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售價飆漲銷量跌：沒建廠、又漲價的特斯拉又陷困境？

來源：中商產業(yè)研究院發(fā)布日期：2018-07-10 15:55

汽車特斯拉

中商情報網訊：中美貿易戰(zhàn)正式打響。自7月6日起，美中給對方商品加征關稅的措施將正式生效。同時，中方也將對原產于美國的545項約340億美元進口商品加征25%的關稅。其中，美方將對中方千余個產品系列額外征收25%的從價稅，總價值預計為340億美元。

據統(tǒng)計，美方公布的340億美元征稅產品清單中，有約200多億美元，占比約59%是在華外資企業(yè)的產品，其中，美國企業(yè)占有相當比例，汽車類商品涉及有28項，包括小客車、貨車、越野車、汽車零部件等。中美貿易戰(zhàn)自開打以來備受關注，其中汽車類產品的處境受到車企及消費者的關心。

據乘聯會統(tǒng)計數據顯示，2017年中國汽車進口量達125萬輛。其中，28萬輛進口車來自美國工廠，占據全年進口車銷量22.4%的份額?？梢姡绹a的汽車在我國汽車市場所占份額不小，此次貿易戰(zhàn)戰(zhàn)火燒至汽車商品對雙方影響不小。

數據來源：中商產業(yè)研究院整理

加征關稅、汽車售價調整，特斯拉、林肯等美國產的汽車品牌自然受到影響。其中，新能源汽車巨頭特斯拉更是被傳出或將因關稅上調而受到重創(chuàng)。事實上，隨著特斯拉旗下車型價格的全面上漲，在中國市場的銷量顯著走低。

據悉，近日到特斯拉門店看車的消費者銳減，交付中心的銷量也下滑。據統(tǒng)計，汽車進口關稅上調后，特斯拉最低配車型上漲了近14萬元，部分車型價格更是突破了100萬元。價格飆升如此之大，消費者自然不愿意買單了。

此前，由于產能問題，特斯拉股價連連下跌，甚至還出現了特斯拉可能破產的傳言。面對特斯拉如此窘境，《經濟學家》雜志稱，今年特斯拉需要再融資25-30億美元。而特斯拉的掌舵人馬斯克在推特上發(fā)文回應，他稱今年的三四季度特斯拉將盈利并產生正現金流，不需要進行融資。

馬斯克的樂觀態(tài)度很大部分原因是，特斯拉或將在中國本土獨資建廠。若是在華建廠一事塵埃落定，能夠降低生產成本與銷售成本，拉動在華銷量；同時旗下車型產量進一步提高，馬斯克的回應或將成為現實。然而目前，建廠一事雖有進展卻無定數。再加上關稅上調、價格飆漲，在華銷量不樂觀的特斯拉的處境似乎更加艱難了。

中美貿易戰(zhàn)還在繼續(xù)中，戰(zhàn)火燒至汽車市場，對特斯拉造成了沖擊，恐怕馬斯克也無法淡定了。