【報(bào)告描述】：

報(bào)告目錄
第一章 汽配行業(yè)概述 1
第一節(jié) 汽配行業(yè)定義和分類 12
一、 汽配行業(yè) 12
二、 汽配行業(yè)產(chǎn)品分類 12
三、 中國汽配專業(yè)市場發(fā)展階段 15
第二節(jié) 汽配行業(yè)流通的特點(diǎn) 17
一、 需求特點(diǎn) 17
二、 經(jīng)營特點(diǎn) 19
三、 汽車服務(wù)業(yè)的特點(diǎn) 19
第三節(jié) 中國汽配行業(yè)的基本特征 20
一、 汽配行業(yè)的價(jià)值鏈 20
二、 中國汽配行業(yè)的發(fā)展歷程 22
三、 中國汽配行業(yè)在行業(yè)生命周期中的階段 22
四、 中國汽配行業(yè)的成長趨勢分析 26
五、 中國汽配行業(yè)進(jìn)入、退出分析 28
第四節(jié) 中國汽配行業(yè)現(xiàn)狀及問題分析 29
一、 汽配行業(yè)在汽車工業(yè)中占有重要地位 29
二、 副廠配件是維修市場中主要產(chǎn)品 30
三、 供求管道復(fù)雜，價(jià)格混亂，流通效率低 30
四、 營銷手段落后，競爭主要的手段是價(jià)格 31
五、 市場集中度低，經(jīng)銷商數(shù)量大，規(guī)偏小，素質(zhì)低 31
六、 經(jīng)營行為不規(guī)范，假冒偽劣配件充斥市場 32
七、 汽配城與汽車配件交易會是汽配市場組織的主導(dǎo)形式 32
第五節(jié) 中國汽配相關(guān)行業(yè)分析 33
一、 汽車市場趨勢分析 33
二、 2011年中國汽車銷量再次刷新全球歷史紀(jì)錄 40
三、 2012年一季度中國汽車產(chǎn)銷量 41
四、 二手車市場分析 45
第六節(jié) 國內(nèi)汽車配件流通模式 48
一、 國內(nèi)配件供應(yīng)鏈 48
二、 國內(nèi)汽車配件需求方格局 49
三、 國內(nèi)終端使用者的需求格局 50
四、 汽配城 51
五、 國內(nèi)汽車零配件流通領(lǐng)域的發(fā)展方向 52
第二章 世界汽配行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 52
第一節(jié) 世界汽配行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 52
一、 世界汽車行業(yè)的發(fā)展 52
二、 全球汽配行業(yè)現(xiàn)狀 56
第二節(jié) 日本汽配行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 57
一、 日本汽配市場特點(diǎn) 57
二、 日本汽配市場發(fā)展構(gòu)成及規(guī)模 59
三、 日本汽配行業(yè)的運(yùn)行模式 59
第三節(jié) 美國汽配行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 60
一、 美國汽配行業(yè)規(guī)模和特點(diǎn) 60
二、 美國汽配市場運(yùn)行模式 62
第三章 中國汽配市場流通分析 63
第一節(jié) 中國汽配市場概述 63
第二節(jié) 汽配市場流通模式概述 65
一、 中國汽配市場產(chǎn)業(yè)鏈和流通渠道 65
二、 中國汽配市場流通模式的分類定義 66
三、 中國汽配市場流通企業(yè)情況 67
四、 汽配市場的一般采購決策程序 68
第三節(jié) 傳統(tǒng)的流通模式分析 69
一、 傳統(tǒng)的流通模式概述 69
二、 我國汽配城發(fā)展現(xiàn)狀分析 69
三、 我國汽配城經(jīng)營模式分析 71
四、 我國汽配城增值服務(wù)分析 71
五、 汽配城發(fā)展發(fā)向分析 73
六、 案例——北京西郊汽配城質(zhì)量監(jiān)管措施 75
第四節(jié) 整車廠售后服務(wù)模式分析 77
一、 整車廠的售后服務(wù)體系流通方式分析 77
二、 供貨商進(jìn)入整車售后服務(wù)體系分析 78
三、 流通商進(jìn)入整車售后服務(wù)流通體系分析 78
四、 我國整車售后服務(wù)體系現(xiàn)狀 80
第五節(jié) 價(jià)值鏈垂直整合模式（連鎖、大賣場、營銷商） 82
一、 價(jià)值鏈垂直整合模式概述 82
二、 汽配連鎖經(jīng)營模式分析 83
三、 汽配大賣場模式分析 83
四、 汽配營銷商模式分析 84
第六節(jié) 汽配市場品牌分析 85
第七節(jié) 進(jìn)入汽配市場的各模式對企業(yè)要求的評價(jià) 86
第八節(jié) 汽配市場進(jìn)貨管道分析 87
第四章 中國汽配市場需求（需求）分析 91
第一節(jié) 全國汽配需求特點(diǎn)分析 91
一、 汽車保有量擴(kuò)容迎來新一輪汽配城興建高潮 91
二、 汽車保有量分析 92
三、 汽車配件單車需求情況 94
四、 機(jī)械類零部件是市場主流，電子產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿薮?nbsp;95
五、 汽配市場中進(jìn)口產(chǎn)品種類繁多，以高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品為主 96
第二節(jié) 全國汽配需求規(guī)模預(yù)測 97
第三節(jié) 個人汽配消費(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)偏好分析 98
一、 汽車維護(hù)保養(yǎng)觀念已經(jīng)深入人心 98
二、 當(dāng)前消費(fèi)者對汽配的關(guān)注集中在價(jià)格方面 98
三、 大多數(shù)車主選擇4S店維修保養(yǎng) 99
四、 大多數(shù)車主選擇維修保養(yǎng)地點(diǎn)時(shí)，主要關(guān)注服務(wù)專業(yè)性和價(jià)格上 100
五、 不同車主對維修終端的選擇不同 102
六、 中低端私人消費(fèi)者將對汽配流通業(yè)帶來新的變化 102
第五章 中國汽配市場供應(yīng)分析 103
第一節(jié) 中國汽車零部件制造行業(yè)特點(diǎn) 103
一、 當(dāng)前我國汽車零部件行業(yè)需要變革 103
二、 跨國汽車零部件企業(yè)在華投資不減 105
三、 外資零部件制造企業(yè)紛紛進(jìn)入中國 108
四、 中國汽車零部件制造主要以配套市場為主 109
五、 中國汽車零部件制造業(yè)很少以自主品牌進(jìn)入市場 111
第二節(jié) 中國零部件制造分工協(xié)作的供應(yīng)體系分析 112
一、 一級零部件供貨商同整車廠關(guān)系緊密 112
二、 二級零部件供貨商結(jié)構(gòu)復(fù)雜 112
三、 專業(yè)化、規(guī)?；牧悴考┴浬讨饾u形成 112
第三節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)競爭分析 114
一、 零部件產(chǎn)值占整車的比重需提升 114
二、 中國汽車零部件配套體系趨勢 117
三、 汽車零部件的出口戰(zhàn)略分析 120
四、 區(qū)域性制造優(yōu)勢已經(jīng)體現(xiàn) 121
第四節(jié) 主要汽車零部件生產(chǎn)巨頭分析 124
一、 德爾福貿(mào)易（上海）有限公司 124
二、 采埃孚銷售服務(wù)（上海）有限公司 125
三、 電裝（中國）投資有限公司 126
四、 博世boss 126
五、 偉世通國際控股公司 127
六、 輝門集團(tuán)（美國納斯達(dá)克柜臺交易板市場代號：FDMLQ） 128
七、 德國大陸集團(tuán) 128
八、 海拉——今天的構(gòu)思，明天的汽車 129
九、 李爾集團(tuán) 130
十、 上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司 130
第六章 中國汽配市場企業(yè)經(jīng)營分析 131
第一節(jié) 汽配行業(yè)的經(jīng)營管理分析 131
一、 汽配市場管道的趨于多元，消費(fèi)主體轉(zhuǎn)變?yōu)閭€人消費(fèi)者 131
二、 汽車維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營管理 132
三、 汽配流通企業(yè)的經(jīng)營管理 134
第二節(jié) 企業(yè)擴(kuò)張行為分析 135
一、 橫向擴(kuò)張 135
二、 縱向擴(kuò)張 135
第三節(jié) 北京汽車用品市場 135
一、 天隆北方汽車用品市場 135
二、 西郊雅森汽車用品市場 136
三、 六里橋汽車用品市場 137
四、 西國貿(mào)汽車基地 137
五、 戀日汽車用品一條街 138
第七章 典型企業(yè)案例分析 139
第一節(jié) 國外汽配企業(yè)分析 139
一、 美國成功流通商案例ATUOZONE 139
二、 美國成功流通商案例NAPA－世界最大的汽車零部件經(jīng)銷商 139
三、 日本成功流通商案例 AUTOBACS 140
第二節(jié) 國內(nèi)汽配企業(yè)分析 141
一、 北京中汽聯(lián)合汽配連鎖有限公司 141
二、 上海德朗汽車零部件制造有限公司 142
三、 北京眾義達(dá)快修連鎖市場進(jìn)入策略 143
第三節(jié) 北京汽車服務(wù)市場匯總 145
第八章 汽配行業(yè)影響因素分析 147
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響分析 147
一、 國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，商用車配件需求發(fā)展迅速 147
二、 人均可支配收入穩(wěn)步提高，乘用車配件市場將迅速擴(kuò)大 148
三、 鋼鐵汽車業(yè)振興規(guī)劃 149
第二節(jié) 行業(yè)政策分析 150
一、 汽配市場行業(yè)管理需要加強(qiáng) 150
二、 《汽車貿(mào)易政策》將對汽配流通產(chǎn)生影響 151
三、 汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃培育汽車消費(fèi)市場 152
四、 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則 152
第三節(jié) 技術(shù)因素分析 154
第九章 汽配行業(yè)發(fā)展趨勢 155
第一節(jié) 汽配行業(yè)變化趨勢 155
一、 消費(fèi)群體發(fā)生變化 155
二、 “大3S”汽配城模式將會得到發(fā)展 155
三、 品牌將主導(dǎo)市場 157
四、 經(jīng)營呈現(xiàn)體多元化發(fā)展 158
五、 國外著名汽車零部件企業(yè)全面進(jìn)入國內(nèi)汽配市場 160
六、 國內(nèi)汽配市場呈現(xiàn)多功能化發(fā)展趨勢 161
第二節(jié) 汽配營銷的變化趨勢 163
一、 汽配市場營銷模式的變化趨勢 163
二、 汽配營銷提高客戶滿意度途徑 164
第三節(jié) 經(jīng)營模式和流通渠道的變化 165
一、 經(jīng)營模式變革的模式 165
二、 汽配城在一定時(shí)期內(nèi)占重要地位 166
三、 快修和連鎖網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展尚需時(shí)日 167
四、 4S壟斷地位將下降 169
五、 競爭格局將發(fā)生變化，獨(dú)立市場份額增大 169

圖表目錄
圖表 1：汽配行業(yè)產(chǎn)品分類 12
圖表 2：我國汽配行業(yè)的價(jià)值鏈 21
圖表 3：2007-2011年月度汽車銷量情況 36
圖表 4：2007-2011年月度汽車銷量情況同比增長情況 36
圖表 5：2007-2011年月度乘用車銷量情況同比增長情況 37
圖表 6：2008-2011年月度商用車銷量情況同比增長情況 37
圖表 7：2008-2011年月度1.6L及以下排量乘用車月度銷量情況 38
圖表 8：2007-2011年國內(nèi)轎車市場份額變化比較 38
圖表 9：2011年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況 38
圖表 10：2011年國內(nèi)汽車銷售市場占有率 39
圖表 11：2008-2011年汽車整車出口量及同比變化情況 39
圖表 12：2006-2012年1-3月份我國汽車產(chǎn)量及銷量統(tǒng)計(jì) 萬輛 43
圖表 13：2006-2012年1-3月份我國乘用車分類產(chǎn)量及銷量統(tǒng)計(jì) 萬輛 43
圖表 14：2012年1-3月份我國乘用車細(xì)分產(chǎn)量及銷量統(tǒng)計(jì) 萬輛 43
圖表 15：2006-2012年1-3月份我國商用車產(chǎn)量及銷量統(tǒng)計(jì) 萬輛 44
圖表 16：2012年1-3月份我國商用車細(xì)分產(chǎn)量及銷量統(tǒng)計(jì) 萬輛 44
圖表 17：2011年1-12月二手車月度交易趨勢圖 46
圖表 18：2011年二手車交易排名前十位省市 47
圖表 19：國內(nèi)配件供應(yīng)鏈 48
圖表 20：2011年全球汽車產(chǎn)量按國家地區(qū)統(tǒng)計(jì) 55
圖表 21：中國汽車零配件市場供應(yīng)鏈 66
圖表 22：汽配市場主要品牌 85
圖表 23：2010-2012年汽配市場需求規(guī)模預(yù)測 億元 97
圖表 24：初次選擇維修/保養(yǎng)服務(wù)零售店的考慮因素 101
圖表 25：固定選擇維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最重要的因素 102
圖表 26：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 個 114
圖表 27：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)虧損總額統(tǒng)計(jì) 千元 114
圖表 28：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營收入統(tǒng)計(jì) 億元 114
圖表 29：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) 億元 115
圖表 30：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)投資收益統(tǒng)計(jì) 億元 115
圖表 31：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) 名 115
圖表 32：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售利潤率統(tǒng)計(jì) % 115
圖表 33：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售毛利率統(tǒng)計(jì) % 115
圖表 34：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)資產(chǎn)利潤率統(tǒng)計(jì) % 116
圖表 35：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) 億元 116
圖表 36：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)銷售值統(tǒng)計(jì) 億元 116
圖表 37：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)銷率統(tǒng)計(jì) % 116
圖表 38：2005-2011年中國汽配行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì) 億元 116
圖表 39：2011年全國各地區(qū)零部件制造行業(yè)數(shù)據(jù) 億元 122
圖表 40：2005年-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度 億元 147
圖表 41：2005年-2011年全社會固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì) 億元 147
圖表 42：2005-2011年農(nóng)村居民人均純收入統(tǒng)計(jì) 元 148
圖表 43：2005-2011年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入統(tǒng)計(jì) 元 148
圖表 44：2011年開業(yè)的多功能汽配城一覽 161