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中商情報網訊：自動化物流系統(tǒng)產品是自動化及信息技術在物流行業(yè)的應用，屬于物流自動化、智能化的重要組成部分。主要應用于工業(yè)生產及商業(yè)貿易領域。數據顯示，2019年社會物流總價值達到298.0萬億元，較2009年的96.7萬億元增長了兩倍多。許多物流子行業(yè)的潛在市場規(guī)模巨大。據了解，2019年冷鏈物流、零擔貨運、倉儲服務、即時物流及整車運輸行業(yè)的市場規(guī)模分別為3390億元、1.4萬億元、1.7萬億元、1530億元及2.2萬億元；到2024年，這一數字預計將分別增至6850億元、2.1萬億元、2.4萬億元、4420億元及2.3萬億元。供給側結構化改革的更深入實施以及高科技和信息基礎設施投資的增加，有助於提高物流服務效率。2019年社會物流總費用占GDP的百分比為14.7%，而十年前（2009年）為17.4%。

數據來源：中國物流與采購聯合會、中商產業(yè)研究院整理

自動化物流行業(yè)發(fā)展困境

1.全球層面競爭處于弱勢地位

與國外優(yōu)秀同行相比，我國自動化物流系統(tǒng)企業(yè)不具備先發(fā)優(yōu)勢。盡管經過多年發(fā)展，技術水平有了大幅度提高，在國內市場競爭中，在價格、溝通、服務等方面均具有優(yōu)勢，但相比國際大型系統(tǒng)集成商，我國本土自動化物流系統(tǒng)企業(yè)在整體項目設計、產品技術、質量等方面仍存在一定的差距，高端系統(tǒng)領域國外競爭對手仍占據較大份額。國產自動化物流系統(tǒng)企業(yè)品牌影響力仍有待提高，相比之下，國外物流裝備領域已出現眾多知名品牌，在一些國際性招標項目中，缺少品牌優(yōu)勢已成為導致我國物流系統(tǒng)企業(yè)競爭力相對不足的重要原因。

2.企業(yè)規(guī)模小

自動化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)在我國發(fā)展時間相對不長，行業(yè)內多數企業(yè)規(guī)模較小，與國外同行相比，我國自動化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)企業(yè)規(guī)模差距較大。國際自動化物流系統(tǒng)巨頭深耕行業(yè)數十年，業(yè)務體量為國內公司十倍之巨。規(guī)模過小使得我國自動化物流行業(yè)企業(yè)在大型化、總承包項目的競爭中處于劣勢地位，同時也使得企業(yè)在技術研發(fā)投入方面資金受到限制，進而制約行業(yè)的發(fā)展。

自動化物流行業(yè)發(fā)展前景

1.政策支持鼓勵

自動化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)屬于國家政策鼓勵發(fā)展的領域。由于物流聯系著生產及商品流通的兩端，物流的自動化、智能化是降低經濟運行成本、提升企業(yè)效率的重要途徑，也是傳統(tǒng)產業(yè)向先進制造升級的必經環(huán)節(jié)，近年來，圍繞行業(yè)發(fā)展國家出臺了一系列的產業(yè)政策與指導意見，為自動化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。

2.企業(yè)發(fā)展需要

我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，大部分國民經濟重點領域均進入轉型升級的階段。隨著各種生產資源的成本不斷提高，各行業(yè)在發(fā)展過程中對其生產制造、流通環(huán)節(jié)中的效率、經濟性等綜合性指標提出了更高的需求，為了增強企業(yè)競爭力，物流環(huán)節(jié)越來越受到企業(yè)重視。自動化物流系統(tǒng)對企業(yè)降本增效、向信息化與智能化轉型、增強競爭優(yōu)勢有著突出的作用，有著廣闊的市場需求。

3.行業(yè)技術不斷提升

我國自動化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)起步較晚，整體技術水平與國際企業(yè)存在一定差距，經過多年的研發(fā)生產實踐，國內企業(yè)技術水平也取得了長足的進步，部分領域已開始實現國產對進口產品的逐步替代。此外，通信技術、物聯網技術、人工智能技術等技術的不斷發(fā)展使得物流系統(tǒng)得以不斷進化、適應性與實用性不斷增強，為行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國自動化物流系統(tǒng)行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)情報、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產業(yè)招商引資等服務。