業(yè)市場現(xiàn)狀分析
1.4 廉價航空業(yè)社會認可分析
1.4.1 中國居民消費觀念簡析
1.4.2 中國居民出行方式簡析
1.4.3 廉價航空中的法律問題
 
第二章 廉價航空行業(yè)現(xiàn)狀及目標(biāo)市場分析
2.1 中國廉價航空業(yè)運營現(xiàn)狀分析
2.1.1 中國廉價航空發(fā)展概況分析
2.1.2 中國廉價航空市場規(guī)模分析
2.1.3 中國廉價航空市場需求分析
2.1.4 中國廉價航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
2.1.5 中國廉價航空業(yè)發(fā)展建議
2.1.6 中國廉價航空業(yè)最新動向
2.2 中國廉價航空的目標(biāo)市場分析
2.2.1 廉價航空目標(biāo)市場定位分析
（1）廉價航空提供服務(wù)的特點
（2）目標(biāo)市場的主要客戶群體
（3）廉價航空公司的目標(biāo)市場
2.2.2 著名廉價航空企業(yè)市場定位分析
（1）美國西南航空公司目標(biāo)市場定義
（2）捷星亞洲航空公司目標(biāo)市場分析
2.3 中國廉價航空市場相關(guān)行業(yè)分析
2.3.1 中國旅游業(yè)運營狀況分析
（1）中國國內(nèi)旅游市場分析
（2）中國入境旅游市場分析
（3）中國出境旅游市場分析
2.3.2 中國酒店業(yè)運營狀況分析
（1）星級飯店發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）經(jīng)濟型連鎖酒店發(fā)展分析
（3）酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析
2.3.3 中國商務(wù)旅行市場狀況分析
（1）中國商務(wù)旅行的發(fā)展概況
（2）中國商務(wù)旅行市場細分
（3）中國商務(wù)旅行的習(xí)慣特點
（4）國內(nèi)商務(wù)旅行市場的相關(guān)調(diào)查
（5）商旅市場航空公司的營銷策略
 
第三章 中國民用航空公司經(jīng)營情況分析
3.1 中國廉價航空及民營航空公司經(jīng)營情況分析
3.1.1 春秋航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)競爭策略分析
（7）企業(yè)商業(yè)模式分析
（8）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向
3.1.2 奧凱航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向
3.1.3 上海吉祥航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向
3.1.4 華夏航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向
3.1.5 西部航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向
3.2 中國傳統(tǒng)民用航空公司經(jīng)營情況分析
3.2.1 中國國際航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)航線分布情況
（3）企業(yè)運力規(guī)模分析
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（12）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.2 中國南方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)航線分布情況
（3）企業(yè)運力規(guī)模分析
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（12）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.3 中國東方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)航線分布情況
（3）企業(yè)運力規(guī)模分析
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（12）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.4 海南航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)航線分布情況
（3）企業(yè)運力規(guī)模分析
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（12）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.5 深圳航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)載運規(guī)模分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.6 云南祥鵬航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)戰(zhàn)略合作分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)載運規(guī)模分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.7 廈門航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)載運規(guī)模分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.8 四川航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)載運規(guī)模分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.9 山東航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)航線分布情況
（3）企業(yè)運力規(guī)模分析
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.10 天津航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)載運規(guī)模分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.11 北京首都航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)航線分布情況
（3）企業(yè)運力規(guī)模分析
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)發(fā)展業(yè)務(wù)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向
3.2.12 上海航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)載運規(guī)模分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.13 中國聯(lián)合航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)航線分布情況
（3）企業(yè)運力規(guī)模分析
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.14 成都航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)航線分布情況
（3）企業(yè)運力規(guī)模分析
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
3.2.15 重慶航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）企業(yè)航線分布情況
（4）企業(yè)運力規(guī)模分析
（5）企業(yè)載運規(guī)模分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
第四章 廉價航空業(yè)投資分析及前景預(yù)測
4.1 中國廉價航空業(yè)投資分析
4.1.1 廉價航空業(yè)投資現(xiàn)狀分析
4.1.2 廉價航空投融資模式分析
4.1.3 廉價航空業(yè)投資特性分析
4.1.4 廉價航空業(yè)投資風(fēng)險分析
（1）政策風(fēng)險分析
（2）市場風(fēng)險分析
（3）經(jīng)營風(fēng)險分析
（4）人才風(fēng)險分析
4.2 國際廉價航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
4.2.1 國際廉價航空市場發(fā)展趨勢
4.2.2 國際廉價航空市場前景預(yù)測
4.3 中國廉價航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
4.3.1 廉價航空市場影響因素分析
4.3.2 廉價航空行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.3.3 廉價航空市場發(fā)展前景預(yù)測
 
 
 
圖表目錄
圖表1 2013年美國制造業(yè)PMI分項指數(shù)概覽（單位:%）
圖表2 2011-2013年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位:萬人）
圖表3 2004-2013年美國新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)（單位:千人）
圖表4 2008-2013年美國失業(yè)率變化趨勢（單位:%）
圖表5 2007-2013年歐元區(qū)PMI走勢（單位:%）
圖表6 2009-2013年法國及德國PMI走勢比較（單位:%）
圖表7 1999-2013年歐央行基準(zhǔn)利率變化趨勢（單位:%）
圖表8 2006-2013年歐元區(qū)CPI走勢（單位:%）
圖表9 2010-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位:%）
圖表10 2006-2013年中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位:億元，%）
圖表11 2013年中國社會消費品零售總額同比增速（單位:%）
圖表12 1978-2013年中國城鄉(xiāng)居民人均收入與人均GDP增長情況（單位:%）
圖表13 2008-2020年中國貨物進出口總額（單位:億美元）
圖表14 2008-2013年中國民航客流量同比增速（分區(qū)域）（單位:%）
圖表15 2007-2013年中國民航客流量同比增速（單位:%）
圖表16 2007-2013年全民航運輸飛機數(shù)量（單位:架）
圖表17 2007-2013年中國民航載運率走勢（單位:%）
圖表18 2007-2013年中國民航客座率走勢（單位:%）
圖表19 2007-2013年中國民航貨郵載運率走勢（單位:%）
圖表20 2007-2013年國內(nèi)航線票價指數(shù)
圖表21 2007-2013年亞洲及港澳地區(qū)航線票價指數(shù)
圖表22 2007-2013年國際航線（不含亞洲地區(qū)）票價指數(shù)
圖表23 2008-2013年國內(nèi)、亞太與國際航線票價指數(shù)
圖表24 2008-2013年中國三大航票價走勢（單位:元/客公里）
圖表25 中國三大航空集團客運市場份額（單位:%）
圖表26 支線航空運輸量在民航運輸中的比例（單位:%）
圖表27 全國民航機場的客流量統(tǒng)計數(shù)據(jù)（單位:萬人次）
圖表28 國內(nèi)航線的航班密度統(tǒng)計（單位:%）
圖表29 國內(nèi)航線不同客流量區(qū)間航線數(shù)量統(tǒng)計（單位:人，條）
圖表30 廉價航空供電額目標(biāo)市場選擇
圖表31 2000-2013年中國國內(nèi)旅游人數(shù)（單位:億人次，%）
圖表32 2000-2013年中國國內(nèi)旅游收入（單位:億元，%）
圖表33 1994-2011中期中國國內(nèi)旅游人均花費（單位:元/人）
圖表34 2013年中國入境旅游客源結(jié)構(gòu)（單位:%）
圖表35 2013年中國入境游客入境方式（單位:%）
圖表36 2013年外國人入境旅游目的（單位:%）
圖表37 2013年入境旅游外國人年齡及性別結(jié)構(gòu)（單位:萬人次，%）
圖表38 2013年中國入境旅游主要客源市場情況（單位:萬人次，%）
圖表39 樣本性別和年齡分布（N=1587，未加權(quán)）
圖表40 最向往的旅游目的地調(diào)查（單位:%）
圖表41 旅游狀況調(diào)查（單位:%）
圖表42 境外旅游滿意程度調(diào)查（單位:%）
圖表43 境外旅游計劃調(diào)查（包括商務(wù)出差和留學(xué)）（單位:%）
圖表44 出境旅游的主要目調(diào)查（單位:%）
圖表45 旅游目的地喜愛程度調(diào)查（單位:%）
圖表46 選擇境外旅游目的地關(guān)注因素調(diào)查（單位:%）
圖表47 獲取旅游信息的途徑調(diào)查（單位:%）
圖表48 境外旅游的旅游方式調(diào)查（單位:%）
圖表49 出境旅游的預(yù)訂或報名方式調(diào)查（單位:%）
圖表50 境外旅游選擇旅行社調(diào)查（單位:%）
圖表51 選擇旅行社關(guān)注的因素調(diào)查（單位:%）
圖表52 個人境外旅游預(yù)算調(diào)查（單位:%）
圖表53 2013年第一季度全國星級飯店經(jīng)營情況統(tǒng)計表（單位:家，千元，%）
圖表54 2013年第一季度全國星級飯店經(jīng)營情況平均指標(biāo)統(tǒng)計表（單位:家，元/間夜，%，元/間）
圖表55 2013年第一季度三大區(qū)域星級飯店經(jīng)營情況統(tǒng)計表（單位:家，千元，%）
圖表56 2013年第一季度三大區(qū)域星級飯店經(jīng)營情況平均指標(biāo)統(tǒng)計表（單位:元/間夜，元/間，%）
圖表57 2013年第一季度重點旅游城市星級飯店平均房價前10名情況表（單位:元/間夜）
圖表58 2013年第一季度重點旅游城市星級飯店平均出租率前10名情況表（單位:%）
圖表59 2003-2013年中國經(jīng)濟型酒店門店數(shù)量（單位:家，%）
圖表60 2007-2013年中國經(jīng)濟型酒店市場規(guī)模（單位:億元，%）
圖表61 中國經(jīng)濟型酒店區(qū)域分布（單位:%）
圖表62 中國主要城市經(jīng)濟型酒店數(shù)量分布（單位:間）
圖表63 中國經(jīng)濟型酒店產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位:%）
圖表64 2013年中國經(jīng)濟型酒店市場份額（單位:億元）
圖表65 2007-2013年中國經(jīng)濟型酒店行業(yè)直銷和分銷市場（單位:億元，%）
圖表66 2007-2013年中國經(jīng)濟型酒店電子商務(wù)市場規(guī)模（單位:億元，%）
圖表67 中國商務(wù)人士出差頻率及時間安排（單位:天，%）
圖表68 春秋航空公司航空航線分布圖
圖表69 春秋航空有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表70 奧凱航空有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表71 上海吉祥航空有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表72 華夏航空有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表73 西部航空有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表74 中國國際航空股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表75 中國國際航空股份有限公司組織架構(gòu)
圖表76 2010-2013年中國國際航空股份有限公司總載運率變動趨勢圖（單位:百萬人公里，%）
圖表77 2009-2013年中國國際航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位:萬元）
圖表78 2013年中國國際航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位:萬元，%）
圖表79 2009-2013年中國國際航空股份有限公司盈利能力分析（單位:%）
圖表80 2013年中國國際航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表（單位:萬元，%）
圖表81 2009-2013年中國國際航空股份有限公司運營能力分析（單位:次）
圖表82 2009-2013年中國國際航空股份有限公司償債能力分析（單位:%，倍）
圖表83 2009-2013年中國國際航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位:%）
圖表84 中國國際航空股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表85 中國南方航空股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表86 2013年中國南方航空股份有限公司運力引進計劃
圖表87 2007-2013年中國南方航空股份有限公司總載運率變動趨勢圖（單位:%）
 
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