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“十四五”長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通發(fā)展思路分析:共建軌道上的長(zhǎng)三角(圖)
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2021-01-26 09:46
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展,是完善我國(guó)改革開(kāi)放空間布局、引領(lǐng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展、打造我國(guó)發(fā)展強(qiáng)勁活躍增長(zhǎng)極的重大國(guó)家戰(zhàn)略。推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,打造世界級(jí)城市群,交通是先行官。軌道交通顯著的“時(shí)空壓縮效應(yīng)”極大拓展了城市一日交流圈,使得區(qū)域內(nèi)部聯(lián)系頻繁而緊密,加速了長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程。因此,長(zhǎng)三角一體化發(fā)展發(fā)展尤為重視軌道交通建設(shè)。

一、長(zhǎng)三角城市群高質(zhì)量發(fā)展

長(zhǎng)三角城市群包括:上海,江蘇省的南京、無(wú)錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州,浙江省的杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、臺(tái)州、溫州市,安徽省的合肥、蚌埠、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城,共27市。

長(zhǎng)三角城市群已經(jīng)成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系最完備,城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)最好,綜合實(shí)力最強(qiáng)的城市群之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)局,2020年長(zhǎng)三角萬(wàn)億GDP城市增至8個(gè),分別為上海、蘇州、杭州、南京、寧波、無(wú)錫、南通、合肥。據(jù)悉,全國(guó)一共有22座萬(wàn)億GDP城市,長(zhǎng)三角約占1/3。

整體來(lái)看,長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。一直以來(lái),長(zhǎng)三角區(qū)域的GDP總量領(lǐng)先全國(guó),2019年長(zhǎng)三角三省一市GDP總量達(dá)到了23.68萬(wàn)億元,占全國(guó)GDP總量的23.3%。

長(zhǎng)三角地區(qū)勞動(dòng)力豐富,人口優(yōu)勢(shì)明顯。2019年長(zhǎng)三角三省一市常住人口共計(jì)2.27萬(wàn)人,占全國(guó)總?cè)丝诘?6.2%。

長(zhǎng)三角地區(qū)藏富于民,居民收入普遍較高。2019年上海、江蘇、浙江居民人均可支配收入超全國(guó)平均水平,上海居民人均可支配收入最高達(dá)69442元,安徽略低于全國(guó)平均水平。

數(shù)據(jù)來(lái)源:各地統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、長(zhǎng)三角地區(qū)城市軌道交通發(fā)展迅速

截至2020年12月31日,中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有45個(gè)城市開(kāi)通了城軌交通運(yùn)營(yíng)線路7978.19公里。其中,中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)累計(jì)有11個(gè)城市開(kāi)通了城軌交通運(yùn)營(yíng)線路2246.48公里,城軌交通運(yùn)營(yíng)線路同比增長(zhǎng)17.0%。

其中,上海城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度最長(zhǎng)達(dá)834.2公里,南京、杭州排名第二和第三,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度分別為394.3公里、299.93公里。蘇州、寧波、合肥城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度超100公里?;窗渤鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度較低僅20.1公里。

資料來(lái)源:中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從長(zhǎng)三角11個(gè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路制式結(jié)構(gòu)來(lái)看,地鐵運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度占比最高達(dá)76.30%,其次為市域快軌,運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度1714.08公里,占比16.34%?,F(xiàn)代有軌電車運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度130公里,占比5.79%。磁浮交通、APM運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度較短占比低。

資料來(lái)源:中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

據(jù)悉,2020年上海新增2條地鐵線路,杭州新增1條地鐵線路和1條市域快軌,寧波新增2條地鐵線路和1條市域快軌,無(wú)錫、徐州、合肥各新增1條地鐵線路。

資料來(lái)源:中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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