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中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年5月中國乘用車銷量為160.9萬輛，環(huán)比增長12.6%，同比增長1.8%。其中，5月轎車銷量為76.6萬輛，環(huán)比增長10.6%，同比下滑4.8%；MPV銷量為8.4萬輛，環(huán)比增長11.5%，同比下滑22.4%；SUV銷量為75.9萬輛，環(huán)比增長14.8%，同比增長14.8%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)，中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從零售市場來看，5月乘用車市場零售達(dá)到160.9萬輛，同比增長1.8%，這也是自2018年6月以來同比增速首次恢復(fù)正增長的月度之一（2019年6月的國五甩貨因素除外）。

今年年初疫情以來，車市1到5月增速分別為-20%、-78%、-40%、-3%，2%，疫情后回升幅度較強(qiáng)。近期的4-5月的同比增速企穩(wěn)，也就是疫情以來呈現(xiàn)谷底V型回升的良好態(tài)勢得以確認(rèn)。

今年5月零售環(huán)比4月增速12.6%，而歷年5月環(huán)比4月基本持平，今年5月環(huán)比走強(qiáng)體現(xiàn)出疫情后的復(fù)產(chǎn)復(fù)工等綜合政策引導(dǎo)市場恢復(fù)效果良好，疫情后剛需持續(xù)恢復(fù)。隨著疫情緩解和各地學(xué)生陸續(xù)復(fù)課，家庭購車和換車需求持續(xù)釋放，拉動(dòng)車市持續(xù)走強(qiáng)。加之各地促消費(fèi)政策逐步啟動(dòng)，大幅改善了疫情后消費(fèi)信心。

累計(jì)方面，20年1-5月全國乘用車市場累計(jì)零售605.1萬輛，同比累計(jì)下降26.0%，今年累計(jì)銷量同比下降216萬輛，約占去年零售總量10個(gè)百分點(diǎn)，主要是受到春節(jié)偏早因素和疫情因素的雙重影響。

乘用車企業(yè)銷量

企業(yè)方面，2020年5月乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷量前十排名依次為一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、長安汽車、廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)本田。

其中，5月乘用車企業(yè)累計(jì)量第一的為一汽大眾，銷量為18.2萬輛，同比增長22.8%。從前十排名企業(yè)來看，中國自主品牌車企入榜的有吉利汽車、長安汽車，銷量分別為10.6萬輛、7.1萬輛，與去年同期相比均有不同程度增長。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國乘用車市場前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。