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本次上市存在的風(fēng)險(xiǎn)

（一）創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)

加入WTO后，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易量呈現(xiàn)高速的增長(zhǎng)，拉動(dòng)了我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，國(guó)際一流的物流公司紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并憑借著雄厚的資本及長(zhǎng)年累積的國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。另外，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)及物流行業(yè)的發(fā)展，未來(lái)將有更多國(guó)有及民營(yíng)企業(yè)和資本進(jìn)入物流行業(yè)。國(guó)內(nèi)外物流公司及資本的加入，將大大加劇物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。若公司不能根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和客戶需求變化持續(xù)進(jìn)行服務(wù)模式創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展以提高公司競(jìng)爭(zhēng)力，則公司存在模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新無(wú)法得到市場(chǎng)認(rèn)可、新舊產(chǎn)業(yè)融合失敗等風(fēng)險(xiǎn)。

(二）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用能較大提升物流運(yùn)營(yíng)效率和效益，是現(xiàn)代物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要表現(xiàn)。公司在信息系統(tǒng)建設(shè)中堅(jiān)持“關(guān)鍵程序自行開(kāi)發(fā)”的原則，將全球定位系統(tǒng)（GPS）、條碼技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）等現(xiàn)代信息技術(shù)與多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，自主開(kāi)發(fā)了訂單管理系統(tǒng)（OCS）、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、國(guó)際貨運(yùn)管理系統(tǒng)（FMS）、報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)（CDS）等多個(gè)作業(yè)執(zhí)行子系統(tǒng)并持續(xù)開(kāi)發(fā)商業(yè)智能BI平臺(tái)，從而構(gòu)建了公司的綜合物流管理平臺(tái)。若上述信息技術(shù)在將來(lái)不能根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和客戶需求變化更好地升級(jí)換代，則公司存在技術(shù)升級(jí)迭代、研發(fā)失敗、技術(shù)未能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化等風(fēng)險(xiǎn)。

（三）市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是為電子信息行業(yè)相關(guān)企業(yè)提供全方位、一體化的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)，深度嵌入電子信息行業(yè)企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。目前公司的客戶群以電子信息產(chǎn)品制造業(yè)的知名公司為主，公司向客戶提供的包括貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等在內(nèi)的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)與主要客戶電子信息產(chǎn)品的產(chǎn)銷量密切相關(guān)。電子信息產(chǎn)品行業(yè)和宏觀經(jīng)濟(jì)周期具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，其景氣狀況會(huì)隨著宏觀經(jīng)濟(jì)周期出現(xiàn)波動(dòng)，如果全球經(jīng)濟(jì)發(fā)生衰退或宏觀環(huán)境不景氣，將對(duì)電子信息產(chǎn)品制造業(yè)造成不利影響，進(jìn)而可能對(duì)發(fā)行人的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐芍苯拥挠绊憽?/p>