3.加氫站數(shù)量
加氫站作為給燃料電池汽車提供氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施，隨著燃料電池汽車保有量的不斷增加以及中石化、中石油等能源央企的入局持續(xù)加速，國內(nèi)加氫站數(shù)量明顯增加。截止至2022年4月，中國累計建成加氫站數(shù)量達(dá)264座，其中，廣東省以50座數(shù)量穩(wěn)居全國第一。未來，氫能基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。
數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.氫燃料電池市場規(guī)模
由于疫情和政策影響，2020年我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模為30億元，同比下降40%，市場還需時間從疫情中恢復(fù)。隨著加氫站網(wǎng)絡(luò)初步形成，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨于完善，氫燃料電池系統(tǒng)成本下降，下游應(yīng)用增多，預(yù)計到2023年中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到230億元，2019年到2023年年復(fù)合增長率為46%。
數(shù)據(jù)來源：GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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