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中商情報(bào)網(wǎng)訊：由于經(jīng)銷商層面的在售車型庫存水平改善、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，廠商供貨節(jié)奏逐步符合預(yù)期。隨著節(jié)前銷售旺季到來，1月經(jīng)銷商明顯加大終端優(yōu)惠力度，銷售積極性快速提升，實(shí)現(xiàn)終端零售走強(qiáng)。

2022年1月乘用車市場零售達(dá)到209.2萬輛，同比下降4.4%，相較2021年12月下降0.6%，1月零售總體走勢很好。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

1月豪華車零售29萬輛，同比下降5%，環(huán)比增長18%。豪華車年初零售環(huán)比大幅走強(qiáng)，預(yù)示著傳統(tǒng)豪華車新年強(qiáng)增長的態(tài)勢。

1月自主品牌零售94萬輛，同比增長11%，環(huán)比增長1%。1月自主品牌國內(nèi)零售份額為45.5%，同比增6.4個(gè)百分點(diǎn)；相對(duì)于2021年年度份額41%，增了4.5個(gè)百分點(diǎn)。1月自主品牌批發(fā)市場份額46.4%，較同期份額增長了4.3個(gè)百分點(diǎn)；相對(duì)于2021年年度份額44%增長了2.4個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌頭部企業(yè)表現(xiàn)很強(qiáng)，在新能源市場獲得明顯增量，因此比亞迪、奇瑞等傳統(tǒng)車企品牌同比均呈高幅增長。

1月主流合資品牌零售86萬輛，同比下降17%，環(huán)比下降7%。局部散發(fā)疫情對(duì)天津等特大城市生產(chǎn)節(jié)奏帶來影響，抑制了產(chǎn)銷增量。1月的日系品牌零售份額19.2%，同比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)。德系品牌份額23.5%，同比下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。美系市場零售份額達(dá)到8.2%，同比下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。法系份額提升0.1個(gè)百分點(diǎn)。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車行業(yè)市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。