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內(nèi)容概括

2024-2029年中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)前景預(yù)測(cè)與市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告

報(bào)告目錄

第一章車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 車路協(xié)同的概念

一、車路協(xié)同的定義
二、車路協(xié)同的特點(diǎn)
三、車路協(xié)同的應(yīng)用范圍

第二節(jié) 車輛通信的主要類型

一、V2V
二、V2I
三、V2P
四、V2N
五、V2X

第三節(jié) 車路協(xié)同的基本架構(gòu)

第四節(jié) 車路協(xié)同的發(fā)展路徑

一、步驟一：建立車路協(xié)作系統(tǒng)的體系框架
二、步驟二：多模式車路/車車通信
三、步驟三：車載終端一體化
四、步驟四：通過典型場(chǎng)景的應(yīng)用帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新

第五節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展概述

一、車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程
二、車路協(xié)同行業(yè)生命周期及所處階段
三、車路協(xié)同行業(yè)戰(zhàn)略意義

第六節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的必要性分析

一、技術(shù)層面
二、成本層面
三、安全層面

第二章中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析（PEST）

第一節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)政策環(huán)境分析

一、車路協(xié)同行業(yè)監(jiān)管體制
二、車路協(xié)同相關(guān)政策規(guī)劃
1、《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》
2、《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線圖》
3、《推進(jìn)智慧交通發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》
4、《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》
5、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
6、《關(guān)于加快推進(jìn)新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)的通知》
7、《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》
8、《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》
9、《公路工程適應(yīng)自動(dòng)駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范》
三、相關(guān)政策對(duì)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響

第二節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)
二、宏觀經(jīng)濟(jì)前景展望
三、宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響

第三節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境分析
二、國(guó)內(nèi)交通事故率分析
三、社會(huì)環(huán)境對(duì)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響

第四節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、國(guó)內(nèi)5G技術(shù)發(fā)展水平
二、我國(guó)車路協(xié)同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
三、車路協(xié)同行業(yè)最新研究成果
四、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響

第五節(jié) 后新冠肺炎疫情對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響

第三章國(guó)際車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展情況及經(jīng)驗(yàn)借鑒

第一節(jié) 國(guó)際車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展概況

第二節(jié) 美國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展分析

一、美國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、美國(guó)車路協(xié)同行業(yè)相關(guān)案例
三、美國(guó)車路協(xié)同行業(yè)最新動(dòng)態(tài)

第三節(jié) 歐盟車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展分析

一、歐盟車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、歐盟車路協(xié)同行業(yè)相關(guān)案例
三、歐盟車路協(xié)同行業(yè)最新動(dòng)態(tài)

第四節(jié) 日本車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展分析

一、日本車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、日本車路協(xié)同行業(yè)相關(guān)案例
三、日本車路協(xié)同行業(yè)最新動(dòng)態(tài)

第四章中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展情況分析

第一節(jié) 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
二、中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、國(guó)內(nèi)各地區(qū)車路協(xié)同相關(guān)落地項(xiàng)目情況
四、我國(guó)主要布局車路協(xié)同領(lǐng)域廠商的業(yè)務(wù)進(jìn)展情況
五、自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的路徑比較
1、基于高精度傳感的自動(dòng)駕駛
2、基于高精度地圖與導(dǎo)航的自動(dòng)駕駛
3、基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛
六、中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展面臨的困境及瓶頸
七、中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

第二節(jié) 中國(guó)車路協(xié)同市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局情況分析

一、中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)格局
二、國(guó)內(nèi)車路協(xié)同細(xì)分領(lǐng)域主要廠商分布
三、中國(guó)車路協(xié)同主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

第三節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)相關(guān)設(shè)備投入價(jià)格分析

一、車路協(xié)同行業(yè)單項(xiàng)設(shè)備投入價(jià)格分析
1、智能攝像頭
2、激光雷達(dá)
3、LTE-V RSU
4、交通控制器 CCU
5、信號(hào)機(jī)
6、邊緣計(jì)算單元
7、交通流量調(diào)查設(shè)備等
二、智能十字路口設(shè)備投入總價(jià)測(cè)算
三、城市道路設(shè)備價(jià)格分析
四、高速公路設(shè)備價(jià)格分析
五、車路協(xié)同行業(yè)設(shè)備價(jià)格未來走勢(shì)預(yù)測(cè)

第四節(jié) 中國(guó)車路協(xié)同相關(guān)設(shè)備進(jìn)出口情況分析

一、車路協(xié)同相關(guān)設(shè)備出口情況
1、行業(yè)出口總體情況
2、行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
二、車路協(xié)同相關(guān)設(shè)備進(jìn)口情況
1、行業(yè)進(jìn)口總體情況
2、行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、中國(guó)車路協(xié)同相關(guān)設(shè)備進(jìn)出口前景分析

第五章中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性

第二節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

一、路測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
二、車載系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
三、數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

第三節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

一、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、下游產(chǎn)業(yè)需求分析
三、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響

第六章中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)分析及相關(guān)案例借鑒

第一節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)概況

一、車路協(xié)同行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域分析
二、主要車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景定義

第二節(jié) 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用分析

一、交叉口控制的應(yīng)用
二、智能公交場(chǎng)景應(yīng)用
三、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、港口等相對(duì)封閉場(chǎng)景應(yīng)用
四、共享汽車場(chǎng)景應(yīng)用

第三節(jié) 智慧公路車路協(xié)同典型應(yīng)用分析

一、智慧提醒應(yīng)用
二、智慧監(jiān)測(cè)應(yīng)用
三、智慧檢測(cè)應(yīng)用
四、車輛輔助安全駕駛應(yīng)用
五、高級(jí)駕駛應(yīng)用

第四節(jié) 基于5G技術(shù)的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用

第五節(jié) 基于車路協(xié)同的開放道路應(yīng)用

第六節(jié) 高速公路車路協(xié)同的發(fā)展及應(yīng)用

第七節(jié) 基于高精地圖的車路協(xié)同智能交通系統(tǒng)應(yīng)用

第八節(jié) 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)相關(guān)應(yīng)用案例

一、智能路口場(chǎng)景應(yīng)用案例
二、城市道路場(chǎng)景應(yīng)用案例
三、高速公路場(chǎng)景應(yīng)用案例

第七章中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)波特五力競(jìng)爭(zhēng)分析

一、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
二、行業(yè)替代產(chǎn)品威脅
三、行業(yè)新進(jìn)入者威脅
四、行業(yè)上游議價(jià)能力
五、行業(yè)下游議價(jià)能力

第二節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)SWOT分析

一、車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
二、車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)
三、車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
四、車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)

第三節(jié) 中國(guó)車路協(xié)同企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、我國(guó)車路協(xié)同企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
二、車路協(xié)同企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的提升途徑
三、提高車路協(xié)同企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策

第八章中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) 中興物聯(lián)

一、企業(yè)發(fā)展概況
二、車路協(xié)同業(yè)務(wù)分析
三、主要產(chǎn)品特色
四、車路協(xié)同相關(guān)案例
五、核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

第二節(jié) 百度

第三節(jié) 阿里

第四節(jié) 華為

第五節(jié) 易華錄

第六節(jié) 千方科技

第七節(jié) 金溢科技

第八節(jié) 東軟集團(tuán)

第九節(jié) 萬集科技

第十節(jié) 德賽西威

第九章中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)前景預(yù)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)因素分析

第一節(jié) 5G背景下中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)前景分析

一、5G背景下車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br/> 二、5G背景下車路協(xié)同行業(yè)前景展望

第二節(jié) 5G背景下車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、車路協(xié)同自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)
1、環(huán)境感知技術(shù)
2、融合與預(yù)測(cè)技術(shù)
3、智能決策技術(shù)
4、控制執(zhí)行技術(shù)
5、I2X和V2X通訊技術(shù)
6、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)
7、協(xié)同優(yōu)化技術(shù)
8、交通系統(tǒng)集成優(yōu)化技術(shù)
二、車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展方向
1、融合北斗衛(wèi)星和路側(cè)設(shè)施的高精度高可靠定位成主流
2、視覺識(shí)別和激光雷達(dá)將成感知技術(shù)核心
3、基于云技術(shù)的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛分布式云平臺(tái)
4、融合網(wǎng)聯(lián)化智能技術(shù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)
5、車路一體化自動(dòng)駕駛的交通系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)
三、5G背景下車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備市場(chǎng)容量測(cè)算

一、中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備總體市場(chǎng)容量測(cè)算
二、中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備路測(cè)RSU市場(chǎng)容量測(cè)算
三、中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備車載OBU市場(chǎng)容量測(cè)算

第四節(jié) 中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

一、中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備總體市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、中國(guó)智能路口設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、中國(guó)城市道路設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
四、中國(guó)高速公路設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第五節(jié) 中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
二、原材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
三、下游需求風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
五、企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

第十章中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)研究總結(jié)及發(fā)展投資建議

第一節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)研究總結(jié)

第二節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展投資建議

一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)發(fā)展方向建議
三、行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表車路協(xié)同行業(yè)生命周期
圖表車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
圖表我國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展情況
圖表我國(guó)車路協(xié)同行業(yè)所處階段
圖表中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
圖表中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備總體市場(chǎng)容量測(cè)算
圖表中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備路測(cè)RSU市場(chǎng)容量測(cè)算
圖表中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備車載OBU市場(chǎng)容量測(cè)算
圖表中國(guó)車路協(xié)同設(shè)備總體市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表中國(guó)智能路口設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表中國(guó)城市道路設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表中國(guó)高速公路設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

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