為了全面而準(zhǔn)確地反映鐵路信息化建設(shè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國鐵路信息化建設(shè)業(yè)現(xiàn)狀、鐵路信息化建設(shè)市場供需狀況、鐵路信息化建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、鐵路信息化建設(shè)重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對鐵路信息化建設(shè)市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為鐵路信息化建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解鐵路信息化建設(shè)業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。
第一章 2011-2013年中國鐵路行業(yè)發(fā)展分析
1.1 鐵路行業(yè)的地位和作用至關(guān)重要
1.1.1 鐵路作用不可替代
1.1.2 鐵路支撐綠色交通
1.1.3 鐵路帶動經(jīng)濟(jì)增長
1.1.4 發(fā)展鐵路是國家戰(zhàn)略
1.2 中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
1.2.1 中國鐵路建設(shè)的歷程回顧
1.2.2 中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征透析
1.2.3 “十一五”中國鐵路行業(yè)發(fā)展成就
1.2.4 全國各地鐵路建設(shè)發(fā)展加速
1.2.5 我國鐵路行業(yè)投融資體制改革分析
1.3 2011-2013年中國鐵路行業(yè)運行現(xiàn)狀
1.3.1 2011年中國鐵路行業(yè)運行狀況
1.3.2 2012年中國鐵路行業(yè)運行狀況
1.3.3 2012年中國鐵路行業(yè)發(fā)展動態(tài)盤點
1.3.4 2013年中國鐵路建設(shè)投融資情況
1.4 2011-2013年區(qū)域鐵路建設(shè)狀況及規(guī)劃
1.4.1 上海市
1.4.2 廣東省
1.4.3 江蘇省
1.4.4 山西省
1.5 中國鐵路行業(yè)存在的問題及策略分析
1.5.1 鐵路交通運輸業(yè)存在的問題
1.5.2 我國鐵路運輸行業(yè)發(fā)展思路
1.5.3 我國鐵路運輸行業(yè)發(fā)展措施
1.5.4 地方政府參與鐵路建設(shè)的啟示
第二章 2011-2013年鐵路信息化發(fā)展分析
2.1 鐵路信息化基本概述
2.1.1 鐵路信息化發(fā)展的背景
2.1.2 鐵路信息化對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大
2.1.3 鐵路信息化系統(tǒng)的主要構(gòu)成
2.2 全球鐵路信息化建設(shè)概況
2.2.1 國外鐵路信息化系統(tǒng)應(yīng)用狀況
2.2.2 國際鐵路貨運信息化發(fā)展分析
2.2.3 加拿大鐵路信息化建設(shè)的成功經(jīng)驗
2.3 2011-2013年中國鐵路信息化建設(shè)現(xiàn)狀
2.3.1 中國鐵路信息化發(fā)展綜述
2.3.2 鐵路信息化建設(shè)步入高速成長期
2.3.3 鐵路移動信息化建設(shè)快速發(fā)展
2.3.4 2013年新規(guī)出臺全面推進(jìn)鐵路信息化建設(shè)
2.3.5 云計算在鐵路信息化方面的應(yīng)用
2.4 2011-2013年地方鐵路局信息化系統(tǒng)建設(shè)狀況
2.4.1 北京鐵路局
2.4.2 沈陽鐵路局
2.4.3 廣鐵集團(tuán)
2.4.4 濟(jì)南鐵路局
2.4.5 昆明鐵路局
2.5 中國鐵路貨運信息化發(fā)展分析
2.5.1 我國鐵路貨運信息化的意義
2.5.2 我國鐵路貨運信息化發(fā)展現(xiàn)狀
2.5.3 我國鐵路貨運信息化建設(shè)原則
2.5.4 我國鐵路貨運管理信息系統(tǒng)需求及功能分析
2.5.5 我國鐵路貨運信息化發(fā)展策略研究
2.6 鐵路行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展
2.6.1 電子商務(wù)應(yīng)用于鐵路運輸?shù)膬?yōu)點
2.6.2 鐵路運輸業(yè)電子商務(wù)的業(yè)務(wù)范疇
2.6.3 電子商務(wù)在鐵路運輸業(yè)的應(yīng)用狀況
2.6.4 我國鐵路運輸業(yè)開展電子商務(wù)的實施步驟
2.6.5 鐵路物流的電子商務(wù)策略與應(yīng)用系統(tǒng)
2.7 鐵路呼叫中心建設(shè)分析
2.7.1 系統(tǒng)平臺規(guī)劃
2.7.2 系統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)劃
2.7.3 助力鐵路服務(wù)信息化大提速
2.8 中國鐵路信息化建設(shè)存在的問題與對策
2.8.1 鐵路信息化建設(shè)中存在的問題
2.8.2 鐵路運輸信息化進(jìn)程中的不足之處
2.8.3 進(jìn)一步推動鐵路信息化的對策措施
2.8.4 我國鐵路運輸信息化的發(fā)展建議
第三章 2011-2013年鐵路信息化建設(shè)細(xì)分領(lǐng)域分析
3.1 通信系統(tǒng)
3.1.1 鐵路通信系統(tǒng)的概念與功能
3.1.2 我國鐵路通信系統(tǒng)的海外市場拓展動態(tài)
3.1.3 我國鐵路通信系統(tǒng)發(fā)展概況
3.1.4 鐵路通信系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展分析
3.1.5 鐵路通信發(fā)展方向
3.2 信號系統(tǒng)
3.2.1 鐵路信號系統(tǒng)的概念
3.2.2 現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)特征
3.2.3 歐洲鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.4 中國鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況
3.2.5 高鐵信號技術(shù)的應(yīng)用
3.2.6 鐵路信號系統(tǒng)的發(fā)展方向
3.3 電氣化系統(tǒng)
3.3.1 鐵路電氣化的基本概念
3.3.2 中國鐵路電氣化改造現(xiàn)狀分析
3.3.3 鐵路電氣化工程承包資質(zhì)
3.4 信息化系統(tǒng)
3.4.1 鐵路智能運輸系統(tǒng)
3.4.2 鐵路客票系統(tǒng)
3.4.3 列車調(diào)度系統(tǒng)
3.4.4 鐵路辦公信息系統(tǒng)
3.4.5 電力系統(tǒng)
3.5 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)的發(fā)展
3.5.1 系統(tǒng)簡介
3.5.2 系統(tǒng)發(fā)展的政策背景
3.5.3 市場建設(shè)狀況分析
3.5.4 重點企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第四章 鐵路行業(yè)IT系統(tǒng)應(yīng)用案例分析
4.1 鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
4.1.1 系統(tǒng)簡介
4.1.2 方案設(shè)計
4.1.3 應(yīng)用效果
4.2 鐵路遠(yuǎn)程數(shù)字網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控案例解析
4.2.1 系統(tǒng)簡介
4.2.2 需求分析
4.2.3 實際案例應(yīng)用分析
4.2.4 解決方案主要特點
4.3 列車車廂無線監(jiān)控解決方案
4.3.1 系統(tǒng)簡介
4.3.2 實際測試數(shù)據(jù)
4.3.3 結(jié)論
4.4 高速鐵路無線視頻監(jiān)控技術(shù)方案和案例
4.4.1 需求概述
4.4.2 方案描述
4.4.3 實際案例分析
第五章 2011-2013年鐵路信息化建設(shè)相關(guān)企業(yè)分析
5.1 中國通號
5.1.1 公司簡介
5.1.2 公司系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品介紹
5.1.3 公司業(yè)務(wù)發(fā)展動態(tài)
5.1.4 公司研發(fā)動向分析
5.2 華為
5.2.1 公司簡介
5.2.2 2011年1-12月華為經(jīng)營狀況分析
5.2.3 2012年1-12月華為經(jīng)營狀況分析
5.2.4 2013年1-12月華為經(jīng)營簡況
5.2.5 公司鐵路信息化產(chǎn)品介紹
5.2.6 公司鐵路信息化業(yè)務(wù)發(fā)展動態(tài)
5.3 輝煌科技
5.3.1 公司簡介
5.3.2 公司鐵路信息化產(chǎn)品研發(fā)狀況
5.3.3 公司鐵路信息化產(chǎn)品應(yīng)用狀況
5.3.4 2011年1-12月輝煌科技經(jīng)營狀況分析
5.3.5 2012年1-12月輝煌科技經(jīng)營狀況分析
5.3.6 2013年1-12月輝煌科技經(jīng)營狀況分析
5.4 世紀(jì)瑞爾
5.4.1 公司簡介
5.4.2 公司鐵路信息化產(chǎn)品簡介
5.4.3 2011年1-12月世紀(jì)瑞爾經(jīng)營狀況分析
5.4.4 2012年1-12月世紀(jì)瑞爾經(jīng)營狀況分析
5.4.5 2013年1-12月世紀(jì)瑞爾經(jīng)營狀況分析
5.5 賽為智能
5.5.1 公司簡介
5.5.2 公司主營業(yè)務(wù)架構(gòu)
5.5.3 2011年1-12月賽為智能經(jīng)營狀況分析
5.5.4 2012年1-12月賽為智能經(jīng)營狀況分析
5.5.5 2013年1-12月賽為智能經(jīng)營狀況分析
5.6 鼎漢技術(shù)
5.6.1 公司簡介
5.6.2 2011年1-12月鼎漢技術(shù)經(jīng)營狀況分析
5.6.3 2012年1-12月鼎漢技術(shù)經(jīng)營狀況分析
5.6.4 2013年1-12月鼎漢技術(shù)經(jīng)營狀況分析
5.7 遠(yuǎn)望谷
5.7.1 公司簡介
5.7.2 公司鐵路應(yīng)用產(chǎn)品介紹
5.7.3 公司鐵路信息化系統(tǒng)介紹
5.7.4 2011年1-12月遠(yuǎn)望谷經(jīng)營狀況分析
5.7.5 2012年1-12月遠(yuǎn)望谷經(jīng)營狀況分析
5.7.6 2013年1-12月遠(yuǎn)望谷經(jīng)營狀況分析
5.7.7 公司業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢分析
5.8 廣電運通
5.8.1 公司簡介
5.8.2 2011年1-12月廣電運通經(jīng)營狀況分析
5.8.3 2012年1-12月廣電運通經(jīng)營狀況分析
5.8.4 2013年1-12月廣電運通經(jīng)營狀況分析
5.9 同方股份
5.9.1 公司簡介
5.9.2 2011年1-12月同方股份經(jīng)營狀況分析
5.9.3 2012年1-12月同方股份經(jīng)營狀況分析
5.9.4 2013年1-12月同方股份經(jīng)營狀況分析
5.10 浙大網(wǎng)新
5.10.1 公司簡介
5.10.2 2011年1-12月浙大網(wǎng)新經(jīng)營狀況分析
5.10.3 2012年1-12月浙大網(wǎng)新經(jīng)營狀況分析
5.10.4 2013年1-12月浙大網(wǎng)新經(jīng)營狀況分析
第六章 鐵路行業(yè)未來
投資預(yù)測分析
6.1 未來中國鐵路行業(yè)投資分析
6.1.1 2015年我國鐵路投資建設(shè)計劃
6.1.2 社會資本進(jìn)入鐵路領(lǐng)域面臨的問題
6.2 《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》介紹
6.2.1 發(fā)展形勢
6.2.2 指導(dǎo)思想
6.2.3 發(fā)展目標(biāo)
6.2.4 重點任務(wù)
6.2.5 保障措施
6.3 中國鐵路行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析
6.3.1 鐵路目前難以滿足社會需求
6.3.2 “十二五”是我國鐵路重要時期
6.3.3 高鐵是“十二五”期間鐵路發(fā)展重點
6.3.4 鐵路建設(shè)的新模式和新需求
第七章 鐵路信息化建設(shè)的前景與趨勢分析
7.1 鐵路信息化行業(yè)前景展望
7.1.1 中國鐵路信息化未來展望
7.1.2 中國鐵路信息化發(fā)展的政策導(dǎo)向
7.2 中國鐵路信息化建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃解讀
7.2.1 指導(dǎo)思想與建設(shè)原則
7.2.2 規(guī)劃期限和階段目標(biāo)
7.2.3 鐵路信息化的體系結(jié)構(gòu)
7.2.4 鐵路信息化的主要內(nèi)容
7.3 中國鐵路通信信號技術(shù)的發(fā)展方向
7.3.1 傳統(tǒng)鐵路通信信號的主要作用
7.3.2 現(xiàn)代化鐵路通信信號的發(fā)展方向
7.3.3 鐵路通信的發(fā)展方向
7.3.4 鐵路信號的發(fā)展方向
?本報告所有內(nèi)容受法律保護(hù)，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1454號。
本報告由中商產(chǎn)業(yè)研究院出品，報告版權(quán)歸中商產(chǎn)業(yè)研究院所有。本報告是中商產(chǎn)業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內(nèi)部使用。未獲得中商產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中商產(chǎn)業(yè)研究院有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
本報告目錄與內(nèi)容系中商產(chǎn)業(yè)研究院原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
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