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中商情報網(wǎng)訊：截至 2021 年 12 月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達 4.53 億，較 2020 年 12 月增長 8733 萬，占網(wǎng)民整體的 43.9%。

數(shù)據(jù)來源：CNNIC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021 年，網(wǎng)約車行業(yè)投資增加，企業(yè)競爭加劇，智能車聯(lián)網(wǎng)等新技術發(fā)展為行業(yè)提供了新的機遇。與此同時，網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化進程穩(wěn)步推進。

在市場運營方面，行業(yè)投融資升溫，競爭加強。一是市場對出行業(yè)務信心增強，新一輪融資熱潮出現(xiàn)。9 月，曹操出行和 T3 出行先后宣布完成了 38 億元以及 77 億元的巨額融資。11 月，哈啰出行宣布完成新一輪 2.8 億美元的融資。二是企業(yè)著力發(fā)展網(wǎng)約車業(yè)務，市場競爭加劇。美團打車 APP 重新在各大主流應用商店內(nèi)上線，并在一百多座城市開通了服務。在提供聚合平臺的業(yè)務之外，高德成立網(wǎng)約車運營公司，并注冊網(wǎng)約車業(yè)務品牌“火箭出行”。

在技術發(fā)展方面，新技術為網(wǎng)約車的發(fā)展帶來新機遇。一是智能車聯(lián)網(wǎng)技術進一步發(fā)展。冬奧首鋼園區(qū)成功舉辦“5G+北斗”智能車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新業(yè)務示范?；?5G、北斗等智能車聯(lián)網(wǎng)技術，首鋼園區(qū)進行了 L4 級無人駕駛62接駁擺渡、編隊行駛、無人零售和自主泊車等業(yè)務63。二是自動駕駛技術穩(wěn)步推進。北京亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式開放自動駕駛出行服務商業(yè)化試點，部分企業(yè)的自動駕駛技術已在示范區(qū)內(nèi)通過道路測試和示范應用得到充分驗證，為自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了良好基礎。

在行業(yè)生態(tài)方面，行業(yè)生態(tài)進一步向好。一是網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化進程穩(wěn)步推進。7 月初，網(wǎng)絡安全審查辦公室對滴滴出行啟動網(wǎng)絡安全審查，隨后下架“滴滴企業(yè)版”等 25 款APP。7 月 16 日，國家網(wǎng)信辦等七部門進駐滴滴出行，開展網(wǎng)絡安全審查。7 月至 8 月，網(wǎng)約車平臺為抓住行業(yè)空窗期加劇競爭。9 月，交通運輸部辦公廳下發(fā)了《關于維護公平競爭市場秩序加快推進網(wǎng)約車合規(guī)化的通知》，要求各地交通運輸主管部門加強對網(wǎng)約車平臺的事前、事中、事后全鏈條、全領域監(jiān)管。二是網(wǎng)約車行業(yè)的保障體系逐漸完善。人力資源和社會保障部等八部門印發(fā)《關于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權益的指導意見》，將網(wǎng)約車駕駛員認定為數(shù)字經(jīng)濟下的新就業(yè)形態(tài)勞動者。交通運輸部等八部門印發(fā)《關于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權益保障工作的意見》，要求平臺企業(yè)完善從業(yè)人員的利益分配機制，合理設定抽成比例上限。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務。