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一、再制造產(chǎn)品的特性 15
二、再制造產(chǎn)業(yè)的概念 16
三、再制造與維修的區(qū)別 17
四、再制造與產(chǎn)品壽命周期 18

一、理化特性 19
二、應(yīng)用領(lǐng)域 20
三、生產(chǎn)特征 21
四、產(chǎn)業(yè)門(mén)檻 22

一、再制造產(chǎn)業(yè)的效益分析 23
（一）經(jīng)濟(jì)效益 23
（二）社會(huì)效益 24
（三）資源效益 24
（四）環(huán)境效益 25
二、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的意義 26
三、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的必要性 26

一、汽車(chē)再制造的內(nèi)涵 27
二、汽車(chē)再制造的范疇 28
三、汽車(chē)再制造的效益 28
四、再制造汽車(chē)可靠性 29

一、汽車(chē)再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈概述 31
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車(chē)再制造的影響 31
三、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車(chē)再制造的影響 32

一、汽車(chē)制造行業(yè)發(fā)展概況 33
二、汽車(chē)制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 34
（一）汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量 34
（二）汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 34
（三）汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入 35
（四）汽車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模 36
三、汽車(chē)制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 37
（一）汽車(chē)制造行業(yè)償債能力 37
（二）汽車(chē)制造行業(yè)盈利能力 37
（三）汽車(chē)制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力 39

一、汽車(chē)總體生產(chǎn)情況分析 41
二、乘用車(chē)生產(chǎn)情況分析 41
（一）乘用車(chē)生產(chǎn)總情況 41
（二）轎車(chē)生產(chǎn)情況分析 42
（三）SUV生產(chǎn)情況分析 42
（四）MPV生產(chǎn)情況分析 43
（五）交叉型乘用車(chē)生產(chǎn)情況 43
三、商用車(chē)生產(chǎn)情況分析 44
（一）商用車(chē)生產(chǎn)總情況 44
（二）貨車(chē)生產(chǎn)情況分析 44
（三）客車(chē)生產(chǎn)情況分析 45
四、新能源汽車(chē)生產(chǎn)情況分析 45

一、汽車(chē)總體銷(xiāo)售情況分析 46
二、乘用車(chē)銷(xiāo)售情況分析 46
（一）乘用車(chē)銷(xiāo)售總情況 46
（二）轎車(chē)銷(xiāo)售情況分析 47
（三）SUV銷(xiāo)售情況分析 47
（四）MPV銷(xiāo)售情況分析 48
（五）交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售情況 48
三、商用車(chē)銷(xiāo)售情況分析 49
（一）商用車(chē)銷(xiāo)售總情況 49
（二）貨車(chē)銷(xiāo)售情況分析 49
（三）客車(chē)銷(xiāo)售情況分析 50
四、新能源汽車(chē)銷(xiāo)售情況分析 50

一、民用汽車(chē)保有量情況 51
二、民用汽車(chē)的注冊(cè)數(shù)量 51
三、私人汽車(chē)擁有量分析 52

一、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)發(fā)展分析 53
二、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 53
三、報(bào)廢汽車(chē)回收模式分析 54
（一）第三方負(fù)責(zé)回收模式 54
（二）生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收模式 55
（三）生產(chǎn)商聯(lián)合體負(fù)責(zé)回收模式 56
四、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解兼并重組分析 57

一、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 58
二、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解數(shù)量情況分析 58
三、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模 59
四、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) 60
五、報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)項(xiàng)目分析 61

一、報(bào)廢轎車(chē)回收市場(chǎng)發(fā)展分析 64
（一）報(bào)廢轎車(chē)回收數(shù)量分析 64
（二）家庭用轎車(chē)的報(bào)廢情況 64
二、報(bào)廢客車(chē)回收市場(chǎng)發(fā)展分析 65
（一）報(bào)廢客車(chē)回收數(shù)量分析 65
（二）報(bào)廢客車(chē)拆解技術(shù)方向 65
三、報(bào)廢貨車(chē)回收市場(chǎng)發(fā)展分析 66
（一）報(bào)廢貨車(chē)回收數(shù)量分析 66
（二）報(bào)廢貨車(chē)回收前景分析 66
四、其他報(bào)廢車(chē)輛回收市場(chǎng)分析 67
五、報(bào)廢汽車(chē)材料回收利用分析 67
（一）廢舊鋼鐵的回收利用 67
（二）有色金屬的回收利用 68
（三）其他物質(zhì)的回收利用 70

一、汽車(chē)再制造行業(yè)監(jiān)管體制分析 75
二、汽車(chē)再制造行業(yè)相關(guān)政策匯總 85
三、汽車(chē)再制造行業(yè)政策發(fā)展趨勢(shì) 86

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 89
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 90
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 91
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 92
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 93
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 94
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 95

一、人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況 96
二、城市化發(fā)展進(jìn)程情況 97
三、節(jié)能減排發(fā)展形勢(shì)分析 98
四、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 99

一、汽車(chē)再制造關(guān)鍵技術(shù)分析 102
二、汽車(chē)再制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 104
三、汽車(chē)再制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 105
（一）再制造產(chǎn)品的設(shè)計(jì)技術(shù) 105
（二）再制造的生產(chǎn)管理技術(shù) 105
（三）關(guān)鍵零部件再制造技術(shù) 105

一、全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 107
二、全球汽車(chē)保有量情況分析 107
三、全球汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 107

一、全球再制造市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 108
（一）全球再制造市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 108
（二）發(fā)達(dá)國(guó)家再制造業(yè)化戰(zhàn)略 110
二、全球汽車(chē)再制造發(fā)展現(xiàn)狀分析 111
（一）美國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)分析 111
（二）日本再制造產(chǎn)業(yè)分析 112
（三）歐洲再制造產(chǎn)業(yè)分析 113
三、全球汽車(chē)再制造市場(chǎng)規(guī)模分析 114
四、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)再制造經(jīng)驗(yàn)借鑒 114
（一）注重再制造業(yè)的研究規(guī)劃 114
（二）立法支持再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展 115
（三）加強(qiáng)再制造回收渠道管理 116
（四）注重發(fā)展再制造運(yùn)作模式 116
五、全球汽車(chē)再制造市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì) 116

一、美國(guó)汽車(chē)再制造市場(chǎng)分析 117
（一）汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 117
（二）汽車(chē)再制造運(yùn)作模式 117
（三）汽車(chē)再制造市場(chǎng)分析 117
（四）汽車(chē)再制造市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 118
二、德國(guó)汽車(chē)再制造市場(chǎng)分析 119
（一）汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 119
（二）汽車(chē)再制造運(yùn)作模式 119
（三）汽車(chē)再制造市場(chǎng)分析 119
三、日本汽車(chē)再制造市場(chǎng)分析 120
（一）汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 120
（二）汽車(chē)再制造運(yùn)作模式 120
（三）汽車(chē)再制造市場(chǎng)分析 121
（四）汽車(chē)再制造政策分析 122

一、Caterpllar，Inc.（美國(guó)） 123
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 123
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 123
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 123
二、Cummins，Inc.（美國(guó)） 124
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 124
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 124
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 125
三、WABCO（美國(guó)） 126
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 126
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 126
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 126
四、ZFFriedrichshafenAG（德國(guó)） 127
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 127
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 128
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 128

一、汽車(chē)再制造行業(yè)發(fā)展歷程 129
二、汽車(chē)再制造投資情況分析 129
（一）內(nèi)資企業(yè)的投資情況 129
（二）外資企業(yè)的投資情況 130
三、汽車(chē)再制造發(fā)展規(guī)模分析 131
四、汽車(chē)再制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 132
五、汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況 132
（一）張家港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 132
（二）巢湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) 133
六、汽車(chē)再制造市場(chǎng)存在的問(wèn)題 134

一、汽車(chē)再制造市場(chǎng)發(fā)展模式 135
（一）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式 135
（二）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式 136
（三）技術(shù)推動(dòng)發(fā)展模式 137
二、汽車(chē)再制造市場(chǎng)運(yùn)作模式 138
（一）OEM再制造商模式 138
（二）獨(dú)立再制造商模式 139
（三）承包再制造商模式 139
（四）聯(lián)合再制造商模式 140

一、第一批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 140
二、第二批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 140
三、第三批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 141
四、第四批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 141
五、第五批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 141

一、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 143
二、汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 145
三、中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)概況 146
四、新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析 147
（一）新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)概況 147
（二）新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)現(xiàn)狀 148
（三）新能源汽車(chē)零部件發(fā)展策略 148
五、汽車(chē)零部件市場(chǎng)存在的問(wèn)題分析 151

一、汽車(chē)零部件再制造發(fā)展現(xiàn)狀 153
二、汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)情況 154
三、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)值規(guī)模 155
四、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)能分析 156
五、汽車(chē)零部件再制造競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 156

一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造市場(chǎng)分析 157
（一）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的內(nèi)涵 157
（二）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的工藝流程 157
（三）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的質(zhì)量水平 159
（四）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的管理水平 159
（五）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的效益水平 160
（六）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的利潤(rùn)潛力 161
（七）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的市場(chǎng)前景 162
二、汽車(chē)變速器再制造市場(chǎng)分析 162
（一）汽車(chē)變速器再制造的內(nèi)涵 162
（二）汽車(chē)變速器再制造的步驟 163
（三）自動(dòng)變速器的再制造工藝 166
（四）再制造變速器市場(chǎng)需求量 170
（五）變速器再制造的質(zhì)保措施 171
三、汽車(chē)發(fā)電機(jī)再制造市場(chǎng)分析 172
（一）汽車(chē)發(fā)電機(jī)再制造的內(nèi)涵 172
（二）汽車(chē)發(fā)電機(jī)再制造的產(chǎn)能 172
（三）汽車(chē)發(fā)電機(jī)再制造的工藝 172

一、消費(fèi)者認(rèn)知程度情況 175
二、消費(fèi)者考慮購(gòu)買(mǎi)的主因 175
三、購(gòu)買(mǎi)意向的決定因素 175
四、消費(fèi)者對(duì)再制造的看法 176

一、汽車(chē)零部件再制造發(fā)展戰(zhàn)略選擇 176
（一）布局與產(chǎn)品定位戰(zhàn)略 176
（二）國(guó)際合作戰(zhàn)略 177
（三）技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 177
（四）規(guī)?；l(fā)展戰(zhàn)略 178
（五）人力資源培養(yǎng)戰(zhàn)略 178
二、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策 178
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施步驟 178
（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對(duì)策 179
（三）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式及策略 180
三、再制造零部件客戶(hù)認(rèn)知度提升策略 181
（一）嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量 181
（二）加強(qiáng)理念宣傳 181
（三）強(qiáng)化政策支持 182
四、汽車(chē)零部件再制造技術(shù)提升策略 183
（一）更新社會(huì)思想觀念 183
（二）深入研究關(guān)鍵工藝 184
（三）加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合 186

輪胎市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 189
一、輪胎市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 189
二、輪胎行業(yè)生產(chǎn)情況分析 190
三、輪胎市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析 191
四、輪胎市場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析 191
五、輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 192

一、輪胎翻新工藝流程分析 192
二、廢舊輪胎翻新發(fā)展現(xiàn)狀 199
三、輪胎翻新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 200
四、輪胎翻新市場(chǎng)存在的問(wèn)題 201
（一）制約中國(guó)翻胎業(yè)發(fā)展的不利因素 201
（二）廢舊輪胎綜合利用存在的問(wèn)題及建議 201
（三）廢舊輪胎翻新市場(chǎng)運(yùn)行的主要瓶頸 203
（四）中國(guó)輪胎翻新市場(chǎng)亟需規(guī)范 204

一、輪胎翻新加工業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 204
二、輪胎翻新企業(yè)的產(chǎn)能分析 205
三、廢舊輪胎數(shù)量的情況統(tǒng)計(jì) 205

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 206
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 206
三、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析 207
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 208
五、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 210

裝備股份有限公司 210
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 210
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 211
三、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 212
五、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 212

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 212
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 213
三、企業(yè)研發(fā)技術(shù)分析 214
四、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析 214
五、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 215
六、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 216

柴油機(jī)廠 216
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 216
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 217
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 218
四、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析 218
五、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況分析 219

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 220
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 220
三、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 221
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 221

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 221
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 222
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 222
四、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 223

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 223
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 224
三、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 225
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 225

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 226
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析 226
三、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 227
四、企業(yè)榮譽(yù)情況分析 227

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 227
二、企業(yè)再制造能力分析 228
三、企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析 228
四、企業(yè)產(chǎn)品適用領(lǐng)域分析 230

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 231
二、企業(yè)產(chǎn)能狀況分析 231
三、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分析 232
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 232

一、汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析 233
二、汽車(chē)再制造行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素 234
（一）再制造是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 234
（二）中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量規(guī)?？捎^ 235
（三）汽車(chē)配件需求數(shù)量非常龐大 235
（四）零部件再制造利好時(shí)代到來(lái) 235
三、報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)前景分析 236
四、汽車(chē)再制造市場(chǎng)前景分析 236
五、汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)前景 237
六、汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)前景 238

一、汽車(chē)再制造行業(yè)投融資特點(diǎn)分析 239
二、汽車(chē)再制造行業(yè)投資潛力分析 239
（一）行業(yè)投資特點(diǎn)分析 239
（二）行業(yè)投資環(huán)境評(píng)述 240
（三）行業(yè)投資潛力分析 241
三、汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 241
四、汽車(chē)輪胎再制造市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 242

一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 242
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 242
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 243
四、再制造技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 243

一、汽車(chē)再制造行業(yè)投融資渠道 243
（一）間接融資 243
（二）直接融資 244
二、汽車(chē)再制造企業(yè)融資渠道與選擇分析 244
（一）汽車(chē)再制造企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 244
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 246
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 250
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 251
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 252



 

圖表 1  再制造與傳統(tǒng)制造、維修、回收的對(duì)比分析 18
圖表 2  再制造工程在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 19
圖表 3  再制造產(chǎn)業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域 20
圖表 4  汽車(chē)制造和汽車(chē)再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈 31
圖表 5  報(bào)廢汽車(chē)回收拆解流程 32
圖表 6  2014-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 33
圖表 7  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 34
圖表 8  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 35
圖表 9  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢(shì)圖 35
圖表 10  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì) 35
圖表 11  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入變化趨勢(shì)圖 36
圖表 12  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 36
圖表 13  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 37
圖表 14  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 37
圖表 15  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)毛利率情況 38
圖表 16  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率情況 38
圖表 17  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率情況 39
圖表 18  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率情況 39
圖表 19  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 40
圖表 20  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 40
圖表 21  2011-2015年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 41
圖表 22  2009-2015年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 41
圖表 23  2009-2015年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 42
圖表 24  2009-2015年中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 42
圖表 25  2009-2015年中國(guó)SUV產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 43
圖表 26  2009-2015年中國(guó)MPV產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 43
圖表 27  2009-2015年中國(guó)交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 44
圖表 28  2009-2015年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 44
圖表 29  2009-2015年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 45
圖表 30  2009-2015年中國(guó)客車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 45
圖表 31  2011-2015年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 46
圖表 32  2009-2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì) 46
圖表 33  2009-2015年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 47
圖表 34  2009-2015年中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 47
圖表 35  2009-2015年中國(guó)SUV銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 48
圖表 36  2009-2015年中國(guó)MPV銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 48
圖表 37  2009-2015年中國(guó)交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 49
圖表 38  2009-2015年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 49
圖表 39  2009-2015年中國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 50
圖表 40  2009-2015年中國(guó)客車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 50
圖表 41  2011-2015年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 51
圖表 42  2010-2014年中國(guó)民用汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì) 51
圖表 43  2010-2014年中國(guó)民用汽車(chē)新注冊(cè)量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 52
圖表 44  2010-2014年中國(guó)私人汽車(chē)保有量增長(zhǎng)率變化統(tǒng)計(jì) 52
圖表 45  2013-2014年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)情況 53
圖表 46  報(bào)廢汽車(chē)回收量各類(lèi)車(chē)型占比結(jié)構(gòu)圖 54
圖表 47  三種報(bào)廢汽車(chē)回收模式比較 57
圖表 48  2011-2014年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)資產(chǎn)總額 58
圖表 49  2011-2014年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收數(shù)量情況 59
圖表 50  2011-2014年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模情況 59
圖表 51  銷(xiāo)售額中拆解后二手件占銷(xiāo)售額占比情況 59
圖表 52  報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)前50名企業(yè)汽車(chē)回收量占全國(guó)比重情況 60
圖表 53  報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)前50名企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售額占全國(guó)比重情況 61
圖表 54  報(bào)廢汽車(chē)拆解工藝流程示意圖 62
圖表 55  汽車(chē)拆解作用主要建筑物及投資額統(tǒng)計(jì) 62
圖表 56  汽車(chē)拆解作用主要設(shè)施設(shè)備及成本統(tǒng)計(jì) 63
圖表 57  2011-2014年中國(guó)報(bào)廢轎車(chē)回收拆解數(shù)量情況 64
圖表 58  2011-2014年中國(guó)報(bào)廢客車(chē)回收拆解數(shù)量情況 65
圖表 59  2011-2014年中國(guó)報(bào)廢貨車(chē)回收拆解數(shù)量情況 66
圖表 60  2011-2014年中國(guó)拆解專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)及拆解三輪汽車(chē)低速貨車(chē)車(chē)數(shù)量情況 67
圖表 61  萊茵哈特法工藝流程 68
圖表 62  2014年全國(guó)汽車(chē)保有量前十城市汽車(chē)回收情況表 74
圖表 63  汽車(chē)再制造行業(yè)相關(guān)政策匯總 85
圖表 64  2010-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 89
圖表 65  2014-2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 90
圖表 66  2014-2015年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)速度 91
圖表 67  2010-2015年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）變化趨勢(shì)圖 92
圖表 68  2010-2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 93
圖表 69  2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 94
圖表 70  2014-2015年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 95
圖表 71  2010-2015年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 96
圖表 72  2010-2014年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 96
圖表 73  2014年全國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成 97
圖表 74  2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 98
圖表 75  2010-2014年全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況統(tǒng)計(jì) 107
圖表 76  2014年全球汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量排行榜 108
圖表 77  2010-2014年美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況統(tǒng)計(jì) 117
圖表 78  2010-2014年德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況統(tǒng)計(jì) 119
圖表 79  2010-2014年日本汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況統(tǒng)計(jì) 120
圖表 80  2011-2015年Caterpllar，Inc.經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 123
圖表 81  2011-2015年Cummins，Inc.經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 124
圖表 82  2012-2015年WABCO經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 126
圖表 83  2005-2014年中國(guó)汽車(chē)再制造市場(chǎng)規(guī)模變化情況 132
圖表 84  2014-2015年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 146
圖表 85  發(fā)動(dòng)機(jī)再制造技術(shù)方案 159
圖表 86  斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)再制造與新機(jī)制造成本對(duì)比 160
圖表 87  再制造汽缸蓋與新產(chǎn)品的對(duì)比 161
圖表 88  斯太爾再制造發(fā)動(dòng)機(jī)與新機(jī)價(jià)格比較 161
圖表 89  變速器再制造實(shí)施步驟 163
圖表 90  變速器的拆卸過(guò)程 164
圖表 91  變速器再制造實(shí)施步驟 165
圖表 92  變速器的拆卸過(guò)程 165
圖表 93  AT再制造工藝流程 167
圖表 94  CVT再制造工藝流程 170
圖表 95  新機(jī)與再制造起動(dòng)機(jī)在1500r／min時(shí)性能測(cè)試參數(shù) 173
圖表 96  清洗前后的發(fā)電機(jī)端蓋效果對(duì)比 174
圖表 97  汽車(chē)零部件再制造逆向工程框圖 184
圖表 98  2010-2015年全國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量情況 190
圖表 99  2010-2015年中國(guó)子午線輪胎外胎生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì) 191
圖表 100  2008-2014年中國(guó)全鋼子午胎需求量情況 192
圖表 101  翻胎生產(chǎn)廠使用設(shè)備一覽表 193
圖表 102  翻胎生產(chǎn)工藝流程圖 194
圖表 103  2015年浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司產(chǎn)品情況表 207
圖表 104  2015年浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 207
圖表 105  2012-2015年浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 207
圖表 106  2015年浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司分地區(qū)情況表 208
圖表 107  2015年張家港富瑞特種裝備股份有限公司產(chǎn)品情況表 211
圖表 108  2015年張家港富瑞特種裝備股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 211
圖表 109  2012-2015年張家港富瑞特種裝備股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 212
圖表 110  2012-2015年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 214
圖表 111  2012-2014年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 214
圖表 112  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)示意圖 215
圖表 113  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)示意圖 215
圖表 114  一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠基本情況 217
圖表 115  一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠產(chǎn)品分析 217
圖表 116  2012-2014年一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠收入及利潤(rùn)情況 218
圖表 117  2012-2014年一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠盈利能力 218
圖表 118  一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分布 219
圖表 119  奇瑞汽車(chē)股份有限公司基本情況 220
圖表 120  2012-2014年奇瑞汽車(chē)股份有限公司收入及利潤(rùn)情況 221
圖表 121  2012-2014年奇瑞汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售利潤(rùn)率及毛利率情況 221
圖表 122  東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司基本情況 222
圖表 123  2012-2014年?yáng)|風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司收入及利潤(rùn)情況 223
圖表 124  2012-2014年?yáng)|風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司銷(xiāo)售利潤(rùn)率及毛利率情況 223
圖表 125  陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司基本情況 224
圖表 126  2012-2014年陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司收入及利潤(rùn)情況 225
圖表 127  2012-2014年陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司盈利能力 225
圖表 128  上海大眾聯(lián)合發(fā)展（寧波）有限公司基本情況 226
圖表 129  上海大眾聯(lián)合發(fā)展（寧波）有限公司各種榮譽(yù)證書(shū) 227
圖表 130  濰柴動(dòng)力（濰坊）再制造有限公司基本情況 228
圖表 131  發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)質(zhì)量保證對(duì)比 229
圖表 132  發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)性能保證對(duì)比 230
圖表 133  發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)三包服務(wù)周期對(duì)比 230
圖表 134  濰柴動(dòng)力（濰坊）再制造有限公司產(chǎn)品適用領(lǐng)域 230
圖表 135  東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司基本情況 231
圖表 136  東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分布圖 232
圖表 137  2015-2020年中國(guó)汽車(chē)再制造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 237
圖表 138  企業(yè)融資方式與渠道分類(lèi) 245
圖表 139  風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 248
圖表 140  創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 249