中商情報網訊:今年是我國“十四五”規(guī)劃的開局之年,業(yè)內認為“十四五”我國汽車產業(yè)實現(xiàn)轉型升級、邁向汽車強國的關鍵窗口期。作為全國六大汽車產業(yè)集聚區(qū)之一的長三角汽車產業(yè)集群,該如何應對汽車產業(yè)升級?目前,長三角三省一市十四五規(guī)劃多謀劃汽車產業(yè)。
一、長三角地區(qū)形成汽車產業(yè)集群
目前,國內已形成六大汽車產業(yè)集聚區(qū),分別在長三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、東北集群。長三角汽車產業(yè)集群以江蘇-上海為中心,主要為新能源汽車產業(yè),聚集了100多個年工業(yè)產值超過100億元的產業(yè)園區(qū),包括上汽集團、吉利集團、眾泰集團以及東風系客車、卡車、乘用車等在內的數(shù)千家大型企業(yè)。
資料來源:中商產業(yè)研究院
二、長三角汽車產業(yè)分析
上海引領長三角地區(qū)汽車產量
2017-2018年上海汽車產量超290萬輛,2019年以來上海汽車產量下滑。2020年上海汽車實現(xiàn)產量264.68萬輛,汽車產業(yè)產值6735.07億元,同比增長9.3%??傮w來看,上海汽車產量遙遙領先長三角其他省市。2021年1-5月上海汽車產量99.45萬輛,同比增長33.08%。
數(shù)據(jù)來源:中商產業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫