4月在百花盛開中悄然來臨，而一些政策新規(guī)也將在4月逐步實(shí)施，其中包括最受關(guān)注的駕照考試，4月1日起所有車型駕駛證異地申請(qǐng)、異地考試將全面放開，申請(qǐng)人持身份證和居住證即可在居住地申領(lǐng)駕駛證；東部11省，自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求等。

駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試新規(guī)實(shí)施

4月1日，《關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》將正式實(shí)施。新規(guī)實(shí)施后，駕駛證的補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)、審驗(yàn)業(yè)務(wù)可在核發(fā)地之外的車管所辦理。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮救酥恍鑾仙矸葑C原件、居住證、體檢表、有效期內(nèi)沒有任何違法處理的駕駛證和3張1寸白底彩照，到車管所辦理更換手續(xù)，一般在當(dāng)天就能完成。

東部11省實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)

工信部和環(huán)保部聯(lián)合下發(fā)《兩部門關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，要求自2016年4月1日起，東部11省市（北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省）所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途）須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。其他省區(qū)城市將于從2017年1月1日開始，到時(shí)，全國(guó)范圍內(nèi)將全部執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)三國(guó)四的升級(jí)版，目的就是為了讓汽車更進(jìn)一步降低尾氣污染排放從而更加環(huán)保。

流浪乞討人員將使用乘車統(tǒng)一專用車票

民政部、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)生活無著流浪乞討人員專用車票管理工作的通知》，對(duì)流浪乞討人員專用車票管理問題做出規(guī)范，自2016年4月1日起實(shí)施。

通知規(guī)定，生活無著流浪乞討人員乘車使用統(tǒng)一的專用車票樣式。車票式樣由中國(guó)鐵路總公司通過調(diào)整鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)統(tǒng)一確定，保證專用車票標(biāo)記易識(shí)別易保存，并由救助管理機(jī)構(gòu)與當(dāng)?shù)罔F路車站共同研究確定專用車票的購(gòu)、退、改簽、票款結(jié)算等事項(xiàng)。

新三板主辦券商將實(shí)行執(zhí)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)

全國(guó)股轉(zhuǎn)公司近期發(fā)布《全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)主辦券商執(zhí)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)辦法》，將對(duì)主辦券商進(jìn)行執(zhí)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)。據(jù)悉，該評(píng)價(jià)辦法于4月1日起正式施行。

據(jù)了解，新三板實(shí)施主辦券商制度已運(yùn)行兩年多，但主辦券商執(zhí)業(yè)過程中出現(xiàn)大量未明確違反規(guī)則，但同時(shí)表現(xiàn)為執(zhí)業(yè)質(zhì)量低下的行為，反映出主辦券商管理層合規(guī)意識(shí)薄弱、從業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)不足、執(zhí)業(yè)態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐栴}。

最高法院新司法解釋施行

《最高人民法院關(guān)于審理侵犯專利權(quán)糾紛案件應(yīng)用法律若干問題的解釋（二）》，已于2016年1月25日由最高人民法院審判委員會(huì)第1676次會(huì)議通過，自2016年4月1日起施行。

《解釋二》共31條，主要涉及權(quán)利要求解釋、間接侵權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施抗辯、合法來源抗辯、停止侵權(quán)行為、賠償額計(jì)算、專利無效對(duì)侵權(quán)訴訟的影響等專利審判實(shí)踐中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題。（來源：金融投資報(bào)，作者：康曦）