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第一章　飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 飛機(jī)租賃的概念與分類(lèi)
一、飛機(jī)租賃的定義
二、飛機(jī)租賃的分類(lèi)
三、飛機(jī)租賃的積極影響
第二節(jié) 飛機(jī)租賃市場(chǎng)的概念及構(gòu)成
一、飛機(jī)租賃市場(chǎng)的定義
二、飛機(jī)租賃市場(chǎng)的作用
三、飛機(jī)租賃市場(chǎng)的構(gòu)成
第三節(jié) 飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃與融資租賃的比較
一、經(jīng)營(yíng)性租賃的主要特征
二、飛機(jī)融資租賃的形式
三、兩種租賃方式的優(yōu)缺點(diǎn)

第二章 2011年世界飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2011年世界飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況
一、波音公司對(duì)中國(guó)的飛機(jī)租賃戰(zhàn)略
二、世界主要飛機(jī)租賃融資方式分析
三、波音空客民航飛機(jī)交付情況
第二節(jié)2011年世界飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)主要國(guó)家交易模式分析
一、美國(guó)飛機(jī)融資租賃交易模式簡(jiǎn)析
二、日本飛機(jī)融資租賃交易模式簡(jiǎn)析
三、德國(guó)飛機(jī)融資租賃交易模式簡(jiǎn)析
第三節(jié) 金融危機(jī)下國(guó)際飛機(jī)租賃業(yè)生存狀態(tài)分析

第三章2011年國(guó)外重點(diǎn)飛機(jī)租賃企業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) GE公司
一、公司概況
二、GE公司經(jīng)營(yíng)情況分析
三、GECAS向中航采購(gòu)國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)
第二節(jié) CIT集團(tuán)
一、公司概況
二、CIT經(jīng)營(yíng)狀況
三、CIT簽訂大額波音飛機(jī)訂單
第三節(jié) 國(guó)際租賃金融公司（INTERNATIONAL LEASE FINANCE CORP）
一、公司概況
二、ILFC經(jīng)營(yíng)狀況
三、受金融危機(jī)影響ILFC即將易主

第四章 2011年中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)環(huán)境分析
第一節(jié)　2011年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
三、全國(guó)居民收入情況（季度更新）
四、恩格爾系數(shù)（年度更新）
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新）
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
七、中國(guó)匯率調(diào)整（人民幣升值）
八、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃的屬性及黃金規(guī)則
二、“飛機(jī)融資租賃”的實(shí)踐與未來(lái)

第五章2011年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)政策環(huán)境分析
第一節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃主要法律法規(guī)
一、國(guó)際融資租賃公約
二、中華人民共和國(guó)民用航空法
三、中華人民共和國(guó)融資租賃法（草案）
四、外商投資民用航空業(yè)規(guī)定
第二節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)涉及的主要稅種
一、增值稅
二、營(yíng)業(yè)稅
三、所得稅
四、關(guān)于進(jìn)口租賃物的關(guān)稅問(wèn)題
五、關(guān)于飛機(jī)租賃合同征收印花稅問(wèn)題
第三節(jié)2011年中國(guó)相關(guān)稅收優(yōu)惠政策分析
一、進(jìn)口飛機(jī)增值稅減免政策
二、外企購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)設(shè)備投資抵免所得稅的優(yōu)惠政策
三、企業(yè)飛機(jī)租金征免預(yù)提所得稅
四、國(guó)產(chǎn)支線(xiàn)飛機(jī)的增值稅優(yōu)惠政策
第四節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)生產(chǎn)與租賃的鼓勵(lì)政策
一、政策目標(biāo)
二、行業(yè)管理
三、融資政策
四、稅收政策
五、折舊政策
六、外匯政策
七、風(fēng)險(xiǎn)防范

第六章 2011年中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 發(fā)展中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)的必要性
一、基本背景分析
二、有利于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的平衡和穩(wěn)定
三、推動(dòng)航空制造業(yè)發(fā)展
四、促進(jìn)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展
第二節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展概況
一、國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展回顧
二、中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)亮點(diǎn)凸顯
三、外資成中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)主導(dǎo)力量
四、九成飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)外資壟斷
第三節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的問(wèn)題與對(duì)策
一、我國(guó)航空租賃業(yè)發(fā)展的制約因素
二、阻礙飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的若干問(wèn)題
三、我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展措施
四、我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展滯后的原因及政策建議

第七章 2011年中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)綜述
第一節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)特點(diǎn)透視
一、以國(guó)際飛機(jī)租賃交易為主
二、以融資租賃為主
三、租賃方式種類(lèi)繁多
四、國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展迅速
第二節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、十二五飛機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)
二、中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)前景廣闊
三、打造中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)中心
第三節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃行業(yè)重點(diǎn)省市發(fā)展分析
一、上海市長(zhǎng)寧區(qū)“十二五”將發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)
二、四大重點(diǎn)改革促進(jìn)東疆飛機(jī)租賃聚集地建設(shè)

第八章　2011年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、飛機(jī)租賃業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、中外飛機(jī)租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、國(guó)內(nèi)租賃公司的業(yè)務(wù)量比較
第二節(jié)2011年天津飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展格局分析
一、天津飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展軌道
二、天津?yàn)I海新區(qū)率先發(fā)展金融租賃業(yè)
三、天津保稅區(qū)航空租賃業(yè)面臨發(fā)展良機(jī)
第三節(jié)2011年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析

第九章2011年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 中銀航空租賃公司
一、企業(yè)基本概況
二、中銀航空機(jī)隊(duì)狀況
三、中銀航空租賃公司經(jīng)營(yíng)狀況
四、中銀航空購(gòu)機(jī)回租業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 長(zhǎng)江租賃有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、長(zhǎng)江租賃發(fā)展進(jìn)程
三、長(zhǎng)江租賃大舉拓展支線(xiàn)航空市場(chǎng)
四、長(zhǎng)江租賃企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略解析
第三節(jié) 深圳金融租賃有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、深金租飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r
三、國(guó)開(kāi)行巨額資金入股深金租
第四節(jié) 中航工業(yè)集團(tuán)國(guó)際租賃有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本概況
二、中航租賃的主營(yíng)目標(biāo)及產(chǎn)品
三、中航租賃飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展情況
第五節(jié) 略…………

第十章 2011年中國(guó)進(jìn)入飛機(jī)租賃的銀行企業(yè)運(yùn)行競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 中國(guó)銀行股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 交通銀行股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 中國(guó)工商銀行股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 中國(guó)民生銀行股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 招商銀行股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十一章2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析（88024010）
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析

第十二章2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析（88024020）
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析

第十三章 2012-2016年中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié)2012-2016年中國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
一、飛機(jī)租賃前景廣闊
二、飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)服務(wù)趨勢(shì)分析
三、我國(guó)民航飛機(jī)租賃趨勢(shì)分析
第二節(jié)2012-2016年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)的市場(chǎng)前景分析
一、國(guó)內(nèi)外飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè)
二、未來(lái)我國(guó)民航機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)潛力巨大
第三節(jié)2012-2016年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析

第十四章2012-2016年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié)2012-2016年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)資本活躍
一、渣打并購(gòu)Pembroke開(kāi)拓航空租賃市場(chǎng)
二、中行成功并購(gòu)亞洲第一大飛機(jī)租賃企業(yè)
三、眾多投資機(jī)構(gòu)競(jìng)投AIG航空租賃公司
第二節(jié)2012-2016年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)分析
一、信貸風(fēng)險(xiǎn)
二、匯率風(fēng)險(xiǎn)
三、利率風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié)2012-2016年金融租賃業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制辦法研究

圖表目錄：（部分）
圖表：經(jīng)營(yíng)性租賃運(yùn)行結(jié)構(gòu)圖
圖表：1981-2006年全球飛機(jī)數(shù)量與經(jīng)營(yíng)性租賃數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表：1981-2006年經(jīng)營(yíng)性租賃所占飛機(jī)總數(shù)的比例
圖表：美國(guó)杠桿租賃交易結(jié)構(gòu)圖
圖表：日本杠桿租賃交易結(jié)構(gòu)圖
圖表：2006年國(guó)航、南航、東航的飛機(jī)引進(jìn)方式情況表
圖表：2006年中國(guó)航空不同類(lèi)別引進(jìn)方式的飛機(jī)所占比例
圖表：2006年南方航空不同類(lèi)別引進(jìn)方式的飛機(jī)所占比例
圖表：2006年?yáng)|方航空不同類(lèi)別引進(jìn)方式的飛機(jī)所占比例
圖表：2006年中國(guó)市場(chǎng)主要飛機(jī)租賃公司所占份額
圖表：2006年國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃公司完成業(yè)務(wù)量所占份額
圖表：2003-2007年GE公司收入及其增長(zhǎng)情況
圖表：2003-2007年GE公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)及其增長(zhǎng)情況
圖表：2003-2007年GE公司合并損益表
圖表：2003-2007年GE公司按部門(mén)劃分的收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2007年GE公司基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)各業(yè)務(wù)部門(mén)收入與利潤(rùn)情況
圖表：2005-2007年GE公司收入地理分布情況
圖表：2004-2008年GE公司收入及其增長(zhǎng)情況
圖表：2004-2008年GE公司合并損益表
圖表：2004-2008年GE公司按部門(mén)劃分的收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表：2006-2008年GE公司基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)各業(yè)務(wù)部門(mén)收入與利潤(rùn)情況
圖表：2006-2008年GE公司收入地理分布情況
圖表：2003-2007年CIT簡(jiǎn)明損益表
圖表：2007年CIT不同部門(mén)的金融和租賃資產(chǎn)情況
圖表：2007年CIT不同地區(qū)的金融和租賃資產(chǎn)情況
圖表：2004-2008年CIT簡(jiǎn)明損益表
圖表：2008年CIT不同部門(mén)的金融和租賃資產(chǎn)情況
圖表：2008年CIT不同地區(qū)的金融和租賃資產(chǎn)情況
圖表：2005-2007年ILFC損益表
圖表：2005-2007年ILFC不同地區(qū)飛機(jī)租賃收入情況
圖表：2006-2008年ILFC損益表
圖表：2006-2008年ILFC不同地區(qū)飛機(jī)租賃收入情況
圖表：2005-2011年三季度中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2010.09-2011.09中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年三季度我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2011年三季度我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：1978-2010中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2010.9-2011.9年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2011年三季度我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年三季度我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位：億元
圖表：近期人民幣匯率中間價(jià)（對(duì)美元）
圖表：2010.9-2011.9中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2011年9月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2005-2011年三季度中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2011年三季度我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年三季度中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2010年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2001-2010年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表：1990-2010年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：中銀航空機(jī)隊(duì)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2015-2025年中國(guó)客機(jī)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：中國(guó)銀行股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)銀行股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)銀行股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)銀行股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國(guó)銀行股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)銀行股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)銀行股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：交通銀行股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：交通銀行股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：交通銀行股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：交通銀行股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：交通銀行股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：交通銀行股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：交通銀行股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)工商銀行股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)工商銀行股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)工商銀行股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)工商銀行股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國(guó)工商銀行股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)工商銀行股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)工商銀行股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)民生銀行股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)民生銀行股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)民生銀行股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)民生銀行股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國(guó)民生銀行股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)民生銀行股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)民生銀行股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商銀行股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商銀行股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：招商銀行股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商銀行股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：招商銀行股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商銀行股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：招商銀行股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)出口金額分析
圖表：2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國(guó)25噸≤空載重量＜45噸客運(yùn)飛機(jī)出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器出口金額分析
圖表：2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國(guó)特大型飛機(jī)及其他航空器出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2012-2016年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)的市場(chǎng)前景分析
圖表：國(guó)內(nèi)外飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：2012-2016年中國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
圖表：略……
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