中商情報(bào)網(wǎng)訊:新能源汽車(chē)在主流的大眾消費(fèi)群體中越來(lái)越受歡迎,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量333.41萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的滲透率從2017年的2.4%快速增長(zhǎng)至2021年的16.0%。預(yù)計(jì)2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量473.19萬(wàn)輛,滲透率提高至22.6%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
純電動(dòng)汽車(chē)已成為中國(guó)最受歡迎的新能源汽車(chē)類型。2021年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量273.4萬(wàn)輛,純電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率已達(dá)82.0%。預(yù)計(jì)2022年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量382.76萬(wàn)輛,純電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率將達(dá)80.9%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素
電池技術(shù)的進(jìn)步:作為新能源汽車(chē)的核心零部件,電池的不斷改良提升了新能源汽車(chē)的性能、安全性、使用壽命及續(xù)航里程。這一進(jìn)步緩解了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)安全性的顧慮及里程焦慮。同時(shí),電池衰減速度的減慢有助于維持汽車(chē)?yán)m(xù)航里程,提高客戶滿意度。電池成本的下降令新能源汽車(chē)的物料清單(BOM)成本逐漸與同級(jí)別燃油車(chē)相當(dāng),新能源汽車(chē)的成本優(yōu)勢(shì)因能源成本下降而凸顯。
智能技術(shù)的提升:隨著自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、OTA技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的不斷發(fā)展,車(chē)輛價(jià)值被重新定義。ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)智能化,于不久的未來(lái)可能將實(shí)現(xiàn)免握方向盤(pán)的駕駛體驗(yàn)。智能座艙搭載車(chē)內(nèi)人工智能助手、個(gè)性化的互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)以及智能語(yǔ)音控制及交互系統(tǒng)。OTA不斷提供功能升級(jí),較燃油車(chē)提供較燃油車(chē)更加先進(jìn)的智能出行體驗(yàn)。
消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的青睞程度:新能源汽車(chē)正成為智能化的出行空間,提供更人性化的車(chē)內(nèi)空間布局、更優(yōu)越的駕駛體驗(yàn)及更低廉的擁車(chē)成本。因此,新能源汽車(chē)較燃油車(chē)越來(lái)越受歡迎,得到消費(fèi)者的大力支持及推薦。
充電技術(shù)進(jìn)步及基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)展:隨著智能電網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步,分布式充電樁可統(tǒng)一連接至智能電源管理平臺(tái),以保持充電穩(wěn)定性并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車(chē)輛識(shí)別及過(guò)流情況檢測(cè)和自動(dòng)斷電等智能功能。此外,高壓快充技術(shù)不斷發(fā)展,極大縮短了充電時(shí)間,使新能源汽車(chē)在城際出行中日漸可行,里程焦慮等使用痛點(diǎn)得到緩解。此外,中國(guó)政府正推動(dòng)充電設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展及技術(shù)進(jìn)步,使新能源汽車(chē)的滲透率增長(zhǎng)更快。
中國(guó)政府推出的利好政策:中國(guó)政府已制定有關(guān)新能源汽車(chē)的發(fā)展計(jì)劃及激勵(lì)措施,并將其作為其最重要的戰(zhàn)略任務(wù)之一。為在2030年之前實(shí)現(xiàn)「碳達(dá)峰」并在2060年實(shí)現(xiàn)「碳中和」,2021年10月,國(guó)務(wù)院根據(jù)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》設(shè)定了到2030年新能源和清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%的目標(biāo)。于2022年1月,國(guó)家發(fā)改委聯(lián)同若干其他中國(guó)中央政府機(jī)關(guān)共同印發(fā)《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》,顯示了中國(guó)政府通過(guò)逐步取消購(gòu)買(mǎi)限制、推動(dòng)落實(shí)免限行及加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
支持推廣新能源汽車(chē)的堅(jiān)定決心:根據(jù)2022年3月5日發(fā)布的《政府工作報(bào)告》,中國(guó)中央政府計(jì)劃持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)。連同現(xiàn)有對(duì)燃油車(chē)限制上牌以減輕大氣污染的政策,所有該等國(guó)家利好政策將刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),尤其是電動(dòng)汽車(chē)。
新能源汽車(chē)的未來(lái)趨勢(shì)
續(xù)航里程的提升:新能源汽車(chē)制造商正通過(guò)優(yōu)化汽車(chē)結(jié)構(gòu)、精簡(jiǎn)工藝、減少使用的物料以開(kāi)發(fā)更多輕量化車(chē)型,例如應(yīng)用電池底盤(pán)一體化(CTC)技術(shù),在不降低底盤(pán)強(qiáng)度的同時(shí),使整車(chē)重量降低,并直接帶來(lái)續(xù)航里程的增加。此外,電池供應(yīng)商不斷研發(fā)能量密度更高、安全性更高且成本更低的電芯。
快充技術(shù)的應(yīng)用:除了里程焦慮,駕駛新能源汽車(chē)的另一痛點(diǎn)是充電速度慢帶來(lái)的補(bǔ)能焦慮。受益于碳化硅材料和相關(guān)高壓快充技術(shù)的突破,新能源汽車(chē)將具備更快充電速度及更高電池效率。
可定制化的智能座艙:車(chē)聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù)加速了車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的應(yīng)用及開(kāi)發(fā),提供眾多智能交互功能,例如語(yǔ)音識(shí)別和交互、觸摸面板和車(chē)內(nèi)應(yīng)用等,實(shí)現(xiàn)更加個(gè)性化及內(nèi)容更加豐富的交互體驗(yàn)。智能座艙預(yù)期提供更多自定義的車(chē)輛功能以豐富用戶出行體驗(yàn)。因此,具備卓越的智能互聯(lián)技術(shù)的新能源汽車(chē)制造商將占據(jù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
更加先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù):新能源汽車(chē)制造商致力于提供更加安全的駕駛體驗(yàn),同時(shí)減少人工干預(yù)。新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)已對(duì)ADAS╱自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行了大量投資,該等技術(shù)需要在先進(jìn)機(jī)器學(xué)習(xí)算法、多層次的傳感器及強(qiáng)大算力等方面進(jìn)行專門(mén)研發(fā)。純視覺(jué)感知和激光雷達(dá)及兩者融合解決方案是目前自動(dòng)駕駛技術(shù)的主流解決方案。此外,新能源汽車(chē)制造商提供ADAS╱自動(dòng)駕駛作為付費(fèi)服務(wù)的方式已越來(lái)越普遍。
通過(guò)OTA不斷升級(jí)智能功能:作為一種智能技術(shù),OTA提供了一種方便且具成本效益的方式以改進(jìn)及擴(kuò)展智能功能。領(lǐng)先的新能源汽車(chē)制造商可通過(guò)OTA升級(jí)整車(chē)軟件和固件。實(shí)現(xiàn)軟硬件垂直整合及更加集中的電子電氣架構(gòu)的新能源汽車(chē)制造商可提升OTA更新速度。這將成為行業(yè)的主要關(guān)注點(diǎn)??蛻艨赏ㄟ^(guò)云端OTA于未來(lái)選用更多額外付費(fèi)功能及服務(wù)。
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。