【導(dǎo)讀】

【報告描述】：

第一章 行業(yè)現(xiàn)狀概況分析 1
第一節(jié) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1
一、機(jī)場的定義 1
二、機(jī)場的分類 1
三、機(jī)場的等級 2
第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展概況和現(xiàn)狀 2
一、民航事業(yè)發(fā)展概況 2
二、09年民航機(jī)場生產(chǎn)情況 3
（一）通航城市和機(jī)場 3
（二）主要生產(chǎn)指標(biāo) 3
（三）旅客吞吐量分布 8
（四）貨郵吞吐量分布 12
（五）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資 16

第二章 行業(yè)投資特性分析 17
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展政策 17
一、民航“十一五”規(guī)劃 17
（一）新一代民用航空運輸系統(tǒng)的宏偉構(gòu)想 17
（二）中國民航“十一五”發(fā)展展望 18
二、民航投資體制改革 19
第二節(jié) 機(jī)場管理體制 21
一、民航機(jī)場屬地管理改革 21
（一）投資新主體促進(jìn)機(jī)場企業(yè)化運作 21
（二）專業(yè)化經(jīng)營———機(jī)場管理發(fā)展的趨勢 22
（三）機(jī)場專業(yè)化管理的多樣性 23
二、中美機(jī)場管理模式比較 24
（一）我國機(jī)場現(xiàn)狀和與航空發(fā)達(dá)國家的比較 24
（二）中美機(jī)場管理模式的比較 25
（三）對我國機(jī)場發(fā)展的啟示和建議 29
第三節(jié) 機(jī)場收費改革 31
一、機(jī)場收費改革起步 31
（一）機(jī)場困局 31
（二）收費趨向統(tǒng)一透明 32
（三）誰是受益者？ 34
二、我國機(jī)場建設(shè)資金的主要來源 35

第三章 行業(yè)發(fā)展格局分析 37
第一節(jié) 機(jī)場運輸發(fā)展格局 37
一、通航機(jī)場和城市發(fā)展情況 37
二、旅客吞吐量發(fā)展情況 37
三、貨郵吞吐量發(fā)展情況 39
四、飛機(jī)起降架次發(fā)展情況 41
第二節(jié) 機(jī)場運輸競爭格局 44
一、各地區(qū)旅客吞吐量的分布情況 44
二、各地區(qū)貨郵吞吐量的分布情況 44
三、旅客吞吐量集中度情況 45
四、貨郵吞吐量集中度情況 46
第三節(jié) 區(qū)域機(jī)場建設(shè)分析 46
一、首都航空樞紐建設(shè) 46
二、首都機(jī)場投資20個億增容 47
三、首都第二國際機(jī)場預(yù)計將在“十一五”末開建 50
四、北京空港物流基地二期工程將于明年三月啟動 51

第四章 主要機(jī)場經(jīng)營分析 52
第一節(jié) 首都機(jī)場 52
一、機(jī)場介紹 52
二、機(jī)場運營情況 52
三、公司介紹 54
（一）公司概況 54
（二）經(jīng)營指標(biāo) 55
（三）未來展望 55
（四）業(yè)務(wù)回顧 56
第二節(jié) 上海機(jī)場 57
一、機(jī)場介紹 57
（一）浦東機(jī)場 57
（二）虹橋機(jī)場 58
二、機(jī)場運營情況 58
三 、公司介紹 60
（一）公司概況 60
（二）業(yè)務(wù)回顧 61
第三節(jié) 廣州機(jī)場 62
一、機(jī)場介紹 62
二、機(jī)場運營情況 63
三、公司介紹 63
（一）公司概況 63
（二）未來展望 64
（三）業(yè)務(wù)回顧 66
第四節(jié) 福州機(jī)場經(jīng)營管理案例 66
一、審計署"關(guān)照" 68
二、重組改制 69
三、成功摘帽 70
四、機(jī)場重組還將繼續(xù) 71

第五章 行業(yè)投資預(yù)測分析 73
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展預(yù)測 73
一、民航運輸發(fā)展預(yù)測 73
二、華東地區(qū)民航發(fā)展預(yù)測 73
三、機(jī)場建設(shè)預(yù)測 74
四、民航發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) 74
（一）中國民航一片利好 75
（二）“大眾消費”尚需時日 76
（三）運力隱患值得警惕 77
五、機(jī)場建設(shè)機(jī)遇與挑戰(zhàn) 78
第二節(jié) 行業(yè)投資分析 79
一、國內(nèi)支線機(jī)場的建設(shè)時機(jī) 79
（一）支線機(jī)場發(fā)展面臨的良好機(jī)遇 80
（二）國內(nèi)支線機(jī)場的經(jīng)營效益分析 81
（三）支線機(jī)場建設(shè)的規(guī)模與時機(jī) 82
（四）提高支線機(jī)場可持續(xù)性發(fā)展的建議 83
二、京津機(jī)場聯(lián)動大格局初現(xiàn)　分別擴(kuò)建錯位發(fā)展 84
三、民航華東局鼓勵民營資本與外資投入機(jī)場建設(shè) 86
四、上海航空樞紐建設(shè)時間排定，2015年全面確立 86
五、珠三角地區(qū)機(jī)場紛紛擴(kuò)容　“明爭暗斗”升級 87
六、國內(nèi)縣級城區(qū)頭一遭，順德擬建民營直升機(jī)場 89
七、樂山籌建旅游機(jī)場 89

圖 近年機(jī)場旅客吞吐量發(fā)展情況，（萬人次，%） 38
圖 近年國內(nèi)航線旅客吞吐量發(fā)展情況，（萬人次，%） 38
圖 近年國際航線旅客吞吐量發(fā)展情況，（萬人次，%） 39
圖 近年機(jī)場貨郵吞吐量發(fā)展情況，（萬噸，%） 40
圖 近年國內(nèi)航線貨郵吞吐量發(fā)展情況，（萬噸，%） 40
圖 近年國際航線貨郵吞吐量發(fā)展情況，（萬噸，%） 41
圖 近年飛機(jī)起降架次發(fā)展情況，（萬架次，%） 42
圖 近年飛機(jī)運輸架次發(fā)展情況，（萬架次，%） 42
圖 近年國內(nèi)航線運輸架次發(fā)展情況，（萬架次，%） 43
圖 近年國際航線運輸架次發(fā)展情況，（萬架次，%） 43
圖 各地區(qū)旅客吞吐量的分布情況（2010年） 44
圖 各地區(qū)貨郵量的分布情況（2010年） 45
圖 旅客吞吐量集中度情況（2010年） 45
圖 貨郵吞吐量集中度情況（2010年） 46
圖 2010年各月首都機(jī)場飛機(jī)起落架次 53
圖 2010年各月首都機(jī)場旅客吞吐量 53
圖 2010年各月首都機(jī)場貨郵吞吐量 54

表 2010年上半年民航生產(chǎn)運輸情況 4
表 2010年各機(jī)場起降架次情況 5
表 2010年各機(jī)場旅客吞吐量情況 9
表 2010年各機(jī)場貨郵吞吐量情況 13
表 近年通航機(jī)場和城市情況 37
表 北京首都國際機(jī)場股份有限公司經(jīng)營業(yè)績 57
表 浦東機(jī)場吞吐量 59
表 虹橋機(jī)場吞吐量 59
表 上海國際機(jī)場股份有限公司經(jīng)營業(yè)績 62
表 廣州白云國際機(jī)場股份有限公司經(jīng)營業(yè)績 66