以“工匠精神”繪就中國產(chǎn)業(yè)新圖景

中國現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系是什么樣子？加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系的命題，在兩會代表委員中激起重重回響。

“創(chuàng)新能力強(qiáng)、品質(zhì)服務(wù)優(yōu)、協(xié)作緊密、環(huán)境友好”，這是“十三五”規(guī)劃綱要草案提出的目標(biāo)，并以“三條主線”作為路徑：實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略、支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)服務(wù)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展。

“‘三條主線’契合時(shí)勢”。在代表委員眼中，經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變，構(gòu)建優(yōu)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系已刻不容緩。而貫穿構(gòu)建過程，需要的正是首次寫入政府工作報(bào)告的“精益求精的工匠精神”。

全國人大代表、TCL集團(tuán)董事長李東生提出，中國的制造企業(yè)應(yīng)提升產(chǎn)品技術(shù)、工業(yè)化水平、全球品牌和渠道、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)的核心能力?！爸袊圃?互聯(lián)網(wǎng)”是中國企業(yè)在參與國際競爭中實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會。

全國人大代表、浪潮集團(tuán)董事長兼CEO孫丕恕認(rèn)為，當(dāng)前我國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)普遍存在規(guī)模小、研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化程度較弱、核心技術(shù)缺少自主性和市場話語權(quán)等問題，導(dǎo)致制造業(yè)信息化建設(shè)碎片化現(xiàn)象嚴(yán)重。建議以IT創(chuàng)新加快推進(jìn)“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合發(fā)展。

從大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，到人工智能、新能源車，再到精準(zhǔn)醫(yī)療、虛擬現(xiàn)實(shí)……新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)畫卷的漸次展開，在代表委員看來，正是構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系征程的開始。

“中國制造”走上創(chuàng)造性變革

曾經(jīng)譽(yù)滿全球的“中國制造”，近年在消費(fèi)者對優(yōu)質(zhì)、智能、個(gè)性化商品的需求面前遭遇捉襟見肘般的尷尬。

有數(shù)據(jù)表明，2015年中國人海外消費(fèi)了1045億美元，大到電器，小到指甲刀、牙膏，無一不出現(xiàn)在國人海淘的籃子中，國人海淘的現(xiàn)象直指中國制造業(yè)的痛點(diǎn)——有消費(fèi)需求，卻滿足不了。

“這是長期忽視提升消費(fèi)品品質(zhì)、轉(zhuǎn)型升級等供給要求導(dǎo)致的問題，中國制造未來必須求新求變，向中高端升級?！眮碜灾圃鞓I(yè)的一些代表認(rèn)為。

中國制造走向中高端，也已是決策的目標(biāo)?！笆濉币?guī)劃綱要草案提出，要實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，深入實(shí)施《中國制造2025》，以提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力為重點(diǎn)，推進(jìn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合，促進(jìn)制造業(yè)朝高端、智能、綠色、服務(wù)方向發(fā)展，培育制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。全面提升工業(yè)基礎(chǔ)能力，加快發(fā)展新型制造業(yè)，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級。

對此，全國人大代表、TCL集團(tuán)董事長李東生對記者說，“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”是中國企業(yè)在參與國際競爭中實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會。中國的制造企業(yè)應(yīng)提升產(chǎn)品技術(shù)、工業(yè)化水平、全球品牌和渠道、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)這4項(xiàng)“核心能力”。

“中國和美國是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施最完善、用戶數(shù)量最多的國家，在這方面中國企業(yè)比歐洲、日本和韓國企業(yè)都有優(yōu)勢?！崩顤|生相信，只要中國企業(yè)腳踏實(shí)地地積累創(chuàng)新，成為世界一線企業(yè)并非遙不可及。再用10至15年，中國企業(yè)大多數(shù)行業(yè)技術(shù)能力將進(jìn)入全球第一陣營。

與李東生不謀而合，全國人大代表、浪潮集團(tuán)董事長兼CEO孫丕恕建議，以IT創(chuàng)新加快推進(jìn)“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合發(fā)展。

他認(rèn)為，突破軟件公共核心技術(shù)，加速提升信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)支撐能力，是中國由制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國的先決條件。建議加快培育壯大一批IT龍頭企業(yè)，集中突破智能制造支撐軟件的公共核心技術(shù)，并牽頭整合協(xié)同制造核心資源，創(chuàng)新智能制造生產(chǎn)服務(wù)模式，在“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”上盡快取得突破。

除互聯(lián)網(wǎng)及IT技術(shù)外，中國制造業(yè)因長期處于生產(chǎn)鏈條中的“加工制造”環(huán)節(jié)，對于產(chǎn)品的前期研發(fā)和后期的品牌銷售卻都存在著短板，這一問題可從國人到日本買馬桶蓋事件中窺見一斑。明明是中國制造，卻要去日本購買，近在眼前的產(chǎn)品卻無人問津，這背后就隱匿著制造業(yè)在科技研發(fā)和品牌塑造方面被忽視的原因。

對此，全國人大代表、海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰說，“中國制造不要單純地追求智能制造方面，要以品牌為核心來推動(dòng)制造的發(fā)展。只有以品牌為核心，中國制造才能有更大的方向”。

全國人大代表、格力集團(tuán)董事長董明珠告訴記者，她曾做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)，把品牌去掉，讓國產(chǎn)電飯煲與國外產(chǎn)品同臺競技，結(jié)果中國貨勝出。從中可以看出，在制造業(yè)的競爭環(huán)節(jié)，品牌塑造必不可少，只有當(dāng)中國品牌享譽(yù)世界之時(shí)，中國才算得上從制造大國邁入了制造強(qiáng)國。

“中國制造”走出尷尬，還可以從“德國制造”吸取養(yǎng)分。

高品質(zhì)的德國制造早已作為德國的一張世界名片深入人心。德國制造成功的一個(gè)重要經(jīng)驗(yàn)，是注重培養(yǎng)具備“工匠精神”的技術(shù)工人。

而“工匠精神”一詞也寫上了2016年政府工作報(bào)告，成為“中國制造”的新追求。一些企業(yè)家代表委員告訴記者，這種代表專注、精確、注重產(chǎn)品品質(zhì)的職業(yè)精神，正得到越來越多企業(yè)的重視，它們正通過激勵(lì)、制度、文化等將其烙入產(chǎn)品基因中。

中國制造業(yè)的“創(chuàng)造性變革”已在路上，“內(nèi)生性繁榮”猶可期待。

新科技正在改變生活

這幾天，全球媒體、產(chǎn)業(yè)界最為矚目的事件，是曾經(jīng)擊敗過歐洲圍棋冠軍的人工智能程序“阿爾法圍棋”與韓國圍棋冠軍李世石的交戰(zhàn)，因?yàn)槠浣Y(jié)果對人類與人工智能的未來，都極具象征意義。

近年來，包括人工智能在內(nèi)的高科技產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正在加速改變我們每一個(gè)人的生活。

新科技產(chǎn)業(yè)未來已來。“十三五”規(guī)劃綱要草案明確提出，推動(dòng)人工智能技術(shù)在各領(lǐng)域商用。培育人工智能等成為新增長點(diǎn)。這是我國首次在國家五年戰(zhàn)略規(guī)劃中提及人工智能。

全國人大代表、科大訊飛總裁劉慶峰對記者說，人工智能大規(guī)模的應(yīng)用就在這3到5年。拓墣產(chǎn)業(yè)研究所近日發(fā)布報(bào)告預(yù)測，2015年以企業(yè)為主的人工智能系統(tǒng)市場價(jià)值接近2億美元，到2020年將可達(dá)20億美元以上，五年之間成長倍數(shù)高達(dá)10倍。

不僅是人工智能，“十三五”規(guī)劃綱要草案對新興產(chǎn)業(yè)提出了通盤戰(zhàn)略：支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，瞄準(zhǔn)技術(shù)前沿，把握產(chǎn)業(yè)變革方向，圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域，優(yōu)化政策組合，拓展新興產(chǎn)業(yè)增長空間，搶占未來競爭制高點(diǎn)。提升新興產(chǎn)業(yè)支撐作用，培育發(fā)展戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，完善新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

如新能源汽車。3月13日，工業(yè)和信息化部部長苗圩在人民大會堂說，我國新能源汽車已進(jìn)入成長期，產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，預(yù)計(jì)今年我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模將迎來一倍以上增長。

苗圩說，目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨兩個(gè)瓶頸：一是產(chǎn)品端，我們需要集中攻克以動(dòng)力電池為代表的產(chǎn)品的性能、可靠性、行駛里程、壽命等難題；第二是應(yīng)用端，加速社會上充電設(shè)施的建設(shè)。政府有積極性來推動(dòng)這兩方面發(fā)展，工信部已做好安排，以保證新能源汽車產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。

甚至對最新最熱的虛擬現(xiàn)實(shí)，“十三五”規(guī)劃綱要草案也有提及，而政府工作報(bào)告則重點(diǎn)提出，壯大網(wǎng)絡(luò)信息、智能家居、個(gè)性時(shí)尚等新興消費(fèi)。鼓勵(lì)線上線下互動(dòng)，推動(dòng)實(shí)體商業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

未來，虛擬現(xiàn)實(shí)將更深入地涉及全產(chǎn)業(yè)上下游各細(xì)分環(huán)節(jié)——如基于三維GIS的數(shù)字城市、數(shù)字國土已經(jīng)成為國家信息化工程的一部分；針對工業(yè)輔助設(shè)計(jì)的虛擬裝配、產(chǎn)品三維化設(shè)計(jì)等在越來越多地應(yīng)用到中國的工廠、車間。

對此，中國工程院院士、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任趙沁平對記者說，2016年將成為虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)元年，VR產(chǎn)業(yè)正迎來春天。預(yù)計(jì)2020年VR設(shè)備出貨量在820萬臺，用戶數(shù)量將超過2500萬人。

“現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系的藍(lán)圖已經(jīng)繪就，各參與方要以時(shí)不我待的擔(dān)當(dāng)去推動(dòng)。”接受記者采訪的代表委員說，高端制造、新興產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)業(yè)也是世界各國搶占的熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，我們面臨的態(tài)勢就是不進(jìn)則退。

“在美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史上，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級也有類似我們的邏輯主線?！遍L江養(yǎng)老保險(xiǎn)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家俞平康，這樣評價(jià)“十三五”規(guī)劃綱要草案中提出的構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系的“三條主線”。

“互聯(lián)網(wǎng)熱潮”為上世紀(jì)90年代的美國帶來了十年繁榮，創(chuàng)造了大量高科技就業(yè)機(jī)會。在亞洲金融危機(jī)背景下，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)輝煌的前景為美國市場引來八方資本流入，內(nèi)生性的繁榮預(yù)期帶動(dòng)了就業(yè)，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)，引領(lǐng)內(nèi)外部更多資本增量進(jìn)入實(shí)體和金融市場，從而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張。

中國如何從中借鑒經(jīng)驗(yàn)？對此，俞平康認(rèn)為，從資本投入的角度來看，可行的途徑就是依靠政府力量重點(diǎn)支持某些行業(yè)，如戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等。

事實(shí)上，“十三五”規(guī)劃綱要草案已有擘畫：實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程，實(shí)施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程，實(shí)施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級工程，實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略；在空天海洋、信息網(wǎng)絡(luò)、生命科學(xué)、核技術(shù)等領(lǐng)域，培育一批戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)；開展加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)行動(dòng)……

今年是“十三五”開局之年，隨著“十三五”規(guī)劃綱要草案即將審議通過，一系列構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)體系的行動(dòng)也啟動(dòng)在即?？梢灶A(yù)見，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)筑底調(diào)整過程中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興行業(yè)的分化愈發(fā)嚴(yán)重。落后的生產(chǎn)方式、商業(yè)模式將被淘汰，新的生產(chǎn)力將取而代之，科技創(chuàng)新將改變產(chǎn)品和服務(wù)的提供方式。中國也必將迎來全產(chǎn)業(yè)的復(fù)興。