中商情報(bào)網(wǎng)訊：智能化和網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動(dòng)，汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大機(jī)遇。同時(shí)，中央和各地不斷推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車試行相關(guān)政策，市場(chǎng)前景廣闊。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的布局節(jié)奏加速深度耦合，迎來新機(jī)遇。
一、車聯(lián)網(wǎng)定義及產(chǎn)業(yè)鏈
車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵主要指：車輛上的車載設(shè)備通過無線通信技術(shù)，對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的所有車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用，在車輛運(yùn)行中提供不同的功能服務(wù)?？梢园l(fā)現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出以下幾點(diǎn)特征：車聯(lián)網(wǎng)能夠?yàn)檐嚺c車之間的間距提供保障，降低車輛發(fā)生碰撞事故的幾率；車聯(lián)網(wǎng)可以幫助車主實(shí)時(shí)導(dǎo)航，并通過與其它車輛和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信，提高交通運(yùn)行的效率。
車聯(lián)網(wǎng)上游由感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)及通信系統(tǒng)組成；中游包括整車、終端設(shè)備制造、軟件開發(fā)及TSP；下游通過汽車經(jīng)銷商、OBU供應(yīng)商、公交公司、主機(jī)廠及支付公司最終到達(dá)終端駕駛員/消費(fèi)者。
資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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