日韩精品三级呦呦|五月丁香蜜臀|99久亚洲精品热|色婷婷五月一区

重卡市場(chǎng)可謂行情火爆節(jié)節(jié)高?；仡?020年重卡市場(chǎng)行情，受訂單回暖、國三柴油車提前淘汰、各地治超政策趨嚴(yán)、高速公路按軸收費(fèi)政策等利好因素推動(dòng)下，市場(chǎng)保持增長。同時(shí)，2020年基建工程項(xiàng)目開工較往年后移，部分工程車需求也推遲釋放。

分季度來看，一季度受疫情影響最大，停工停產(chǎn)等影響下整體銷量表現(xiàn)較弱。二季度，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各地基建工程陸續(xù)開工，需求反彈，重卡市場(chǎng)行情走強(qiáng)，整體銷量占比在全年中最高。三季度、四季度重卡市場(chǎng)銷量表現(xiàn)喜人，助推全年累計(jì)銷量增長。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021年重卡市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

2021年我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況將持續(xù)向好，社會(huì)消費(fèi)復(fù)蘇、基建投資回暖、重大項(xiàng)目開工等將為重卡市場(chǎng)營造良好的發(fā)展環(huán)境。另外，由于2021年7月1日是重卡市場(chǎng)實(shí)施國六a排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間線，預(yù)計(jì)上半年將迎來銷量爆發(fā)。

目前，國三淘汰的車主要為壽命更新而非提前淘汰，再加上在支線治超梯度推廣范圍擴(kuò)大力度增強(qiáng)，以及法規(guī)半掛車加速推廣等共同作用下，我國重卡需求仍待繼續(xù)釋放。但值得注意的是，2020年重卡市場(chǎng)的高增長透支了部分銷量，同時(shí)海外疫情的不穩(wěn)定性、國際貿(mào)易的不確定性等因素，重卡市場(chǎng)行情或不及2020年。預(yù)計(jì)2021年市場(chǎng)需求或仍將繼續(xù)維持125萬輛以上高位，有望達(dá)到130萬輛。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國重型貨車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。