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1.1 定義、概念
1.1.1 車聯(lián)網(wǎng)的概念
1.1.2 互聯(lián)網(wǎng)汽車概念
1.1.3 智能汽車的概念
1.1.4 無人駕駛汽車概念
1.1.5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念
1.1.6 無人清掃車
1.1.7 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車
1.2 智能汽車體系架構(gòu)
1.2.1 智能汽車技術(shù)鏈
1.2.3 智能汽車功能結(jié)構(gòu)
1.3 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)周期性
1.3.1 行業(yè)的周期性
1.3.2 行業(yè)的季節(jié)性
1.4 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.5 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)生命周期分析
1.5.1 行業(yè)生命周期理論基礎(chǔ)
1.5.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)生命周期

2.1 傳統(tǒng)汽車行業(yè)商業(yè)模式面臨調(diào)整
2.2 積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)模式
2.2.1 新興應(yīng)用場景
2.2.2 商業(yè)模式更新
2.2.3 典型應(yīng)用場景的商業(yè)模式探索
2.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)模式落地優(yōu)勢明顯
2.3.1 制度優(yōu)越
2.3.2 市場廣闊
2.3.3 資本成熟
2.3.4 需求強烈
2.3.5 技術(shù)核心
2.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)模式實踐推廣展望

3.1 無人駕駛清掃車發(fā)展現(xiàn)狀
3.2 無人駕駛清掃車關(guān)鍵技術(shù)
3.3 測試方法研究
3.3.1 通信時延測試
3.3.2 5G帶寬測試
3.3.3 定點停車精度測試
3.3.4 交通信號燈顯示識別
3.3.5 跟車測試
3.3.6 避障測試
3.3.7 交叉路口轉(zhuǎn)彎測試
3.4 試驗結(jié)果分析
3.5 小結(jié)

4.1 政策體系
4.1.1 監(jiān)管體系
4.1.2 政策匯總
4.1.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4.1.4 政策計劃
4.2 政策成果
4.2.1 國家層面
4.2.2 地方層面
4.3 細(xì)分領(lǐng)域政策分析
4.3.1 汽車行業(yè)政策
4.3.2 人工智能行業(yè)政策
4.3.3 大數(shù)據(jù)行業(yè)政策
4.3.4 云計算行業(yè)政策
4.3.5 智能交通行業(yè)政策
4.3.6 智慧城市行業(yè)政策
4.3.7 網(wǎng)絡(luò)信息安全政策
4.4 政策解讀
4.4.1 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》：解讀
4.4.2 《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》：解讀
4.4.4 《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》：解讀
4.4.4 《公路工程適應(yīng)自動駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》：解讀
4.5 政策影響
4.5.1 政策引導(dǎo)下行業(yè)的發(fā)展方向
4.5.2 創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略政策影響分析
4.5.3 新形勢下政策體系問題

5.1 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)發(fā)展歷程
5.2 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)市場發(fā)展影響因素
5.2.1 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)市場發(fā)展的驅(qū)動因素
5.2.2 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)市場發(fā)展的制約因素
5.2 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)市場現(xiàn)狀
5.1.1 2019-2023年中國清掃車產(chǎn)銷量
5.1.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)銷量
5.2.3 2019-2023年中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車市場規(guī)模
5.3 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)市場競爭格局
5.4 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)滲透率
5.5 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車主要玩家調(diào)查
5.6 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查
5.6.1 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈模型
5.6.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
5.6.3 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈主要增值環(huán)節(jié)

6.1 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要環(huán)節(jié)
6.1.1 芯片
（1）計算芯片
（2）通信芯片
（3）功率半導(dǎo)體
（4）電源管理芯片
（6）存儲芯片
6.1.2 車載軟件
（1）高精地圖
（2）高精定位
（3）中間件
（4）操作系統(tǒng)
（6）信息安全
6.1.3 通信設(shè)備
（1）T-BOX
（2）OBU
（3）車載通信模組
（4）車載網(wǎng)關(guān)
6.1.4 傳感設(shè)備
（1）環(huán)境感知設(shè)備
（2）車身感知設(shè)備
6.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈上游市場現(xiàn)狀調(diào)研
6.2.1 芯片市場現(xiàn)狀
6.2.1 車載軟件市場現(xiàn)狀
6.2.3 通信設(shè)備市場現(xiàn)狀
6.2.4 傳感設(shè)備市場現(xiàn)狀
6.3 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要玩家調(diào)查
6.3.1 芯片主要玩家
6.3.2 車載軟件主要玩家
6.3.3 通信設(shè)備主要玩家
6.3.4 傳感設(shè)備主要玩家
6.4 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈上游對行業(yè)的影響

7.1 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈中游主要環(huán)節(jié)
7.1.1 執(zhí)行系統(tǒng)集成
（1）線控底盤
（2）電子電氣架構(gòu)
7.1.2 智能座艙解決方案
（1）硬件層
（2）應(yīng)用層
7.1.3 智能駕駛解決方案
（1）智能駕駛軟件基礎(chǔ)平臺
（2）智能駕駛域控制器
（3）全棧智能駕駛解決方案
7.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈中游市場現(xiàn)狀調(diào)研
7.2.1 執(zhí)行系統(tǒng)集成市場現(xiàn)狀
7.2.1 智能座艙解決方案市場現(xiàn)狀
7.2.3 智能駕駛解決方案市場現(xiàn)狀
7.3 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈中游主要玩家調(diào)查
7.3.1 執(zhí)行系統(tǒng)集成主要玩家
7.3.2 智能座艙解決方案主要玩家
7.3.3 智能駕駛解決方案主要玩家
7.4 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車產(chǎn)業(yè)鏈中游對行業(yè)的影響

8.1 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)進(jìn)口情況調(diào)查
8.1.1 2019-2023年智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)進(jìn)口數(shù)量
8.1.2 2019-2023年智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)進(jìn)口金額
8.1.3 2023年智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)進(jìn)口來源
8.1.4 2019-2023年智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)進(jìn)口價格
8.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)出口情況調(diào)查
8.2.1 2019-2023年智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)出口數(shù)量
8.2.2 2019-2023年智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)出口金額
8.2.3 2023年智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)出口流向
8.2.4 2019-2023年智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃行業(yè)出口價格

9.1 發(fā)展背景
9.2 應(yīng)用場景
9.2.1 智能出租
9.2.2 智能物流（智能重卡）
9.2.3 低速無人車
（1）無人清掃
（2）無人零售
（3）無人配送
9.3 要素分析
9.3.1 上海政府在政策輸出和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得一系列突破
（1）上海政府輸出一系列政策法規(guī)
（2）上海政府積極布局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
9.3.2 上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)布局輻射全市，技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先
9.3.3 第三方機構(gòu)加持
（1）建成一個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，輸出“上海模式”
（2）輸出一些國家、行業(yè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
（3）建設(shè)一個上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試數(shù)據(jù)分析與監(jiān)控平臺
9.4 現(xiàn)存問題
9.5 工作展望

，中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)案例分析——仙途智能
10.1 仙途智能基本概況
10.1.1 企業(yè)基本簡介
10.1.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)
10.1.3 企業(yè)發(fā)展歷程
10.1.4 企業(yè)主要團(tuán)隊
10.2 仙途智能核心技術(shù)
10.2.1 自動駕駛系統(tǒng)
（1）感知模塊
（2）定位模塊
（3）規(guī)劃模塊
（4）控制模塊
10.2.2 自動駕駛車輛組件
10.2.3 云端控制平臺
（1）路線更新
（2）遠(yuǎn)程控制
（3）事先預(yù)警
（4）運營數(shù)據(jù)
（5）用戶界面
10.2.4 安全保障功能
（1）自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）
（2）交通信號燈識別
（3）防碰撞軟件
（4）物體檢測
（5）備用計算系統(tǒng)
（6）區(qū)域化數(shù)據(jù)中心
（7）數(shù)據(jù)加密
（8）雙因子驗證 (2FA)
（9）系統(tǒng)日志
（10）系統(tǒng)診斷
（11）盲區(qū)監(jiān)測
10.3 仙途智能產(chǎn)品分析
10.3.1 自動駕駛平臺（Autowise Roboard-X）
（1）產(chǎn)品亮點
（2）產(chǎn)品參數(shù)
（3）產(chǎn)品圖片
10.3.2 自動駕駛掃路機（Autowise V3）
（1）產(chǎn)品亮點
（2）產(chǎn)品參數(shù)
（3）產(chǎn)品圖片
10.4 仙途智能產(chǎn)品應(yīng)用案例分析
10.4.1 自動駕駛平臺應(yīng)用案例
（1）亞洲地區(qū)
（2）歐洲地區(qū)
（3）美洲地區(qū)
10.4.2 自動駕駛掃路機應(yīng)用案例
（1）上海
（2）西安
（3）青島
（4）鄭州新鄭機場
（5）唐山港
（6）南京長江隧道
（7）美國菲尼克斯市
（8）德國杜伊斯堡
10.5 仙途智能運營狀況
10.6 仙途智能核心競爭力
10.7 仙途智能發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)驗借鑒
10.7.1 未來發(fā)展戰(zhàn)略
10.7.3 企業(yè)成長路徑與經(jīng)驗借鑒

11.1 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)發(fā)展趨勢
11.1.1 行業(yè)發(fā)展趨勢
11.1.2 技術(shù)發(fā)展趨勢
11.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
11.2.1 2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車市場供給預(yù)測
11.2.2 2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車市場需求預(yù)測
11.2.3 2024-2030年中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車市場規(guī)模預(yù)測
11.3 中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)投資特性
11.3.1 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)進(jìn)入壁壘
（1）技術(shù)壁壘
（2）經(jīng)驗壁壘
（3）人才壁壘
11.3.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
（1）技術(shù)風(fēng)險
（2）競爭風(fēng)險
（3）經(jīng)營風(fēng)險
11.4 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車投資價值與投資機會
11.4.1 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)投資價值
11.4.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)投資機會

12.1 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)研究總結(jié)
12.1.1 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)特點
12.1.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車國產(chǎn)替代趨勢
12.1.3 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)挑戰(zhàn)
12.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)提升競爭力途徑
12.3 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)發(fā)展建議
12.3.1 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)發(fā)展策略
12.3.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)投資方向
12.3.3 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)投資方式

【附】中國智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車行業(yè)重點企業(yè)推薦
13.1 廣州賽特智能科技有限公司
13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.1.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車業(yè)務(wù)布局
13.1.3 企業(yè)主要產(chǎn)品概覽
13.1.4 企業(yè)核心競爭優(yōu)勢
13.1.5 企業(yè)發(fā)展策略分析
13.2 杭州它人機器人技術(shù)有限公司
13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.2.2 云創(chuàng)智行科技（蘇州）有限公司
13.2.3 企業(yè)主要產(chǎn)品概覽
13.2.4 企業(yè)核心競爭優(yōu)勢
13.2.5 企業(yè)發(fā)展策略分析
13.3 城市之光（深圳）無人駕駛有限公司
13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.3.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車業(yè)務(wù)布局
13.3.3 企業(yè)主要產(chǎn)品概覽
13.3.4 企業(yè)核心競爭優(yōu)勢
13.3.5 企業(yè)發(fā)展策略分析
13.4 江蘇集萃智能制造技術(shù)研究所有限公司
13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.4.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車業(yè)務(wù)布局
13.4.3 企業(yè)主要產(chǎn)品概覽
13.4.4 企業(yè)核心競爭優(yōu)勢
13.4.5 企業(yè)發(fā)展策略分析
13.5 蘇州泛像汽車技術(shù)有限公司
13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.5.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車業(yè)務(wù)布局
13.5.3 企業(yè)主要產(chǎn)品概覽
13.5.4 企業(yè)核心競爭優(yōu)勢
13.5.5 企業(yè)發(fā)展策略分析
13.6 上海易咖智車科技有限公司
13.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.6.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車業(yè)務(wù)布局
13.6.3 企業(yè)主要產(chǎn)品概覽
13.6.4 企業(yè)核心競爭優(yōu)勢
13.6.5 企業(yè)發(fā)展策略分析
13.7 舜泰汽車有限公司
13.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.7.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車業(yè)務(wù)布局
13.7.3 企業(yè)主要產(chǎn)品概覽
13.7.4 企業(yè)核心競爭優(yōu)勢
13.7.5 企業(yè)發(fā)展策略分析
13.8 中福田意環(huán)境技術(shù)（青島）有限公司
13.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.8.2 智能網(wǎng)聯(lián)無人清掃車業(yè)務(wù)布局
13.8.3 企業(yè)主要產(chǎn)品概覽
13.8.4 企業(yè)核心競爭優(yōu)勢
13.8.5 企業(yè)發(fā)展策略分析