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中商情報(bào)網(wǎng)訊：汽車(chē)膠管是構(gòu)成汽車(chē)管路系統(tǒng)的主要部件，是廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械、采礦、冶金、石油、化工等諸多領(lǐng)域的大宗橡膠制品，其中汽車(chē)膠管是膠管產(chǎn)業(yè)中主要的細(xì)分市場(chǎng)。汽車(chē)膠管是近年來(lái)最受關(guān)注的、最大的膠管市場(chǎng)之一。

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高以及技術(shù)的進(jìn)步，我國(guó)汽車(chē)保有量逐年增長(zhǎng)，帶動(dòng)汽車(chē)零部件的市場(chǎng)需求。截至2019年末，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)3.48億輛，其中汽車(chē)為2.6億輛。

數(shù)據(jù)來(lái)源：公安部交通管理局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2018年，我國(guó)汽車(chē)零部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入4.00萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7%。在汽車(chē)行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況趨于良好。預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入將達(dá)4.61萬(wàn)億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

大型化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展

目前國(guó)外汽車(chē)膠管制品企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模日趨擴(kuò)大，且專(zhuān)業(yè)化程度越來(lái)越高，國(guó)外特大型的橡膠制品企業(yè)年銷(xiāo)售額高達(dá)20億美元以上，并有向大型化、集團(tuán)化和專(zhuān)業(yè)化、集約化生產(chǎn)方向發(fā)展的趨勢(shì)。

工藝技術(shù)不斷提升，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)

近年來(lái)，大、中型膠管生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈多地引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線。目前，我國(guó)部分汽車(chē)膠管企業(yè)已經(jīng)能生產(chǎn)出性能、規(guī)格達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品，具備了承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力，并積累了質(zhì)量、技術(shù)、品牌信譽(yù)等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了多品種的規(guī)?；a(chǎn)，已進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)零部件采購(gòu)體系，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

企業(yè)規(guī)模偏小，高技術(shù)含量產(chǎn)品研制有待增強(qiáng)

隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)膠管需求量顯著增長(zhǎng)，中國(guó)已成為全球最大的膠管消費(fèi)市場(chǎng)，且增長(zhǎng)率位居全球前列。但我國(guó)汽車(chē)膠管企業(yè)分布較為分散，企業(yè)規(guī)模偏小。

汽車(chē)膠管行業(yè)發(fā)展前景

（1）國(guó)家政策推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

在一系列國(guó)家政策積極支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，汽車(chē)膠管行業(yè)面臨良好的政策環(huán)境，汽車(chē)膠管領(lǐng)域內(nèi)具備自主創(chuàng)新能力、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)和模塊化供貨能力的企業(yè)將有機(jī)會(huì)享受更多政策紅利。

（2）汽車(chē)工業(yè)發(fā)展推動(dòng)汽車(chē)膠管行業(yè)發(fā)展

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化分工體系的確立和汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)已形成多品種、全系列的各類(lèi)整車(chē)和零部件生產(chǎn)及配套體系，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品研發(fā)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場(chǎng)開(kāi)拓、對(duì)外開(kāi)放等方面實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，促進(jìn)了汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展。未來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展也會(huì)持續(xù)不斷地推動(dòng)汽車(chē)膠管行業(yè)的發(fā)展。

（3）進(jìn)口替代及金屬替代提供了更大的發(fā)展空間

在技術(shù)上，隨著我國(guó)裝備制造能力的迅速提升，同世界先進(jìn)水平的汽車(chē)膠管制造技術(shù)差距越來(lái)越小，而在勞動(dòng)力成本等方面，我國(guó)企業(yè)具有較明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著汽車(chē)“輕量化”趨勢(shì)的推進(jìn)以及車(chē)款車(chē)型的快速變化，以往使用金屬的零部件都可以由橡塑類(lèi)制品代替，橡塑類(lèi)零部件占整車(chē)價(jià)值和零部件消費(fèi)的比重將越來(lái)越大。

（4）行業(yè)集中度逐步提升

隨著汽車(chē)市場(chǎng)需求日益多樣化，整車(chē)制造商對(duì)零部件供應(yīng)商的設(shè)計(jì)研究、同步開(kāi)發(fā)、檢測(cè)、質(zhì)量管理、交貨期的要求日益嚴(yán)格，小規(guī)模的企業(yè)較難滿(mǎn)足要求，行業(yè)內(nèi)部分缺乏技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品單一、生產(chǎn)規(guī)模較小的企業(yè)被逐步淘汰出市場(chǎng)，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升，為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)提供了發(fā)展空間。

（5）增程式、油電混合動(dòng)力和燃料電池類(lèi)新能源汽車(chē)的膠管使用量增加

以增程式、油電混合動(dòng)力和燃料電池為代表的新能源汽車(chē)，在保留大部分原有發(fā)動(dòng)機(jī)功能的基礎(chǔ)上，增加了驅(qū)動(dòng)裝置，增加了汽車(chē)管路產(chǎn)品的使用量。未來(lái)隨著這類(lèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，將帶動(dòng)汽車(chē)膠管市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)汽車(chē)膠管行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。