為了全面而準確地反映軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商產(chǎn)業(yè)研究院推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國軌道交通業(yè)現(xiàn)狀、軌道交通市場供需狀況、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、軌道交通重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對軌道交通市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為軌道交通產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解軌道交通業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。
第一章 中國軌道交通發(fā)展成果分析 13
第一節(jié) 中國軌道交通發(fā)展概況 13
一、城市軌道交通發(fā)展概述 13
（一）城軌交通經(jīng)濟特點及系統(tǒng)模式 13
（二）軌道交通在城市公交體系中地位 15
（三）軌道交通系統(tǒng)發(fā)展必要性分析 15
（四）發(fā)展城市軌道交通的主要條件 16
（五）軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 18
二、城市軌道交通發(fā)展規(guī)模 20
（一）城市軌道通車里程統(tǒng)計 20
（二）城市軌道交通建設(shè)狀況 21
（三）城軌交通行業(yè)建設(shè)規(guī)模 25
三、城軌交通投融資發(fā)展分析 27
（一）城市軌道交通投資規(guī)模 27
（二）城市軌道交通投資結(jié)構(gòu) 28
（三）城市軌道交通融資規(guī)模 29
（四）城軌交通建設(shè)融資渠道 30
四、城市軌道交通帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增長 35
五、中國城市軌道交通的定位及總體設(shè)計 36
第二節(jié) 地鐵 37
一、中國城市地鐵建設(shè)情況 37
二、中國城市地鐵建設(shè)投資分析 43
（一）城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀 43
（二）城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu) 44
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析 44
四、地鐵建設(shè)推動沿線經(jīng)濟發(fā)展 45
五、中國地鐵運營的定額管理 46
六、地鐵運營安全及管理分析 49
一、輕軌交通的特點和適用性 50
二、輕軌交通發(fā)展的有利條件 51
三、輕軌牽引城市經(jīng)濟的發(fā)展 53
四、中國輕軌建設(shè)投融資分析 54
五、中國城市輕軌建設(shè)展望 57
第四節(jié) 磁懸浮列車 58
一、中國磁懸浮列車發(fā)展概況 58
二、高速磁懸浮列車市場需求 58
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間 59
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車 60
五、中國磁懸浮項目進展?fàn)顩r 61
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況 62
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景 64
第二章 2012年中國軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展概況 66
第一節(jié) 中國軌道交通信號系統(tǒng)業(yè)動態(tài)聚集 66
一、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展聚焦安防 66
二、城市軌道交通企業(yè)創(chuàng)新力排名分析 66
三、“十二五”鐵路與軌道交通建設(shè)發(fā)展 67
第二節(jié) 中國軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 68
一、軌道交通信號系統(tǒng)必須國產(chǎn)化 68
二、中國軌道交通信號系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀 69
三、中國軌道交通信號系統(tǒng)競爭格局 70
四、中國軌道交通信號系統(tǒng)技術(shù)趨勢 71
五、中國軌道交通信號系統(tǒng)進口情況 72
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)智能化分析 72
一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介 72
二、城市軌道交通智能化政策背景 73
三、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢 74
四、城市軌道交通智能化市場規(guī)模 75
五、城市軌道交通智能化競爭格局 76
（一）智能系統(tǒng)整體市場占有率分析 76
（二）乘客咨詢及綜合安防系統(tǒng)占有率 76
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細分市場占有率 77
第三章 城市軌道交通信號系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)展分析 78
第一節(jié) 中國城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 78
一、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況 78
二、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)面臨形勢 79
三、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) 80
四、我國城市軌道交通設(shè)備發(fā)展重點 81
五、我國城市軌道交通設(shè)備需求廣闊 83
六、中國城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化透析 84
七、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化帶動鋼材行業(yè)發(fā)展 84
第二節(jié) 城市軌道交通信息通信系統(tǒng) 85
一、傳輸系統(tǒng) 85
二、電話系統(tǒng) 86
三、廣播系統(tǒng) 87
四、電視監(jiān)控系統(tǒng) 88
五、電源系統(tǒng) 88
六、時鐘系統(tǒng) 89
七、無線通信系統(tǒng) 89
第三節(jié) 城市軌道交通共用信息平臺功能及構(gòu)建 89
一、共用信息平臺建設(shè)目標(biāo) 89
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析 90
三、共用信息平臺的功能 93
四、共用信息平臺的構(gòu)建 94
第四章 上海地鐵信號系統(tǒng)故障對中國軌道交通信號系統(tǒng)影響分析 96
第一節(jié) 事件回顧 96
一、上海地鐵10號線兩輛列車相撞 96
二、2011.7.28上海地鐵發(fā)生開錯方向 97
第二節(jié) 事件點評與熱點聚集 97
第三節(jié) 事件對中國軌道交通產(chǎn)業(yè)影響 100
第五章 城市軌道交通UPS整合應(yīng)用方案 101
第一節(jié) 概述 101
第二節(jié) 客戶需求 101
一、整合原則及需求 101
二、各弱電系統(tǒng)負載類型及需求分析 102
（一）通信系統(tǒng) 102
（二）信號系統(tǒng) 102
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含環(huán)境監(jiān)控、門禁） 102
（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC） 102
（五）辦公自動化系統(tǒng) 103
（六）屏蔽門系統(tǒng) 103
（七）火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 103
（八）變電所直流輔助電源 103
（九）車站應(yīng)急照明系統(tǒng) 103
第三節(jié) 供電方案建議 103
一、UPS選型 103
二、供電系統(tǒng)選擇 104
三、蓄電池容量選擇 104
第四節(jié) 方案優(yōu)勢分析 106
一、系統(tǒng)可靠性高 106
二、系統(tǒng)可用性高 107
三、隨需擴容 107
四、高效節(jié)能——降低運營成本 108
五、配件大管理 109
第五節(jié) 強大的技術(shù)支持與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 110
一、售前服務(wù) 110
二、售中服務(wù)--安裝調(diào)試 111
三、售后服務(wù) 111
第六節(jié) 結(jié)論 111
第六章 多級智能報警系統(tǒng)在軌道交通的應(yīng)用分析 112
第一節(jié) 系統(tǒng)架構(gòu) 112
第二節(jié) 車站級 112
第三節(jié) 前端探測系統(tǒng) 112
第四節(jié) 信號傳輸系統(tǒng) 113
第五節(jié) 信號控制系統(tǒng) 113
第六節(jié) 警情顯示和記錄系統(tǒng) 114
第七節(jié) 線路中心級 114
第八節(jié) 上層中心級 115
第九節(jié) 車站報警控制 115
第十節(jié) 車站安防視頻服務(wù)器 116
第十一節(jié) 線路中心報警控制 116
第十二節(jié) 控制中心安防視頻服務(wù)器 116
第十三節(jié) 上層中心報警控制 116
第十四節(jié) 上層中心安防視頻服務(wù)器 117
第七章 閉路電視監(jiān)控在軌道交通中的集成與應(yīng)用 118
第一節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控概述 118
第二節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)集成方案 119
一、車站/停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng) 119
二、列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成 120
三、控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成 120
四、與外部系統(tǒng)的接口與拓展 121
第三節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控 122
第八章 2012年中國鐵路信號及專用設(shè)備細分產(chǎn)品運行分析 123
第一節(jié) 軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備運行分析 123
一、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備 123
（一）列車調(diào)度電話 123
（二）無線調(diào)度電話 123
（三）專用電話系統(tǒng) 124
（四）地區(qū)電話 125
（五）局線和干線長途電話、電報 125
（六）列車確報電報、電話 125
二、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析 125
第二節(jié) 站場通信設(shè)備市場運行分析 126
第三節(jié) 防護報警設(shè)備市場運行分析 127
一、橋梁和隧道通知報警 127
二、落石檢測報警 128
三、滑坡和坍方檢測報警 128
四、其他監(jiān)測設(shè)備 128
第四節(jié) 電動訊號、安全或交通控制設(shè)備分析 129
一、軸溫報警裝置 129
二、紅外線軸溫探測設(shè)備 130
三、脫軌器 130
四、道岔外鎖閉裝置 131
第五節(jié) 軌道交通專用設(shè)備及器材 131
一、移動閉塞系統(tǒng) 131
二、鋼軌調(diào)直機 132
三、平面無線調(diào)車系統(tǒng) 134
第六節(jié) 軌道交通維修或服務(wù)車輛 135
第九章 中國鐵路信號及專用設(shè)備市場供需情況分析 137
第一節(jié) 中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析 137
一、中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 137
二、中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)規(guī)模分析 140
三、中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析 142
四、中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)成本費用分析 142
五、中國鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)盈利能力分析 144
第二節(jié) 中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求狀況 146
一、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場容量分析 146
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場出口交貨狀況 147
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求情況分析 148
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求主要影響因素 152
第三節(jié) 中國鐵路信號及專用設(shè)備市場供給狀況 153
一、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力 153
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化 155
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)生產(chǎn)政策變化 157
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)狀況 158
第十章 全球軌道交通領(lǐng)域巨頭企業(yè)分析 159
第一節(jié) 龐巴迪 159
一、企業(yè)基本情況介紹 159
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹 159
三、企業(yè)在華布局分析 160
四、企業(yè)在華分支簡介 161
第二節(jié) 阿爾斯通 162
一、企業(yè)基本情況介紹 162
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹 162
三、企業(yè)在華布局分析 163
四、企業(yè)在華投資分析 163
第三節(jié) 西門子 164
一、企業(yè)基本情況介紹 164
二、企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品分析 164
三、企業(yè)在華布局分析 165
四、西門子ITS技術(shù)應(yīng)用 167
五、西門子公司發(fā)展動態(tài) 168
第十一章 中國軌道交通信號系統(tǒng)市場主體企業(yè)發(fā)展分析 170
第一節(jié) 卡斯柯信號有限公司 170
一、企業(yè)基本情況介紹 170
二、企業(yè)信號系統(tǒng)業(yè)務(wù) 170
三、軌道交通信號方案 170
四、軌道交通信號案例 174
五、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) 176
六、企業(yè)償債能力分析 177
七、企業(yè)盈利能力分析 177
八、企業(yè)運營能力分析 178
第二節(jié) 西門子信號有限公司 178
一、企業(yè)基本情況介紹 178
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 179
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) 180
四、企業(yè)償債能力分析 181
五、企業(yè)盈利能力分析 181
六、企業(yè)運營能力分析 182
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 182
第三節(jié) 浙江眾合機電股份有限公司 183
一、企業(yè)基本情況介紹 183
二、企業(yè)城市軌道項目 183
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 184
四、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 185
五、企業(yè)盈利能力分析 186
六、企業(yè)償債能力分析 186
七、企業(yè)運營能力分析 187
八、企業(yè)成本費用分析 187
九、企業(yè)發(fā)展前景展望 188
第四節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司 188
一、企業(yè)基本情況介紹 188
二、企業(yè)組織架構(gòu)分析 189
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 190
四、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 191
五、企業(yè)盈利能力分析 192
六、企業(yè)償債能力分析 192
七、企業(yè)運營能力分析 193
八、企業(yè)成本費用分析 193
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 193
第五節(jié) 上海普天郵通科技股份有限公司 194
一、企業(yè)基本情況介紹 194
二、企業(yè)運營財務(wù)指標(biāo) 195
三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 196
四、企業(yè)盈利能力分析 197
五、企業(yè)償債能力分析 197
六、企業(yè)運營能力分析 197
七、企業(yè)成本費用分析 198
八、上海普天中標(biāo)項目情況 198
九、企業(yè)AFC事業(yè)發(fā)展及戰(zhàn)略規(guī)劃 199
第六節(jié) 國電南瑞科技股份有限公司 200
一、企業(yè)基本情況介紹 200
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 200
三、軌道交通系列產(chǎn)品 201
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 201
五、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 203
六、企業(yè)盈利能力分析 203
七、企業(yè)償債能力分析 204
八、企業(yè)運營能力分析 204
九、企業(yè)成本費用分析 205
十、企業(yè)發(fā)展前景展望 205
第七節(jié) 北京交控科技有限公司 206
一、企業(yè)基本情況介紹 206
二、城軌交通信號系統(tǒng) 206
三、信號系統(tǒng)解決方案 207
四、信號系統(tǒng)案例分析 212
第十二章 2019-2023年中國軌道交通信息系統(tǒng)市場前景展望及趨勢預(yù)測 216
第一節(jié) 中國城市軌道交通的發(fā)展前景 216
一、中國軌道交通規(guī)模預(yù)測 216
二、城市軌道交通行業(yè)建設(shè)規(guī)劃 217
三、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系 222
四、中國軌道交通信息前景預(yù)測 223
第二節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢 223
一、中國城市軌道交通發(fā)展趨勢 223
二、軌道交通信息化新技術(shù)趨勢 226
三、軌道交通走向“人工智能” 227
第三節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)市場前景預(yù)測 228
一、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場應(yīng)用前景 228
二、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測 229
三、中國智能交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測 230
四、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場盈利預(yù)測 230
第十三章 2019-2023年中國軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)投資前景預(yù)測 231
第一節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資概況 231
一、中國軌道交通投資環(huán)境分析 231
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資壁壘 233
三、中國城市軌道交通投資加速 234
四、中國城市軌道交通投融資模式 234
五、政府逐步放開城市軌道交通投資 237
六、國內(nèi)地鐵投資將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 237
第二節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資機會 238
一、軌道交通信息系統(tǒng)投資區(qū)域投資潛力分析 238
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資熱點分析 238
三、中國軌道交通迎來新一輪采購高峰 239
第三節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資風(fēng)險 240
一、宏觀政策風(fēng)險 240
二、市場競爭風(fēng)險 241
三、技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險 241
四、市場開拓風(fēng)險 241
第四節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資建議 242
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