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2021年中國汽車市場企業(yè)競爭格局分析:市場集中度下降(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2021-11-17 16:12
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汽車行業(yè)集中度較高

2021年1-10月,汽車銷量排名前三位的企業(yè)集團銷售合計為962.3,同比下降2.5%,占汽車銷售總量的45.9%,低于上年同期4.2個百分點。排名前五位的企業(yè)集團銷售合計為1324.4,同比增長1.4%,占汽車銷售總量的63.2%,低于上年同期3.1個百分點。排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1802.8萬輛,同比增長3.4%,占汽車銷售總量的86.0%,低于上年同期2.5個百分點。值得注意的是,主要新勢力企業(yè)汽車銷量合計69.5萬輛,同比增長241.9%,占汽車銷售總量的3.3%,高于上年同期2.3個百分點。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

汽車行業(yè)集中度下降

中國汽車行業(yè)集中度總體保持在85%以上,總體呈現(xiàn)先增后降的趨勢,2019年汽車行業(yè)集中度達到最高峰90.4%。隨著互聯(lián)網(wǎng)大廠跨界造車,汽車集中度被稀釋。2020年,中國汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售2264.4萬輛,占汽車銷售總量的89.5%。2021年1-10月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)銷量合計為1802.8萬輛,占汽車銷售總量的86.0%,低于上年同期2.5個百分點。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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