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中商情報(bào)網(wǎng)訊：《浙江省無(wú)人駕駛航空器公共安全管理規(guī)定（草案修改稿））》3月26日提交浙江省十三屆人大常委會(huì)第十一次會(huì)議審議，從監(jiān)管主體、行業(yè)協(xié)會(huì)職責(zé)、實(shí)名登記管理、禁飛區(qū)域、強(qiáng)制措施、緊急情況處理等方面，對(duì)無(wú)人駕駛航空器的銷(xiāo)售、使用及相關(guān)安全管理活動(dòng)予以規(guī)范。

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在個(gè)人消費(fèi)、農(nóng)林植保、地理測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡線(xiàn)、影視航拍等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。2019年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)公司董事鄭杰建議抓住5G發(fā)展契機(jī)，加快5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新，助推低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2015年被稱(chēng)為“無(wú)人機(jī)元年”，此后無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速崛起，無(wú)人機(jī)用戶(hù)群體不斷壯大，旺盛的市場(chǎng)需求催生大批運(yùn)營(yíng)企業(yè)。同時(shí)，無(wú)人機(jī)在推廣和使用過(guò)程中，也出現(xiàn)了一系列的安全隱患和監(jiān)管漏洞。為確保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，2017年以來(lái)國(guó)家密集出臺(tái)了一系列政策，買(mǎi)賣(mài)環(huán)節(jié)更嚴(yán)格，飛行也不再任性。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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