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2016年1月14日早間重點新聞及公告速遞

基金來源:中商情報網時間:2016年01月14日 09:16 編輯:中商情報網

【要聞概覽】

納指跌幅3.41%,道指跌幅2.20%,標普500指數跌幅2.49%

證監(jiān)會:注冊制改革不會造成新股大規(guī)模擴容新股發(fā)行受理工作不會停止

滬深交易所:持續(xù)關注、嚴格監(jiān)控大股東減持行為

媒體稱大宗交易現窗口指導減持不得超過5%

外管局:個人購付匯政策沒變

發(fā)改委:設定成品油價格調控下限下限水平定為每桶40美元

成都確診1例H5N1病例

e租寶非法吸存確認近400億上千人涉案

A類分級基金或受避險資金追捧

信威集團、三力士、奧特佳、康強電子、上實發(fā)展、浙富控股、凱迪生態(tài)獲控股股東增持

【盤前必讀】

分級基金網研究員認為,匯率快速貶值,新股發(fā)行緊鑼密鼓,收緊金融創(chuàng)新、持續(xù)快速降杠桿是2016年開年暴跌的主因,博覽研究員注意到,盡管當前股市信心預期極端脆弱,但四個跡象表明,當前監(jiān)管層還在持續(xù)收緊金融創(chuàng)新、降杠桿毫不手軟:

其一,北、上、深全面暫停互聯網金融企業(yè)注冊;

其二,今年來,對私募行業(yè)的監(jiān)管還在不斷加強。

其三,中央嚴控地方債,對股市流動性外溢進一步減弱。此外,證券業(yè)協會繼續(xù)發(fā)布新股發(fā)行配套規(guī)則落地的消息。

也就是說,注冊制、IPO和降杠桿等監(jiān)管層原定的2016年資本市場重點工作,也并未在熔斷機制暫停之后步伐有所打亂。這才是我們中線堅決看空股市的更重要理由!

【重磅解讀】

1、A股暴跌:還有沒有樂觀的理由?

新年以來,短短的7個交易日,A股就跌掉了接近20%,無論上證指數、深圳指數還是滬深300指數都跌掉了去年全年的漲幅。人民幣匯率也急劇震蕩。問題是,到底市場還有沒有任何機會,有沒有任何樂觀的理由呢?

海通證券姜超之前列出了可能反彈的五大理由,分別是:一、市場跌破3000點后估值不算貴,畢竟利率降了那么多;二、無風險利率重新下降;三、8月26日雙降超預期;四、大類資產輪動開始;五、對改革預期太低。

他們發(fā)現之前列舉的部分理由其實依然成立。

首先是第一條,A股的整體估值大約在20倍,好像也不算特別貴。

其次來看第二條,之前他們認為無風險利率重新開始下降,而事后來看標志性的10年期國債利率在8月底的時候還有3.4%,現在已經降到了2.8%,確實出現了大幅下降。A股開年的大幅下跌以及長期國債利率的再次下降對長期投資者而言應該是個好消息,對于擁有穩(wěn)定現金流的資產而言也應該不是什么壞事。

再看我們上次提到的最后一條,市場對改革預期太低。我們看到習主席、李總理新年出訪的第一站都是調研過剩產能,強調堅決供給側改革去產能。

2、滬深交易所:持續(xù)關注、嚴格監(jiān)控大股東減持行為

周二,上交所和深交所發(fā)文表示,持續(xù)關注、嚴格監(jiān)控大股東減持行為。措施包括對大股東通過競價交易、大宗交易及協議轉讓方式進行減持的行為密切關注;二是對大宗交易買入方的后續(xù)賣出行為重點監(jiān)控。

針對大股東減持行為,上交所已采取專項措施,加大監(jiān)管力度。一是對大股東通過競價交易、大宗交易及協議轉讓方式進行減持的行為予以密切關注;及時督促相關方履行信息披露義務。二是對大宗交易買入方的后續(xù)賣出行為,已采取重點監(jiān)控舉措,重點核查是否存在沖擊市場影響正常交易秩序的情形,一旦發(fā)現,將及時采取相應監(jiān)管舉措。

【熱點概念精選】

1、發(fā)改委完善成品油價格機制有助節(jié)能減排產業(yè)發(fā)展

發(fā)改委13日進一步完善成品油價格形成機制,設定成品油價格調控“地板價”40美元,同時建立油價調控風險準備金。當國際油價低于調控下限時,成品油價格未調金額全部納入風險準備金,設立專項賬戶存儲,主要用于節(jié)能減排、提升油品質量及保障石油供應安全等。

點評:分析人士認為,國內油田平均開采成本在45-53美元/桶附近,定價機制設立地板價可在一定程度上保證國內油氣公司的開采積極性,減輕原油對外依存度。此外,風險準備金的設立,將對節(jié)能減排、油品升級等產業(yè)形成重要支撐。上市公司中,德美化工(002054)生產的油品添加劑工業(yè)異辛烷可減少汽車尾氣中污染物排放;三維工程(002469)是石化行業(yè)硫磺回收龍頭承包商。

2、無人駕駛發(fā)展?jié)摿Υ竺绹蛐级囗椃龀执胧?/strong>

據新浪科技13日報道,奧巴馬政府將于14日宣布多項計劃,以扶持無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展。谷歌12日表示,希望與傳統(tǒng)汽車廠商和元件供應商建立更多的合作關系,加速推進無人駕駛汽車項目。在本月初舉行的美國CES消費電子展上,多家汽車廠商發(fā)布了無人駕駛相關產品與技術

點評:目前無人駕駛處于產業(yè)化的初級階段,隨著汽車智能化、5G技術發(fā)展,以及互聯網巨頭大力推動,產業(yè)未來發(fā)展?jié)摿薮?,輔助駕駛、激光雷達等細分領域有望率先受益。上市公司中,巨星科技(002444)去年完成了華達科捷65%股權的收購,后者擁有激光測量和測控方面相關前沿技術;萬安科技(002590)擬定增加碼先進輔助駕駛系統(tǒng)項目建設。

(來源:分級基金網)

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