二、特斯拉運(yùn)營(yíng)及應(yīng)用服務(wù)分析
特斯拉曾陷入產(chǎn)能不足、交付不及時(shí)的困境。隨著中國(guó)超級(jí)工廠的投入使用,一定程度上緩解了特斯拉的“燃眉之急”。據(jù)特斯拉2020年第二季度財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60.36億美元,同比下降4.94%,環(huán)比增長(zhǎng)0.85%;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)1.04億美元,去年同期虧損4.08億美元,同比大幅扭虧,并且首次連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。
數(shù)據(jù)來(lái)源:特斯拉、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
數(shù)據(jù)來(lái)源:特斯拉、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
另外,據(jù)統(tǒng)計(jì),特斯拉二季度實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車產(chǎn)量8.23萬(wàn)輛,同比下降5.49%,環(huán)比下滑19.87%;交付量9.09萬(wàn)輛,同比下降4.68%,環(huán)比增長(zhǎng)2.71%。其中,Model3/Y的產(chǎn)量7.59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.71%,銷量8.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.40%;ModelS/X的產(chǎn)量6326輛,同比下降56.42%,銷量1.06萬(wàn)輛,同比下降40.11%。
在本季度中,特斯拉的整車業(yè)務(wù)是主要收入來(lái)源,其中中國(guó)市場(chǎng)份額占比在三成左右。隨著特斯拉上海超級(jí)工廠的投入使用,對(duì)特斯拉提高產(chǎn)量帶來(lái)了大作用。
數(shù)據(jù)來(lái)源:特斯拉、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
數(shù)據(jù)來(lái)源:特斯拉、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理